10 Real Life Deaths betrapt op film

10 Real Life Deaths betrapt op film (Griezelig)

Een bepaalde emotie ontstaat in het menselijk lichaam wanneer we getuige zijn van een tragische gebeurtenis op video. Sinds de uitvinding van de videocamera zijn bepaalde momenten in de tijd vastgelegd, bewaard en opgeslagen zodat iedereen ze kan zien. In deze clips hebben mensen geleden onder de onvoorziene tragedie, maar als een bevolking leren we van deze ervaringen. Veel van de video's op deze lijst zijn talloze uren bestudeerd door internationale intellectuelen, in een poging soortgelijke gebeurtenissen te voorkomen. Sommigen zullen weigeren om dit artikel te maken, maar het werd voltooid met een streng selectieproces voor elke clip. Dit is het eerste deel van twee van dergelijke lijsten en, omwille van het niet veroorzaken van leed, zijn de video's alleen gekoppeld en zijn ze niet ingesloten.

10

Versailles Wedding Hall Disaster

Datum: 24 mei 2001
Slachtoffers: 23 mensen

De trouwzaal van Versailles was een structuur in het zuidoosten van Jeruzalem. In de nacht van 24 mei 2001 vierden Keren en Asaf Dror hun huwelijksreceptie op de locatie. Honderden vrienden en familieleden waren aanwezig en het feest was in volle gang toen een groot deel van de derde verdieping instortte. Als gevolg van de mislukking vielen 23 mensen om en stierven 380 mensen. Het evenement is de ergste burgerramp in de geschiedenis van Israël. Het schokte het publiek, niet alleen vanwege het aantal dodelijke slachtoffers, maar ook omdat de instorting gedocumenteerd was op een camcorder. De video werd uitgezonden op lokale en internationale televisie.

Het is een absoluut schokkend stukje tape dat de ineenstorting duidelijk laat zien. Het is verbazingwekkend hoe slechts een deel van de vloer plaats maakt voor een groot gat. Tijdens de reddingsactie werden drie mensen levend in het puin teruggevonden. Een onderzoek naar de ramp concludeerde dat het niet was veroorzaakt door een terroristische aanslag. Dit werd verder bevestigd door getuigen die een korte tijd vóór het falen een gevaarlijke verzakking op de trouwvloer zagen. De doorzak is duidelijk zichtbaar in de video. Een eerste onderzoek beschuldigde de ineenstorting van de Pal-Kal-methode om lichtgewicht, verzonken betonnen vloersystemen te bouwen.

De zijkant van het gebouw dat niet werkte, was ontworpen als een structuur van twee verdiepingen. Later in het bouwproces werd besloten dat beide zijden van het gebouw gelijke hoogtes moesten hebben en aan het kortere eind werd een derde verhaal toegevoegd. De ingenieur Eli Ron, de uitvinder van de Pal-Kal-bouwmethode, werd in augustus 2002 gearresteerd en vervolgens aangeklaagd wegens doodslag. Na de ramp werd de wet van Versailles aangenomen door het parlement van Israël. Het heeft een speciale commissie opgericht die verantwoordelijk is voor de behandeling van de gewonden tijdens het evenement. In oktober 2004 werden de drie eigenaren van de trouwzaal in Versailles veroordeeld voor het veroorzaken van menselijke dood en schade door nalatigheid. [Klem]

9

Ramstein Airshow Ramp

Datum: 28 augustus 1988
Slachtoffers: 70 mensen

Op 28 augustus 1988 woonden 300.000 mensen de jaarlijkse Ramstein Airshow in West-Duitsland bij. Het evenement werd gehouden op de Amerikaanse Ramstein Air Base. Tijdens de show vond er een botsing in de lucht plaats met talrijke Aermacchi MB-339 PAN-jets. In de chaos stierven 67 toeschouwers en drie piloten. In totaal liepen 346 mensen ernstige verwondingen op in de resulterende explosie en brand. Het evenement is de op één na dodelijkste ramp in de geschiedenis van de luchtshow. De botsing in de lucht vond plaats toen tien Aermacchi MB-339 PAN-jets van het Italiaanse team van de luchtmacht, Frecce Tricolori, hun doorboorde hartformatie uitvoerden. Op het display vormen twee groepen vliegtuigen een hartvorm voor het publiek langs de landingsbaan. Bij de voltooiing van de lagere punt van het hart passeren de twee groepen vlakken elkaar parallel aan de landingsbaan.

Het hart wordt vervolgens door een alleenstaand vliegtuig in de richting van het publiek doorboord. Tijdens het ongeluk botste het hart-piercing vliegtuig met twee andere jets. Na de botsing stortte het vliegtuig onmiddellijk in op de landingsbaan en brak het uit elkaar. De romp en de resulterende vuurbal van vliegtuigbrandstof tuimelde het toeschouwersgebied binnen, raakte de menigte en kwam tot rust tegen een gekoelde aanhangwagen. De crashplaats werd beschouwd als de "beste stoelen in het huis", gecentreerd op de show. Een van de drie piloten was in staat om zijn jet uit te werpen, maar werd gedood toen hij de landingsbaan raakte voordat zijn parachute werd geopend. Er is een grote hoeveelheid video van het ongeval gemaakt. Bij het voltooien van de hartfiguur, kwam het priemende vliegtuig (Pony 10) te laag en te snel op het kruispunt. Het hele incident duurde minder dan 7 seconden, waardoor mensen in de menigte geen tijd hadden om weg te rennen van de vliegende jetdelen.

Zoals alle tragische gebeurtenissen heeft deze Ramsteinramp een complottheorieën geïnspireerd. Twee maanden voor de ramp met de luchtramp stortte Aerolinee Itavia Flight 870 in de Tyrrheense Zee en doodde alle 81 mensen aan boord. Geen officiële verklaring waarom Flight 870 volledig faalde, is ooit door de Italiaanse overheid geproduceerd. Het evenement is in de Italiaanse media bekend als het bloedbad van Ustica. De rol van het personeel van de Italiaanse luchtmacht in de tragedie is onduidelijk.

Verscheidene leden van de groep zijn echter onderzocht en voor de rechter gebracht wegens een aantal overtredingen met betrekking tot het incident, waaronder vervalsing van documenten, meineed, ambtsmisbruik en medeplichtigheid. Vier generaals werden beschuldigd van hoogverraad vanwege de beschuldigingen dat zij het overheidsonderzoek naar het ongeluk belemmerd hadden door informatie over het luchtverkeer in te houden ten tijde van de ramp met Ustica. Er is gesuggereerd dat twee van de piloten die tijdens de ramp met de luchtshow zijn omgekomen, Lt. Col. Nutarelli en Lt. Col. Naldini, details over het bloedbad in Ustica begrepen. [Klem]


8

Bradford City Stadium Fire

Datum: 11 mei 1985
Slachtoffers: 56 mensen

Valley Parade is een voetbalstadion in Bradford, West Yorkshire, Engeland. Het werd gebouwd in 1886 en is het thuisveld geweest voor Bradford City A.F.C. sinds 1903. In 1908 werd Bradford City gepromoveerd tot de beste voetbaldivisie. Ze wonnen de FA Cup in 1911, wat Bradford's enige belangrijke eer tot nu toe is. Op 11 mei 1985 woonde een menigte van 11.076 fans Bradford City's laatste Division Three-wedstrijd van het seizoen bij, tegen Lincoln City. De score was 0-0 na 40 minuten spelen, toen een klein vuur drie rijen achter de grond van de grond werd opgemerkt. Binnen enkele minuten spreidde het vuur zich snel uit over de gehele lengte van het stadion. Het dak van de Valley Parade begon af te brokkelen, waarbij hout en asfalt op de menigte vielen. Het duurde minder dan vier minuten voordat de hele stand in vlammen was opgegaan.

Zwarte rook omhulde de achterste gangen, waar fans probeerden te ontsnappen. In sommige gevallen probeerden de toeschouwers te vluchten langs smalle routes die naar gesloten deuren leidden. De enige ontsnapping voor de meeste mensen was direct op het veld. Het vuur doodde 56 toeschouwers en minstens 265 anderen raakten gewond. Men gaat ervan uit dat de vlammenbui begon toen een toeschouwer een lucifer of verlichte sigaret door de gaten van de tribune liet vallen om vuilnis beneden te ontsteken. In 1985 hadden de stoelen van de Valley Parade geen stootborden, wat een enorme ophoping van vuilnis en papier onder de standaard mogelijk maakte. Een ooggetuige, Geoffrey Mitchell, vertelde de BBC: "Het verspreidde zich als een flits. Ik heb nog nooit zoiets gezien. "De tragedie is beschreven als de ergste vuurramp in de geschiedenis van het Britse voetbal. Valley Parade heeft sinds de ramp aanzienlijke bouwwijzigingen ondergaan. [Klem]

7

Alexander I van Joegoslavië

Datum: 9 oktober 1934

Sinds de oprichting van videocamera's zijn een aantal invloedrijke politieke moorden op film vastgelegd. Dit artikel behandelt twee van de belangrijkste gebeurtenissen, de dood van Alexander I van Joegoslavië en John F. Kennedy van de Verenigde Staten. Andere opmerkelijke politici die op video worden vermoord, zijn onder meer premier van Israël, Yitzhak Rabin, in Pakistan geboren politicus, Benazir Bhutto, Mexicaanse politicus, Luis Donaldo Colosio, Egyptische president, Anwar Sadat en de brutale moord op Kazuo Nagano in 1985, die een Japanse zakenman die 3.875 mensen, vooral ouderen, van de 12 miljard yen oplichtte. Alexander I was de eerste koning van het Koninkrijk Joegoslavië (1929-34) en tevens de laatste koning van het koninkrijk van Serviërs, Kroaten en Slovenen (1921-29). In 1921, na de dood van zijn vader, erfde Alexander de troon van het koninkrijk van Serviërs, Kroaten en Slovenen, dat vanaf het begin gemeenzaam bekendstond als Joegoslavië.

Op 6 januari 1929 schafte koning Alexander de grondwet van Joegoslavië af, keurde hij het parlement voor en introduceerde hij een persoonlijke dictatuur, het 06 januari-dictum. In dezelfde maand probeerde Alexander bij decreet het gebruik van het Servische Cyrillische te verbannen om het exclusieve gebruik van het Latijnse alfabet te bevorderen. Tegen 1931 stelde koning Alexander een nieuwe grondwet voor die de uitvoerende macht overdroeg aan de koning. Op 9 oktober 1934 reisde Alexander naar Marseille om een ​​bezoek te brengen aan de Derde Republiek. Hij probeerde de relatie tussen beide landen te versterken in de Little Entente, een bondgenootschap van Tsjechoslowakije, Roemenië en Joegoslavië. Terwijl Alexander en de Franse minister van Buitenlandse Zaken, Louis Barthou, met een auto door de straten reisden, stapte een schutter genaamd Vlado Chernozemski van de straat en schoot de koning en zijn chauffeur neer. Alexander I werd onmiddellijk gedood door de kogel en Barthou werd per ongeluk neergeschoten door een Franse politieagent en stierf ook in de aanval.

Het evenement was een van de eerste moorden die ooit op film werden vastgelegd. De opnames gebeurden vlak bij de cameraman, die maar een paar passen van de actie verwijderd was. De cameraman veroverde niet alleen de moord, maar de onmiddellijke nasleep. De huurmoordenaar, Vlado Chernozemski, was een Bulgaars lid van de Internal Macedonian Revolutionary Organization (IMRO) en een ervaren scherpschutter. Onmiddellijk na het vermoorden van Koning Alexander, werd hij omgehakt door het zwaard van een bereden Franse politieman en vervolgens doodgeslagen door de menigte. In de video is het overleden lichaam van Alexander te zien. Gedurende deze tijd in de geschiedenis was de IMRO een politieke organisatie die vocht voor de afscheiding van Vardar Macedonië uit Joegoslavië. Sindsdien is gesuggereerd dat de groep werkte onder het geheime sponsorschap van de Italiaanse dictator Benito Mussolini. Het filmverslag van de moord op Alexander I is nog steeds een van de meest opvallende stukken nieuwsrepetities die er bestaan. [Klem]

6

Sknyliv Airshowramp

Datum: 27 juli 2002
Slachtoffers: 77 mensen

Op 27 juli 2002 verzamelden meer dan 10.000 toeschouwers zich voor een uitzending op het Sknyliv vliegveld (nu bekend als Lviv International Airport) in de buurt van Lviv, Oekraïne. Het evenement werd georganiseerd om de 60e verjaardag van het 14e luchtkorps van de Oekraïense luchtmacht te herdenken. Op het hoogtepunt van de voorstelling verloor een Sukhoi Su-27 straaljager van de Oekraïense luchtmacht, die werd gevlogen door twee ervaren piloten, de controle terwijl hij een rollende manoeuvre betrad en stortte neer in een menigte mensen. Het vliegtuig plofte af bij een botsing, slingerde over de grond en sloeg met een snelle klap tegen de neus van een Il-76-transportvliegtuig. Het begon toen uiteen te barsten en maakte een radslag in de menigte toeschouwers.

Beide piloten konden uit het vliegtuig werpen en overleefden het ongeval met lichte verwondingen. De toeschouwers van de luchtshow hadden niet zoveel geluk, 77 mensen kwamen om bij de ramp, waaronder 19 kinderen. In totaal waren 543 burgers gewond en 100 van de mensen hadden medische zorg nodig voor ernstige hoofdletsel, brandwonden en botbreuken.Het evenement is het ergste ongeval met de luchtshow in de geschiedenis. Na de ramp verklaarden de piloten dat de kaart die ze hadden ontvangen anders was dan de daadwerkelijke lay-out. Op de flight data recorder vraagt ​​één piloot: "En waar zijn onze toeschouwers?" Een vliegshowpiloot moet altijd weten waar de menigte zich bevindt.

Professionals in de buurt van de zaak hebben gesuggereerd dat de piloten traag reageerden op geautomatiseerde waarschuwingen van de vluchtcomputer. De Oekraïense president Leonid Kuchma gaf het leger in het openbaar de schuld voor de ramp en verwierp het hoofd van de luchtmacht, Volodymyr Strelnykov. De piloten die betrokken waren bij het ongeval kregen de meerderheid van de schuld toegewezen. Ze kregen elk een lange gevangenisstraf en werden gedwongen de families van slachtoffers een grote som geld te betalen. Veel afzonderlijke video's van de crash zijn gemaakt en vrijgegeven aan het publiek. De clip die ik heb geselecteerd laat duidelijk zien dat het vliegtuig de menigte raakte, maar toont niet de echte horror en chaos die volgde. Andere video's van de ramp zijn veel onthullend. [Klem]


5

Station Nightclub Fire

Datum: 20 februari 2003
Slachtoffers: 100 mensen

The Station was een glamoureuze en rockthemings nachtclub in West Warwick, Rhode Island. In de nacht van 20 op 20 februari beleefde de club de vierde dodelijkste nachtclubbrand in de Amerikaanse geschiedenis, waarbij 100 mensen omkwamen. Het vuur begon maar een paar seconden in de hemelbekleding, het openingsnummer van Great White, toen vuurwerk van de touroperator van de groep, Daniel Biechele, ontstond aan beide zijden van de alkoof van de drummer met ontvlambaar akoestisch schuim. De vlammen werden in eerste instantie geacht deel uit te maken van de act, en pas toen het vuur het plafond bereikte, realiseerden sommigen zich dat het niet onder controle was.

In minder dan een minuut was de hele etappe overspoeld met vlammen, waarbij de meeste leden van de band op de vlucht waren voor de uitgang naar het westen. De hoofdgitarist van Great White, Ty Longley, werd echter tijdens de ramp gedood. Omdat de brandmeldinstallatie van de nachtclub iedereen bewust maakte van het dreigende gevaar, gingen de meeste mensen vanzelf naar de voordeur. Er waren vier mogelijke uitgangen in het gebouw, maar mensen begonnen in paniek te raken. De daaropvolgende stormloop leidde tot een oogwenk in de nauwe gang naar de uitgang aan de voorzijde, waardoor de doorgang snel werd geblokkeerd en talloze doden vielen. Het snel bewegende vuur overspoelde de hele club in 5½ minuut.

Het vuur werd vanaf het begin op videoband gevangen door cameraman Brian Butler voor WPRI-TV van Providence en het begin van de tape werd vrijgegeven aan nationale nieuwszenders. De video laat zien hoe gelukkig Butler was om het gebouw te evacueren toen hij dat deed. Ik heb de uitgebreide versie van de film opgenomen die zeer onthullend is. Vijf seconden beeldmateriaal vastgelegd in het midden van de band geeft een gruwelijke glimp van de menselijke lust die zich aan de voorkant van de ingang van de club vormde. Na het incident werden de manager van de band en de clubeigenaar veroordeeld wegens onvrijwillige doodslaglasten. Vanaf augustus 2008 werd bijna $ 175 miljoen aangeboden aan de families van de slachtoffers van het vuur door verschillende beklaagden in nederzettingen. [Klem]

4

Ethiopian Airlines vlucht 961

Datum: 23 november 1996
Slachtoffers: 122 mensen

Op 23 november 1996 werd vlucht 961 van Ethiopian Airlines gekidnapt op weg van Addis Ababa naar Nairobi. Het vliegtuig werd gegijzeld door drie Ethiopiërs die politiek asiel zochten in Australië. De drie onervaren terroristen gebruikten een overdekte fles drank als een nepbom en bewapende met een bijl. De kapers eisten dat het vliegtuig naar Australië werd gevlogen. De kapitein deelde de groep echter mee dat het vliegtuig niet genoeg brandstof had om het helemaal naar Australië te halen. In plaats van naar Australië te vliegen, volgde de kapitein de Afrikaanse kustlijn. De kapers merkten dat het land nog steeds zichtbaar was en dwong de piloot om naar het oosten te sturen. Captain Leul ging toen stiekem op weg naar de Comoro-eilanden, die halverwege tussen Madagascar en het Afrikaanse vasteland liggen.

Het vliegtuig had bijna geen brandstof meer toen het de eilandengroep naderde, maar de kapers bleven de waarschuwingen van de kapitein negeren. Uit opties begon Leul het gebied te omcirkelen. Toen de brandstof van het vliegtuig op was, gebruikte de bemanning een ram-luchtturbine om de meest essentiële functies te behouden, maar hierdoor werden de hydraulische systemen afgesloten, waardoor de kleppen onbruikbaar werden. Dit dwong Leul tot het landen van het vliegtuig op meer dan 175 knopen (ongeveer 320 km / h of 200 mph). Terwijl hij nog steeds met de kapers vocht, probeerde hij het vliegtuig in ondiepe wateren 500 meter (457 m) uit het Le Galawa Beach Hotel bij Mitsamiouli aan het noordelijke einde van Grande Comore Island te dumpen. Leul probeerde parallel aan de golven te landen in een poging om de landing te vergemakkelijken. De linker motor en vleugeltip troffen het water als eerste. De motor gedroeg zich als een schep en trof een koraalrif, waardoor de linkerkant van het vliegtuig snel vertraagde, waardoor de Boeing 767 met geweld naar links draaide en uit elkaar viel. Eilandbewoners en toeristen, waaronder een groep duikers en enkele Franse artsen op vakantie, kwamen al snel de overlevenden van de crash te hulp.

Helaas stierven 122 van de 172 passagiers en bemanningsleden tijdens de crash. Veel mensen kwamen om omdat ze hun reddingsvesten te vroeg in de cabine hadden opgepompt, waardoor ze door het stijgende water binnenin gevangen raakten. Dit feit heeft direct geleid tot verdere berichten over het niet oppompen van de vesten voordat het vliegtuig wordt verlaten. Een toerist op het strand nam een ​​video op van ET-AIZ die in het water crashte. De clip heeft gediend als een belangrijk hulpmiddel in studies naar crashes en procedures in de luchtvaart. Het evenement was een van de weinige voorbeelden van een groot vliegtuig dat in het water landde en de eerste gekaapte waterlanding. Zowel de kapitein als de co-piloot van de vlucht overleefde de crash en ontving luchtvaartonderscheidingen. Ze blijven vandaag vliegen voor Ethiopian Airlines. [Klem]

3

John F. Kennedy

Datum: 22 november 1963

John F. Kennedy was de 35e president van de Verenigde Staten en diende vanaf 1961 tot zijn moord in 1963. Hij regeerde over Amerika in een tijd van grote onzekerheid en sterke spanningen met Rusland en andere communistische naties. Op 22 november 1963 reisde JFK, met zijn vrouw Jacqueline, naar Texas om facties in de Democratische Partij glad te strijken. Toen de presidentiële colonne het West End-district van Dealey Plaza binnenging, in Dallas, werd Kennedy eenmaal in de bovenrug aangevallen en neergeschoten. Enkele seconden later werd hij een tweede keer in de zijkant van het hoofd geschoten en stierf bijna onmiddellijk. Hij was slechts 46 jaar oud en blijft de jongste Amerikaanse president om te sterven. Lee Harvey Oswald, een medewerker van de Texas School Book Depository, waarvan de schoten naar verluidt zijn ontslagen, werd gearresteerd op beschuldiging van het vermoorden van Kennedy.

Oswald ontkende dat hij iemand neerschoot, maar werd op 24 november vermoord door Jack Ruby, voordat hij kon worden aangeklaagd of berecht voor de moord. Na de moord creëerde president Johnson de Warren Commission om de moord te onderzoeken, die concludeerde dat Oswald de eenzame huurmoordenaar was. De resultaten van dit onderzoek worden door velen betwist. De dood van JFK is een belangrijk moment in de geschiedenis van de VS gebleken vanwege de impact op de natie en de daaruit voortvloeiende politieke repercussies. Naast de Patterson-Gimlin Bigfoot-film is de Abraham Zapruder-clip van de JFK-moord waarschijnlijk het meest bekeken stuk tape in de geschiedenis. Het geeft een relatief helder beeld van het hele evenement. De video is een van de meest bestudeerde en onderzochte stukjes film in de geschiedenis, met veel onzuiverheden. Het werd niet getoond aan het nationale publiek tot 6 maart 1975, toen de clip werd gepresenteerd op de ABC late-night tv-show Good Night America, gehost door Geraldo Rivera.

Na de moord op Kennedy zijn de Amerikaanse presidenten gestopt met reizen in converteerbare voertuigen. Tegenwoordig heeft de limousine van Barack Obama uitgebreide beveiligingsfuncties. Het bevat militaire bepantsering en voert lekke banden. De deuren van het voertuig wegen evenveel als een Boeing 757-vliegtuigcabinedeur en de motor is uitgerust met een Eaton Twin Vortices Series 1900-superchargersysteem. De buitenkant van de auto is alleen te horen via een intern luidsprekersysteem. Het voertuig is perfect afgesloten tegen biochemische aanvallen en heeft een eigen zuurstofvoorziening en brandbestrijdingssysteem ingebouwd in de kofferbak. Het kan traangas uitstoten en een salvo van multi-spectrum infrarood rookgranaten afvuren, gebruikt als tegenmaatregel. De limo heeft een door een bestuurder verbeterd videosysteem en kan in volledige duisternis bewegen. De kofferbak fungeert als een bloedbank voor Obama en hij wordt constant geflankeerd door meerdere auto's. Wanneer de president van de VS de stad uit reist, bestaat zijn colonne uit ongeveer 45 voertuigen. Tijden zijn sinds 22 november 1963 veranderd. [Clip]

2

World Trade Center Collapse

Datum: 11 september 2001
Slachtoffers: 3.000 mensen

De aanvallen van 11 september waren een reeks gecoördineerde zelfmoordaanslagen van Al-Qaeda op de Verenigde Staten, op 11 september 2001. Op die ochtend kaapten 19 Al-Qaeda-terroristen vier commerciële passagiersvliegtuigen en stortten opzettelijk twee van de vliegtuigen in de Twin Towers van het World Trade Center, in New York City, waarbij iedereen aan boord vermoord wordt en veel andere mensen die in de gebouwen werken. Binnen twee uur na de inslag stortten beide torens van het World Trade Center in elkaar. De kapers stortten een derde vliegtuig in het Pentagon in Arlington, Virginia, net buiten Washington, D.C. Het vierde vliegtuig stortte neer in een veld nabij Shanksville op het platteland van Pennsylvania. In totaal kwamen bijna 3000 mensen om in de gebeurtenissen. Volgens de New York State Health Department zijn sindsdien 836 responders overleden sinds juni 2009.

Tijdens de reddingsactie kwamen 343 brandweerlieden en 60 politieagenten uit New York City en het Havenbedrijf om het leven. Honderden afzonderlijke video's werden gemaakt op de ochtend van 11 september. De tragedie werd overal ter wereld vastgelegd en uitgezonden op live televisie, met veel mensen die getuige waren van slachtoffers die uit de brandende torens dood vielen. Nadat het eerste vliegtuig de North Tower van het World Trade Center had geraakt, werd een camera constant op dat gebied gefixeerd. Om deze reden werden zowel de impact van het tweede vliegtuig op de zuidelijke toren als het daaropvolgende gebouw ingestort. Het onbewerkte beeldmateriaal is schokkend en herinnert ons grimmig wat er die ochtend gebeurde. Ik heb een clip toegevoegd van het tweede vliegtuig dat de World Trade Center South Tower raakt. [Klem]

1

Grote aardbeving in Oost-Japan

Datum: 11 maart 2011
Slachtoffers: 15.000 mensen

In de afgelopen 100 jaar zijn veel tragische video's gemaakt van de natuurrampen in de wereld. Weinig clips hebben vergeleken met video's uit de Indische Oceaan van 2004 en de Japanse aardbeving en Tsunami-mega-rampen in 2011. Op 11 maart 2011 vond een onderzeese megatestaardbeving plaats voor de kust van Japan. Het was de meest krachtige bekende aardbeving ooit Japan te hebben getroffen, en een van de vijf meest krachtige aardbevingen sinds de moderne archivering begon, in 1900. De aardbeving leidde tot een verzameling van extreem destructieve tsunami golven, tot 38 meter (124 ft) . In sommige gevallen reed het water tot 10 km (6 mijl) landinwaarts.

Naast het verlies van mensenlevens en de vernietiging van de infrastructuur, veroorzaakte de tsunami een aantal nucleaire ongelukken, waarvan veruit de ernstigste een doorlopend niveau 7-evenement was en een 20 km (12 mijl) evacuatiezone rond de Fukushima I kerncentrale Energiecentrale. De fabriek werd beschermd door een zeewering die ontworpen was om bestand te zijn tegen een tsunami van 5,7 m (19 voet), maar niet de maximale golf van 14 m (46 ft) die 41-60 minuten na de aardbeving arriveerde. De totale kosten van de aardbeving zouden meer dan $ 300 miljard kunnen bedragen, waarmee het de duurste natuurramp ooit is.Het Japanse Nationale Politie Agentschap heeft ongeveer 15.000 doden bevestigd.

De aardbeving verplaatste Honshu 2,4 m (7,9 ft) naar het oosten en verschoof de aarde op zijn as met bijna 10 cm (3,9 in). De Bank of Japan bood op 14 maart 15 biljoen yen (US $ 183 miljard) aan het banksysteem, in een poging om de marktomstandigheden te normaliseren. Het is ongebruikelijk dat een aardbeving de magnitude van 8.5 overschrijdt. Het cijfer van 9.0 van deze aardbeving heeft veel seismologen verrast. Helaas zijn tijdens de ramp meer dan 100.000 kinderen uit hun huizen ontworteld, van wie sommigen gescheiden waren van hun families omdat de aardbeving plaatsvond tijdens de schooldag. Er zijn veel video's verschenen waaruit de vernietiging blijkt. Ik heb een clip geselecteerd die een verzameling grote oceaangolven toont die een Japanse stad overmeesteren. [Klem]