Delen:
10 dingen die we weten over de toekomstige kolonie van Elon Musk op Mars
Twintig jaar geleden, als iemand had gezegd dat ze Mars zouden gaan koloniseren, zou de maatschappij in hun gezicht hebben gelachen en gezegd dat het onmogelijk was. Zelfs vandaag betwijfelen velen het idee om de mensheid naar een nieuwe planeet of maan te brengen. Elon Musk wil niet alleen bewijzen dat het kan en zal worden gedaan, maar ook dat deze planetaire migratie de mensheid kan redden.
Als er een Wereldoorlog III is, zou het leven van de aarde en de mens kunnen uitsterven. Mars is een voorgesteld reserveplan voor wanneer onze thuisplaneet niet langer bewoonbaar is. De selfmade miljardair, ondernemer en CEO van SpaceX is al aan zijn missie begonnen en hij deelt bij elke stap updates met de wereld. Hier zijn tien dingen die we weten over de toekomstige kolonie van Elon Musk op Mars.
10 Mission To Mars aangekondigd in 2016
In september 2016 schilderde Elon Musk eerst het beeld van een menselijke kolonie op Mars. Zijn doel was om van ons een 'interplanetaire soort' te maken en de Rode Planeet te koloniseren. Het grootste probleem dat hij destijds tegenhield, was het vinden van de financiering om zijn droom waar te maken. Een jaar later keerde hij terug met een gepolijst exemplaar van zijn schilderij. Tijdens een presentatie op het International Astronautical Congress in Adelaide, Australië, presenteerde Musk zijn herziene plan samen met zijn nieuwste ruimtevervoer, de BFR.
De oorspronkelijke details van het idee waren niet dramatisch veranderd (een paar datums waren een paar jaar later verschoven en de raket werd kleiner), maar een van de dingen die Musk deed, was hoe hij de kosten van kolonisatie van een andere planeet zou betalen. Zoals elke goede ondernemer zou doen, bedacht hij een bedrijfsplan dat van zijn ruimtevaartuig een investering maakt die door SpaceX zal worden gebruikt voor toekomstige partnerschappen.
9 Het BFR-transport
De BFR is een bijgewerkt raketontwerp dat uiteindelijk Falcon 9, Falcon Heavy en Dragon vervangt. De vervanging hiervan zal cruciaal zijn voor de betaalbaarheid van de missies. Met deze schakelaar worden meerdere problemen opgelost terwijl de orbitale behoeften van de aarde, de maan en Mars worden gehandhaafd. Het wordt natuurlijk beschermd met een hitteschild wanneer het met 7,5 kilometer per seconde de hete atmosfeer van Mars binnengaat. Hoewel ze na verloop van tijd slijtage verwachten, kan de BFR meerdere vluchten voltooien.
De BFR is herbruikbaar, wat resulteert in lagere kosten dan andere raketten en ruimtevoertuigen. Het is ook groot genoeg om 100 passagiers te vervoeren. Deze raket zal ook worden gebruikt om satellieten en ruimtetelescopen te lanceren, ruimtepuin op te ruimen en vracht naar het internationale ruimtestation (ISS) te brengen. We kunnen zelfs verwachten dat toekomstige vluchten over de hele wereld met behulp van de BFR in plaats van een commerciële luchtvaartmaatschappij zullen plaatsvinden. Het doel van het vervangen van de behoefte aan andere raketten en vliegtuigen is het vergroten van de inkomsten.
8 De eerste zending naar Mars zal in 2022 zijn
SpaceX heeft hun doel aangekondigd om een onbemande vrachtmissie naar Mars te voltooien in 2022. Hun eerste reeks prioriteiten zal zijn om watervoorraden te bevestigen en mogelijke bedreigingen voor hun kolonisatie te identificeren. Gedurende deze tijd zal SpaceX ook de initiële kracht, mijnbouw en de infrastructuur van levensondersteuning installeren. Dit is een essentiële operatie en als alles goed gaat met de eerste missie, zullen we allemaal getuigen van een historisch moment voor de mensheid.
Om op koers te blijven, moeten ze hun schip in 2018 bouwen, zodat het in 2019 oefenbanen kan uitvoeren. Deze korte ritten zijn cruciaal om te garanderen dat de raketten correct kunnen worden gelanceerd. Nadat deze oefenbanen zijn voltooid en de BFR's zichzelf het leven waardig hebben bewezen, zal de volgende missie naar Mars degene zijn die alles voor de mensheid verandert. Het zal degene zijn die ons de interplanetaire soort maakt waarnaar Musk hoopt.
7 2024 Is de volgende missie naar Mars
Het succes van de eerste missie zal ons helpen de eerste grote sprong voor de mensheid naar Mars te maken. In 2024 zal SpaceX bestuurde BFR's lanceren om zowel vracht als de eerste kolonisten van de Rode Planeet te vervoeren. De missie zou maanden duren, maar de passagiers hebben voldoende ruimte op de raket. Een enkele BFR heeft voldoende ruimte om 100 mensen te huisvesten met zijn 40 hutten, grote gemeenschappelijke ruimtes en entertainmentsystemen.
Hoeveel mensen er op de eerste vluchten zullen zijn, is nog niet bevestigd, maar het is waarschijnlijk dat deze reis alleen voor astronauten zal zijn. Bij aankomst bouwen deze eerste kolonisten een drijfmiddelendepot om te fungeren als een tankstation voor ruimtevoertuigen en voorbereiden voor bemanningen om op toekomstige vluchten binnen te komen. Deze brandstoffabriek en de schepen die worden gebruikt voor de eerste missies zullen dienen als het begin van de eerste basis van Mars. Van daaruit streven ze ernaar een zichzelf in stand houdende beschaving op te bouwen op een planeet die momenteel onbewoonbaar is voor de mens.
6 Elon Musk heeft een idee hoe Mars geschikt kan worden gemaakt voor menselijke bewoning
De Rode Planeet is voorlopig dodelijk voor de mensheid. We kunnen de lucht niet inademen, de bodem is giftig en het water zit vast in ijsafzettingen onder het aardoppervlak. Musk heeft het probleem aangepakt met een oplossing om Mars te transformeren in een planeet die op de aarde lijkt, zodat deze het menselijk leven kan ondersteunen. Door Mars te laten evolueren, kan het bewoonbaar worden voor mensen. De vraag is: hoe gaan we om met het transformeren van een planeet zoals die van ons?
Musk stelde voor de polen te stoten om het water opgesloten onder het oppervlak te bevrijden. Het idee werd aangeduid als diep ontsierd en catastrofaal voor alle levensvormen die er mogelijk al verblijven. Hoewel Musk niet heeft verklaard dat dit in feite is wat hij van plan is, heeft SpaceX bevestigd dat zodra de landingsplatforms zijn gebouwd, ze een stedelijke omgeving zullen gaan bouwen die vergelijkbaar is met de aarde.Deze zelfde landingsplatforms bieden BFRs ook de mogelijkheid om naar een toekomstige maanbasis en daarbuiten te reizen.
5 Er zal een buitenpost op de maan zijn
Op 11 december 2017 ondertekende president Trump een nieuwe richtlijn voor de NASA-beheerder om zich opnieuw te concentreren op de maan. Deze richtlijn stuurt Amerikaanse astronauten voor de eerste keer sinds 1972 naar de satelliet. Deze missie stelt hen in staat de basis te leggen die nodig is voor verdere verkenning van Mars en daarbuiten.
Toen hij het nieuws hoorde, antwoordde Musk door te stellen dat: "We zouden nu een maanbasis moeten hebben." Dit is niet de eerste keer dat de SpaceX-CEO zijn gedachten heeft gedeeld over het bouwen van onze aanwezigheid op de maan. Op het International Astronautical Congress in Adelaide, Australië, in september 2017, sprak Musk over de kwestie van de maanbasis en besprak hij hoe de BFR gemakkelijk op de maan kon landen om vracht of mensen te vervoeren.
4 Koloniseren van Mars gaat niet goedkoop zijn
Het worden van een interplanetaire soort gaat SpaceX en toekomstige reizigers kosten. Musk had geschat dat de kosten voor het ontwikkelen van de BFR rond de $ 10 miljard zouden liggen. SpaceX heeft ontwikkelingskosten in de lagere miljoenen per jaar gefinancierd, wat betekent dat ze uiteindelijk een publiek-privaat partnerschap moeten zoeken. Deze samenwerking zou kunnen helpen om de kosten van kolonisatie en terraforming op een andere planeet te dekken voor de miljoen inwoners die tegen 2060 wordt verwacht.
Om een zichzelf in stand houdende beschaving op Mars te vestigen, moeten ze ongeveer 10.000 vluchten in de BFR's verzenden, met uitzondering van degenen die uitrusting en andere benodigdheden bij zich hebben. De eerste tickets zullen "redelijk duur" zijn, maar na verloop van tijd kunnen de prijzen voor losse tickets dalen tot $ 100.000 tot $ 200.000. Als u een van degenen bent die graag lid willen worden van de Mars-kolonie, wilt u nu beginnen met besparen.
3 Het is al begonnen
We bevinden ons in de allereerste stadia van het koloniseren van Mars, maar we hebben al ongelooflijke dingen gehoord en gezien. Een daarvan keek toe terwijl Elon Musk zijn eigen auto de ruimte in stuurde. In februari 2018 lanceerde SpaceX de Falcon Heavy-raket met de Tesla en camera bevestigd. Terwijl ze mikten op de baan van Mars, was hij te ver en is hij momenteel in een baan rond de Zon totdat we hem kunnen terugvinden.
Dit zou een les kunnen zijn die geleerd is voor SpaceX terwijl ze de informatie voor toekomstige testvluchten met de BFR bekijken. Musk onthulde op SXSW-festival in maart 2018 dat ze al begonnen zijn met het bouwen van de eerste interplanetaire raket. Het doel is om dit BFR-prototype klaar te hebben voor korte op-en-neer-vluchten in de eerste maanden van 2019.
2 Waarop we ons verder moeten voorbereiden
De buitenpost op de maan en de kolonisatie van Mars is niet alles waar we naar uit moeten kijken. Dezelfde raket die passagiers naar andere planeten en manen zal vervoeren, heeft ook de mogelijkheid om reizigers over de hele wereld in minder dan een uur te nemen. De BFR zal die aan boord in de ruimte brengen, waar er nauwelijks wrijving is, geen slecht weer en geen turbulentie. Hierdoor kan het de reistijd verkorten en bijvoorbeeld een reis maken tussen Los Angeles en Tokio in 32 minuten.
Stel je voor dat je overal in de wereld in minder dan een uur naartoe kunt reizen. Zodra NASA de maanbasis heeft gebouwd, kunnen we onze reizen verder zetten dan we ons ooit hadden kunnen voorstellen. Voortzetting van Musks droom om een interplanetaire soort te worden, zal de BFR passagiers naar de maan, Mars en misschien een dag verder brengen. Terwijl we wachten tot onze verre reisdromen werkelijkheid worden, kunnen we toekijken hoe Elon Musk en SpaceX het interplanetaire voertuig creëren en testen dat nodig is om ons daar te krijgen.
1 De potentiële gezondheidsrisico's van het menselijk leven op Mars
Zoals we allemaal weten, is Mars vandaag giftig voor het menselijk leven. Degenen die besluiten om te gaan, zouden dat doen met het risico van radiotherapie, zwakkere spieren en een zwakker immuunsysteem. Terwijl je door de ruimte reist tijdens je reis naar Mars, zul je worden blootgesteld aan straling die kan leiden tot kanker en oogbeschadiging. Reizigers naar Mars bevinden zich onderweg in een microzwaartekrachtomgeving en de Rode Planeet heeft maar een derde van wat onze spieren gebruiken om tegen te vechten op aarde. Als gevolg hiervan zullen je spieren verzwakken en wegkwijnen.
Dat zal niet het enige zijn dat verandert in het menselijk lichaam. Reizen in de ruimte verandert factoren in het immuunsysteem die tot een ziekte kunnen leiden omdat onze cellen niet zo sterk vechten. Zonder medische hulp in de buurt en het onvermogen om reanimatie in de ruimte uit te voeren vanwege de zwaartekracht, kan iets simpels als de griep dodelijk worden.
Het menselijk leven op Mars brengt ook risico's met zich mee voor de Rode Planeet. Er is een mogelijkheid dat door een kolonie te vormen of te bezoeken, we de planeet besmetten en alle levensvormen die daar momenteel verblijven, elimineren. Dit zijn dingen die moeten worden aangepakt voordat we kunnen beginnen met de transformatie naar een interplanetaire soort.