10 Mysterieuze vliegende voorwerpen uit de eeuwwisseling

Met de ontwikkeling van meer geavanceerde vormen van vliegreizen in de late 19e en vroege 20e eeuw, waren de luchten plotseling open voor de uitbreiding van de mensheid. Onze mythologie evolueerde om de veranderingen aan te passen, vooral als het ging om mysteries van bovenaf. De draken en engelen uit het verleden werden vervangen door menselijke wezens in ingenieuze vliegende machines die in het geheim werden gebouwd en door nog meer bizarre meteorologische verschijnselen.

10 Nieuw Zeelandse Zeppelin Paniek

In 1909 zoemde het Britse rijk over de mogelijkheid dat de Duitse marine sterk genoeg zou zijn geworden om een ​​invasie van de Britse eilanden te lanceren. Er waren ook veel angsten over de groeiende vloot van zeppelins in Duitsland. Velen in Australië en Nieuw-Zeeland vreesden dat de Britse marine teruggeroepen zou worden om de Britse eilanden te verdedigen en de antipoden open te laten voor een invasie. Bovendien was luchtoorlogvoering in die tijd een veel gebruikte trope in science fiction. Deze sfeer zou kunnen helpen om de massacysterie die volgde te verklaren.

Volgens de Otago Daily Times in juli 1909 hadden verschillende bewoners van Kaitangata een zeppelin gedurende 30 minuten gezien over de Wangaloa Hills, die de Avond ster gerapporteerd als een vliegtuig gelanceerd vanaf het Duitse schip Seestern. Gedurende de volgende twee maanden waren er duizenden meldingen in het hele land van waarnemingen van Duitse luchtschepen. In de stad Kelso beweerden 23 scholieren en hun volwassen oppas dat ze zo'n vaartuig over de township hadden gezien, wat leidde tot de politie en een groep jonge mannen die door de nabijgelegen Blue Mountains trokken om er naar te zoeken.

Op Kaka Point meldden verschillende jongens dat ze een verlicht object hadden gezien dat op het punt stond om op het strand te landen, dus renden ze weg. Er ging zelfs een gerucht dat er een luchtschip was neergestort in de buurt van Waikata, waarbij twee of drie Duitsers aan boord waren gedood. De Geraldine Guardian meldde dat een menigte zich buiten een postkantoor had verzameld om waarnemingen van een mysterieuze bol in de lucht te bespreken, hoewel dat een grap bleek te zijn waarin enkele jonge jongens een kaars in een uitgeholde raap hadden geplaatst en deze op een vlaggenstok hadden geplaatst .

Eind augustus was de hysterie afgenomen, met een laatste verslag van een donker sigaarvormig object in de buurt van de Tapanui-heuvels. EEN Southland Times het onderzoek bepaalde dat het was veroorzaakt door "herhaalde vluchten van duizenden spreeuwen, die voorafgaand aan het broedseizoen hun tijdelijke huizen in een klomp pijnbomen maakten."

9 Zwemmend wit paard

Volgens een artikel uit 1878 in de The New York Times, de Cincinnati Commercial had gemeld dat een bizar telegram was ontvangen van een correspondent in Parkersburg, Virginia, waarin werd gemeld dat een lokale boer een vreemd wezen in de lucht had gezien tijdens het ploegen van zijn akker.

Rond 19.00 uur keek de boer op naar de wolkenloze hemel en zag een vreemd vliegend object ongeveer 1 kilometer (0,5 mijl) verderop in het westen. Hij beschreef het als "een ondoorzichtige substantie, die lijkt op een wit paard, met hoofd, nek, ledematen en staart duidelijk gedefinieerd, zwemmend, zijn hoofd heen en weer bewegend, altijd stijgend onder een hoek van ongeveer 45 graden."

Hij wreef in zijn ogen, in de veronderstelling dat het een hallucinatie of een list van het licht was, maar het was er nog steeds, zwemmend door 'de ether'. Toen hij tegen sommige mannen op ongeveer 100 meter afstand schreeuwde en hen vroeg wat ze zagen , ze bevestigden dat er een wit paard door de lucht zwom. Ze waren bang, maar de boer was blijkbaar stoïcijns genoeg om gewoon te gaan zitten en de verschijning te observeren totdat hij uiteindelijk in de ruimte verdween.

Volgens de Cincinnati Commercial: "Illusies van verschillende verschijning zijn op verschillende tijdstippen gezien, in dezelfde nabijheid, beangstigend bijgelovig en uitgelachen door de scepticus."

8 Flying Snake achtervolgt trein

In 1882, de Los Angeles Times printte een rapport van een treiningenieur en brandweerman die een vreemde ontmoeting vertelde van de Southern Pacific Express, een verhaal dat naar verluidt door passagiers werd bevestigd. Na het passeren van Dos Palms, noteerde de ingenieur wat leek op een kolom zand ongeveer 1 kilometer (0,5 mijl) verderop, op weg naar het spoor en het leek erop dat het in botsing zou komen met de trein. Toen de kolom binnen een korte afstand kwam, was het duidelijk dat het een soort dier was.

Het rapport zei: "Het bewoog bijna in een loodrechte positie, de staart sleepte op de grond en voortgestuwd door twee grote vleugels dichtbij het hoofd. De vogel, slang of wat het ook was, "leek ongeveer 9 meter (30 voet) lang en 30 centimeter (12 in) in diameter te zijn.

Bijna iedereen aan boord stak hun hoofd uit de ramen om naar de vliegende slang te kijken. Maar volgens het rapport, toen de trein het schepsel passeerde, "was de staart van de slang niet waar hij had moeten zijn, en een deel van zijn onderste extremiteit was afgeknipt. Dit leek deze vliegende slang op zijn moed te zetten en hij bereidde zich voor op oorlog. Hij draaide zich om en vluchtte naar de trein. '

De slang bewoog zich zo snel als de bliksem en begon de zijkanten van de trein aan te vallen, waardoor het voertuig een "levendig geselen" kreeg dat verschillende ramen brak en veel van de passagiers bang maakte. Hoewel sommige passagiers het schepsel met pistolen schoten, leek het geen effect te hebben. Na een paar minuten verliet de slang vanzelf. Het verhaal werd blijkbaar bevestigd door iedereen in de trein en werd later opnieuw gepubliceerd in de Brooklyn Eagle.

7 wijsheidslampen

De beroemde 19e-eeuwse boeddhistische monnik Hsu Yun, die 119 jaar oud was, beschreef een schijnbare UFO-ontmoeting in zijn autobiografie.Tijdens een pelgrimstocht door kloosters en heilige plaatsen in China beklom hij de Daluo-piek in 1884 om hulde te brengen aan de gerapporteerde 'wijsheidslampen' die vaak in het gebied te zien waren.

Toen hij zijn tweede nacht op de top beschreef, schreef hij: "Ik zag een grote lichtbol vliegen van de noordelijke naar de centrale piek, waar hij naar beneden kwam en korte tijd later splitste in meer dan 10 ballen van verschillende grootte. Diezelfde nacht zag ik op de Central Peak drie lichtbollen op en neer vliegen in de lucht en op de Northern Peak, vier lichtbollen die in grootte varieerden. "

Deze details werden ook bevestigd in een picturale biografie, die zei dat Hsu Yun had gebogen voor de wijsheidslichten. Het zei ook: "Mensen kwamen vaak naar deze plek om te zien hoeveel fortuin ze zouden kunnen hebben. In het begin was er niets bijzonders, maar toen verschenen ze allemaal: grote, kleine en daartussenin was elke vuurbal uniek. "

In zijn autobiografie meldde Hsu Yun ook dat hij in 1888 Boeddha-lichten zag op de Jinding Peak van Mount Emei, die leek op "een sterrenbeeld in de lucht ... waarvan de schoonheid onbeschrijfelijk was."

6 lichtgevende wielen

In Charles Fort's Het boek der verdoemden, hij nam een ​​brief op van de heer Lee Fore Brace die een vreemde waarneming meldde vanaf 1880 op het schip van de British India Company Patna tijdens het zeilen in de Perzische Golf. Brace meldde dat op een nacht rond 23.30 uur twee enorme, lichtgevende wielen aan beide zijden van het schip verschenen met hun spaken die het schip lijken te borstelen.

Hij beweerde dat beide wielen 16 spaken hadden en elk ongeveer 460 meter (1.500 ft) of 550 meter (1.800 ft) in diameter waren, en een fosforescerende gloed op het water om hen heen wierpen. Hij beschreef de aanblik als "in een boot staan ​​en een glazen lantaarn horizontaal horizontaal langs het oppervlak van het water flitsen, rond en rond."

In een ingezonden brief Kennis, "EEN. Mc. D. "reageerde op Brace door hem" de moderne Ezekiel "te noemen, en schatte de snelheid van de wielen op basis van hun metingen op ongeveer 550 kilometer per uur (340 mph), en suggereerde dat Brace dronken was geweest.

Brace reageerde, deze keer gaf hij zijn naam als "J.W. Robertson, "en zei:" Ik veronderstel niet dat A. Mc. D.' betekent elke schade, maar ik denk dat het nogal onrechtvaardig is om te zeggen dat een man dronken is omdat hij iets uit het gewone ziet. Als er iets is waar ik trots op ben, dan kan ik zeggen dat ik nooit in mijn leven heb toegegeven aan iets dat sterker is dan water. '

Fort had minder sceptische verklaringen, waaronder een lichtend wiel onder de Perzische Golf dat omhoog de lucht in scheen, reusachtige vis met vreemde aanpassingen, of grote, wielachtige constructies uit de interplanetaire ruimte die in de atmosfeer waren gekomen, begonnen te desintegreren met een gloeiende gloed, en vluchtte in het dichte midden van de zee.

Dit was niet het enige vliegende wiel dat op zee werd gemeld. Aan het begin van de 20e eeuw werden anderen gemeld in de Perzische Golf, de Golf van Oman en de Straat van Malakka, waaronder een rapport van het stoomschip van de Deense Oost-Aziatische Compagnie Bintang van een gigantisch, gloeiend wiel met "lange armen uit een centrum waarrond het hele systeem leek te draaien", dat was zichtbaar gedurende 15 minuten.

5 Elektrische wolk

Volgens een artikel uit 1904 in The Philadelphia Inquirer, de Britse stoomboot Mohikaans varende van Roemenië naar Delaware toen er iets vreemds gebeurde. Captain Urquhart beschreef de ontmoeting: "Het was kort nadat de zon verdwenen was, en we waren op 37 graden 16 minuten en lengtegraad 72 graden 48 minuten breed. De zee was bijna net zo waterpas als het tapijt van een salon, en het waaide nauwelijks door een briesje. Het werd langzaam donker toen de uitkijk een vreemde, grijze wolk in het zuidoosten zag. Aanvankelijk leek het een stipje aan de horizon, maar het kwam snel dichterbij en was al snel zo groot als een ballon. "

De wolk had een vreemde, grijze tint, maar er waren ook gloeiende vlekken in de massa. Deze plekken werden meer geagiteerd terwijl de wolk dichterbij kwam Mohikaans. Plots omhulde de wolk het schip, dat leek te gloeien en te branden als fosfor. De bemanning voelde hun haar overeind staan ​​en het kompas van het schip spinde wild. Toen Captain Urquhart probeerde de bemanning af te leiden door hen een paar kettingen aan dek te laten oprapen, ontdekten ze dat ze ze niet konden verplaatsen. Alles metalen kettingen, bouten, spijkers en tralies waren gemagnetiseerd en vast aan het dek van het schip.

De wolk was te dicht voor het schip om ergens heen te gaan, er was niets te zien voorbij de decks, en de wereld leek een gloeiend, metalen hellevuur te zijn. De wolk leek ook het geluid te dempen, dus na het eerste geschreeuw van angst was er stilte. Na een paar minuten voelde de bemanning dat hun gewrichten stijf werden en het werd moeilijk voor hen om hun ledematen te bewegen. Na ongeveer 30 minuten hief de wolk plotseling het schip op en vertrok naar zee. Het kompas keerde terug naar normaal, de magnetisatie hield op en het schip vervolgde zijn weg.

4 Spook van Diamond Island

In 1888, de St. Louis Post-bericht meldde dat de stad Hardin aan de rivier de Mississippi vol zat met geruchten over mensen die een mysterieus object zagen bewegen in het nabijgelegen Diamond Island. De anomalie leek een vreemd licht te zijn dat leek op een bal van vuur rond de grootte van een vat. Een getuige, een plaatselijke zakenman, zei: "Ik kon de vorm van iets wazigs in het vuur zien."

Op een avond besloot een groep jonge avonturiers om het mysterie te doorgronden, dus roeiden ze met revolvers, messen, jachtgeweren en knotsen naar het eiland om te zien wat het spook was. Ze trokken hun skiff de kust in en verstopten zich in een groep bomen om op het fenomeen te wachten.

Plotseling werd het eiland verlicht door een rode gloed, en de jonge mannen zagen een helder, rood object uit het water in de lucht opstijgen, opstijgend naar een hoogte van ongeveer 37 meter (120 voet) voordat het vervaagde. Hun wapens hadden geen effect op de verschijning. De avonturiers verloren hun moed en snelden naar hun boot, maar hun vaartuig was in het water weg van het eiland, met de rode bal van vuur erin.

Al snel veranderde het vuur in een kleine, oude man die een denim overall droeg, hoewel zijn gezicht verduisterd was door een slappe hoed. Het schip was overspoeld met een vreemde gloed en de jonge mannen zagen de roeiriemen in en uit het water bewegen.

Terwijl ze in geschokte stilte toekeken, keerde de gloeiende man rond midstream om in de vuurbol, stak de lucht in en verdween, de mannen weg latend van het eiland. Gelukkig schreeuwden hun geschreeuw een nabijgelegen visser die hen redde, hoewel verschillende van de partijen naar verluidt bijna katatonisch van angst waren. Er werden naar verluidt meer waarnemingen van de mysterieuze rode bal daarna, maar niemand was bijzonder enthousiast over uit te gaan om te onderzoeken.

3 Phantom Balloons And The Boer Signal

Foto via Wikimedia

Tijdens de Boerenoorlog van 1899-1902 gebruikten de Britten observatieballonnen om vijandelijke troepenbewegingen en direct artillerievuur te volgen, wat de Boers nogal paranoïde maakte. Ze vreesden dat de Britten de ballonnen zouden gebruiken om bommen te werpen op Pretoria en andere Boerensteden. Het hoofdkwartier van Transvaal stuurde een bericht waarin telegraafmedewerkers werden gevraagd objecten in de lucht te melden, wat leidde tot een spookballonschrik.

Er werden veel berichten ontvangen over vermeende ballonnen die gespot werden, zoals deze van Vryheid: "Luchtschip met krachtig licht dat hier duidelijk zichtbaar is, ver weg van Dundee." Schoten werden de lucht in geblazen en naar verluidt gebruikten de Boers krachtige zoeklichten om scan de lucht voor de ballonnen. De Britse observatieballonnen lagen echter mijlenver van de Transvaal, dus de meeste van deze gevallen waren waarschijnlijk een verkeerde identificatie of hysterie.

Ondertussen hadden de Britten hun eigen angst, die zij het boerendesign noemden. Volgens één Britse bevelhebber was het "altijd vlak na zonsondergang verschenen zodra de tenten waren opgezet, dat wil zeggen, wanneer er tenten waren om op te zetten. Welke weddenschappen werden gemaakt, welke ruzies vonden plaats, hoe mensen beweerden dat het vallende licht een signaal was voor de Boeren om te laten zien waar de camping was. Het duurde lang voordat de mannen ervan overtuigd waren dat de planeet Venus naar bed ging. '

2 Galisteo's verschijning

Volgens een artikel uit 1880 in de Santa Fe Daily New Mexican, een telegraaf-operator in Galisteo Junction had een wandeling met een paar vrienden voordat ze naar bed gingen toen ze plotseling stemmen hoorden die boven hen uit kwamen. Ze keken op om een ​​visvormig luchtschip te zien aankomen vanuit het westen. Het vaartuig had elegant schrift aan de buitenkant en werd bestuurd door een waaiervormig apparaat. Ze konden het geluid van muziek horen, lachen en mensen praatten geanimeerd in een taal die ze niet konden verstaan.

De telegraafoperator en zijn vrienden zagen verschillende items uit het luchtschip vallen, maar in eerste instantie konden ze alleen een bloem vinden met een slip van silklike papier met tekens "die lijken op die op Japanse theekisten." De volgende dag vonden ze ook "een beker" van eigenaardig vakmanschap, geheel anders dan alles wat in dit land wordt gebruikt. "Deze werden vervolgens vermoedelijk verkocht aan een verzamelaar, die geloofde dat ze uit Azië kwamen, waarschijnlijk" van Jeddo. "

Een vervolgstuk vertelde over de komst van een groep toeristen, waaronder een "rijke jonge Chinees" die de gevallen voorwerpen identificeerde en zei dat hij wist wie ze had laten vallen. Hij beweerde dat China aan de luchtnavigatie had gewerkt en dat het luchtschip slechts "de eerste van een reguliere communicatielijn tussen het hemelse rijk en Amerika" was.

Hij beweerde ook dat zijn verloofde aan boord was van het luchtschip toen ze het briefje in de beker liet vallen omdat ze wist dat hij in dit deel van het land zou zijn. Onder de kop "Solved At Last" eindigt het verhaal met de gelukkige Chinese man aan boord van een trein naar New York om zijn geliefde te ontmoeten.

1 1897 Luchtschipklep

Foto credit: Unbekannt

Aan het einde van 1896 en begin 1897 was er een serie mysterieuze luchtschipwaarnemingen in de VS. Het begon in Noord-Californië met vele getuigen die beweerden een luchtschip te zien met menselijke piloten en schitterende zoeklichten. Toen het schip landde, zou het zogenaamd opstijgen als het werd benaderd. Al snel verspreidden verhalen met vreemde details zich door het Westen en Midwest.

In een brief gedrukt door de St. Louis Post-berichtW.H. Hopkins beweerde een luchtschip te zien zitten op een open plek met een mooie, naakte vrouw in de buurt die zong en bloemen plukte. Toen ze Hopkins zag, gilde ze en rende naar een naakte man die bij het ruimtetuig stond.

Volgens zijn verhaal verzekerde Hopkins hen dat hij geen kwaad bedoelde. Toen hij vroeg waar ze vandaan kwamen, zeiden ze iets dat klonk als 'Mars'. Ze gaven hem een ​​rondleiding over hun schip en toonden interesse in zijn kleding, grijs haar en waakzaamheid. Daarna vlogen ze weg, lachten en zwaaiden terwijl ze verder gingen.

In een ander geval klaagde een Sioux City-man dat hij was gesleept door het anker van een onbekende vliegmachine en zijn kleding scheurde.Een ander object zou in de buurt van Gas City in Indiana zijn geland om reparaties uit te voeren, waardoor vee en paarden zouden stampen. Een dozijn boeren in Michigan zag een voorwerp in een veld landen, waaruit een man van 3 meter hoog leek die last had van een hitteberoerte.

In een van de laatst gerapporteerde gevallen in die tijd waren Constable John J. Sumpter Jr. en plaatsvervangend sheriff John McLemore berichten aan het onderzoeken over het ritselen van vee in de stad Jessieville in het Ouachita-gebergte. Terwijl ze 's nachts over Blue Ouachita Mountain reden, zagen ze een fel licht in de lucht, dat verdween en vervolgens een korte afstand terugkwam. Het licht daalde af naar de aarde en uiteindelijk zagen ze een luchtschip op de grond zitten met mannen buiten met lantaarns.

Met het tekenen van hun wapens naderden de wetgeleerden en eisten dat de mannen zichzelf identificeerden. Een man met een baard vertelde hen dat hij en zijn twee metgezellen het land afreisden in een luchtschip. De man met de baard vroeg hen aan boord weg te vliegen naar "een plaats waar het niet regent." Maar ze weigerden, dus het mysterieuze luchtschip vertrok. Toen de wetgeleerden later die avond naar dezelfde plek terugkeerden, konden ze geen spoor van het voertuig of de mannen vinden.