Delen:
10 post-apocalyptische plaatsen getransformeerd in prachtige monumenten
Bijna elke stad op aarde heeft ze - verlaten ruïnes, de gebarsten granaten van betonnen titanen lang overwonnen en vergeten, maar vanwege hun torenhoge silhouetten tegen de ondergaande zon. Decennia oude fabrieken, verlaten stations die door de natuur zijn teruggewonnen, zelfs hele eilanden die ooit trillen met de levens en dromen van generaties, allemaal gegoten langs de kant van de weg en achtergelaten om te rotten.
Maar soms maakt de entropie van verval plaats voor iets adembenemend. Of het nu in de handen van de mens is of door de langzame kruip van de vasthoudende greep van de natuur, sommige ruïnes belanden in een surrealistische schemering tussen as en feniks, klaar voor iets groters dan iemand zich had kunnen voorstellen.
10Kolmanskop
Het verhaal van Kolmanskop begint, zoals zoveel Afrikaanse tragedies doen, met een diamant. In 1908 probeerden Duitse kolonisten een spoorweg te bouwen over de Namibwoestijn om de kust te verbinden met de Namibische stad Keetmanshoop. Een van de arbeiders, Zacharius Lewala, strompelde over een ruwe diamant in het woestijnzand en bracht die naar zijn supervisor. Het nieuws van de vondst verspreidde zich als een lopend vuurtje over de Duitse koloniën, en mijnwerkers stroomden al snel door honderden in de woestijn.
Diamanten aan de oppervlakte zijn zeldzaam, maar de legende wil dat je in Kolmanskop 's nachts door de woestijn kunt lopen en bij het maanlicht de glinsterende stenen uit het zand kunt halen. Een geïmproviseerde stad werd gebouwd direct aan de winderige duinen, en op het hoogtepunt van zijn hausse waren er meer dan 1200 mensen woonachtig in Kolmanskop. Tijden veranderen echter, en met de combinatie van het laten vallen van diamantprijzen na de Eerste Wereldoorlog en de ontdekking van meer diamanten verder naar het zuiden, verminderde de populariteit van Kolmanskop. Mijnwerkers en hun gezinnen pakten hun koffers, verlieten hun huizen en verlieten de woestijn.
Minder dan 50 jaar nadat Zacharius Lewala zijn diamant vond, was Kolmanskop een spookstad. Maar houten huizen in de woestijn rotten niet. Binnen een paar jaar begon zand in de open ramen en deuren van de gebouwen te drijven toen de Namib zijn eigen land probeerde terug te winnen. Het hele complex is nu een populaire toeristische bestemming, met een halve eeuw aan duinen opgestapeld in de woningen, balzalen, theaters en ziekenhuizen.
9Teufelsberg-luisterpost
Een kunstmatige koepel boven op een kunstmatige heuvel uit een tijd van kunstmatige angsten, deze verlaten radar-tijdperk radarpost buiten Berlijn, Duitsland, ontspringt uit de bossen als een fallisch baken dat zijn gezwollen licht schijnt op de pagina's van een verwarde geschiedenis. Gebouwd in 1963, werd de luisterpost gebruikt door de Amerikaanse National Security Agency om militaire en diplomatieke communicatie tijdens de Koude Oorlog te onderscheppen. Records zijn vaag over de exacte aard van het werk dat daar wordt uitgevoerd, en met de val van de Berlijnse Muur in 1991, werd de plaats ontdaan en het station werd verlaten voor de elementen.
Misschien nog interessanter dan het station zelf is de geschiedenis van de Teufelsberg waarop hij staat. De heuvel - het hoogste punt van Berlijn - is eigenlijk een enorme hoop puin van de stad uit de Tweede Wereldoorlog, allemaal gedumpt boven een nazi-militaire universiteit die nog intact is ergens onder al die tonnen puin.
Sinds het luisterstation in 1991 werd uitgeschakeld, is de faciliteit regelmatig van eigenaar veranderd. Elke nieuwe koper begint met een ambitieus doel om de bolvormige radomes in een hotel of een toevlucht of een museum te veranderen of wat u, maar tot nu toe, is elk plan gevallen, verlatend de vreemde structuren om slechts als grafzerken voor het lijk van een verleden te dienen Berlijn. De faciliteit is op dit moment off-limits, maar overtreders zeggen dat het uitzicht op de stad vanaf de top ongelooflijk is.
8Boston's Long Island
Boston's Long Island wil niet bewoond worden. Niet te verwarren met het gelijknamige eiland in New York, is dit 2,8 kilometer lange stuk land in de haven van Boston de locatie geweest van talloze mislukte projecten sinds de oorspronkelijke kolonisatie in de 17e eeuw. De rotsachtige kusten en overgroeide heuvels bieden onderdak aan een vervallen militair fort, lege ziekenhuizen, mysterieuze graven en een waslijst met vermeende regeringsgeheimen.
De gewelddadige geschiedenis van de regio begon in 1675, toen Engelse kolonisten honderden Indianen naar de eilanden in de haven stuurden en hen voor de wrede rotsen achterlieten tijdens de strenge winter van 1675-1676. De meesten van hen stierven van de honger. In de Tweede Wereldoorlog werden nazi-wetenschappers door de federale overheid naar Long Island gesmokkeld als onderdeel van Operatie Paperclip. Het eiland wordt zelfs als de inspiratie voor de roman beschouwd Shutter Island door Dennis Lehane.
Meest recent was het eiland onderdak voor de daklozen van Boston, maar dat werd in 2014 haastig gesloten, waardoor rijen lege kooien achterbleven in de oude tuberculose-afdeling. Onder verwijzing naar veiligheidsoverwegingen als reden voor de evacuatie van het eiland, sloot de burgemeester van Boston, Martin J. Walsh, de Long Island-brug en vervoerde elke bewoner naar het vasteland, en veranderde het eiland opnieuw in een spookstad.
7Paris's Hidden Railroad
In 1841 wikkelde Parijs zich net om het idee van spoorvervoer. Het had onlangs een grootschalig vestingproject voltooid dat rond de omtrek van de stad liep, en het leger zocht manieren om troepen en voorraden van het centrum van de stad naar de bolwerken te krijgen. Vastgebonden voor geld, wendden ze zich tot particuliere bedrijven om de rekening te betalen voor de spoorwegen, die al snel straalden vanuit het centrum van Parijs naar de buitenwijken in een stervormig patroon.
Het resultaat was een zooitje. Elke regel werd beheerd door een ander bedrijf en nary deed elke twee lijnen verbinden.Passagiers van de perimeter moesten naar het hart van Parijs reizen om een andere trein bij een ander station te halen die hen terug zou brengen naar een ander punt in de omgeving - soms op slechts een korte afstand van hun oorspronkelijke vertrekpunt.
Dus Parijs besloot om de Petite Ceintureof 'kleine riem'. Deze lijn vormt een cirkel net binnen de versterkte perimeter van de stad en verbindt de andere spoorlijnen. Het was een doorslaand succes en bijna 100 jaar lang diende het als een van de belangrijkste transportmethoden in Parijs. Toen, aan het begin van de 20e eeuw, begonnen de rails en stations steeds minder verkeer te zien, totdat het in 1934 vrijwel verlaten was.
In de tussenliggende jaren is de lijn vrijwel onaangetast gebleven. Het is nu begroeid met mos en klimop, en enkele Parijzenaars weten zelfs dat het bestaat. Via tunnels, bruggen en kunstmatige kloven, de Petite Ceinture kronkelt en kronkelt door bijna 32 kilometer (20 mijl) van het moderne Parijs, een verborgen natuurlijke gordel midden in de stadsuitbreiding.
6Holland Island
Bijna 400 mensen hebben ooit Holland Island naar huis geroepen. De bewoners van het eiland, meestal vissers en hun families, hebben eeuwenlang een levende kaars uit het water van de Chesapeake Bay gesneden. Maar uiteindelijk stopte de zee met geven en begon ze te nemen.
Wat eens een 8 kilometer lang (5 mijl) eiland was, begon terug te trekken toen erosie de kustlijn binnendrong. Net als veel van de eilanden in de Chesapeake Bay, Holland Island is meestal gemaakt van slib en klei in plaats van rots, waardoor het een gemakkelijke prooi voor de onophoudelijke kracht van wind en golven. De laatste bewoners vluchtten in 1922 en lieten hun huizen en kerken achter als sombere monumenten voor de mensen die ooit op het eiland liepen. Zelfs degenen die langzaam in de zee vielen.
Op één na, dat wil zeggen.
Het laatste huis op Holland Island overleefde zijn broers al jaren, hardnekkig vasthoudend aan een piekerige strook land die bij hoog water volledig onder water gaat. Het had hulp - 15 jaar lang heeft een gepensioneerde dominee zijn leven gewijd aan het behoud van de victoriaanse twee verdiepingen door het te omringen met hout, stenen en zandzakken in een vergeefse poging om de zee tegen te houden. Ondanks zijn beste inspanningen gaf deze vreemde mijlpaal uiteindelijk de geest en stortte hij in 2010 in.
5 Tesla Towers van Rusland
Betrouwbare informatiebronnen over deze bizarre structuren zijn zeldzaam. Gelegen in het midden van een Russisch bos, zijn ze door de meeste websites waarop ze voorkomen gekenmerkt als "Russische Tesla-torens". De torens zijn eigenlijk Marx-generatoren, gebouwd om een laagspanningsgelijkstroom om te zetten in een hoogspanningspuls. Systemen vergelijkbaar met deze Russische kolossen - hoewel op een veel kleinere schaal - worden tegenwoordig vaak gebruikt om bliksem op industriële apparatuur te simuleren.
Het Russische generatorcomplex werd in de jaren '70 door de Sovjet-Unie gebouwd om isolatie voor vliegtuigen te testen. Toen het IJzeren Gordijn in de vroege jaren '90 werd opgeheven, kreeg de rest van de wereld hun eerste glimp van de verborgen testfaciliteit en sindsdien is het altijd in de openbaarheid geweest. Technisch gezien wordt het niet verlaten, omdat het door de jaren heen tijdelijk is teruggeplaatst in tijdelijk gebruik door privé-onderzoeksbedrijven.
4California's Glass Beach
Dichtbij Fort Bragg, Californië, ligt een afgelegen strand vol in de heldere kleuren van smaragden, robijnen, turkoois en diamanten. Maar dit zijn geen edelstenen die het zand vervuilen - het zijn stukjes gepolijst glas van 100 jaar dumpen in het gebied. Omstreeks 1906 begon de gemeenschap van Fort Bragg - samen met andere steden langs de kust - om hun afval rechtstreeks naar de Stille Oceaan te dumpen. Terwijl het papier tot brij werd gekarnd en het plastic vermoedelijk naar onbekende en onbekende plaatsen zweefde, bleef het glas over.
Het was pas in 1967 dat Fort Bragg het mikpunt op de oceaan dumpen, maar de zaden van transformatie waren al gezaaid. Na een eeuw te hebben gewerkt met rollende golven en schurend zand, kregen de scherven van glas uiteindelijk afgeronde hoeken en spoelden ze weer weg naar de kust als iriserende glazen kiezelstenen. Hoewel glas geen zeldzaamheid is, zijn er bonafide historische relikwieën uitgestrooid langs het strand: na de Tweede Wereldoorlog schakelden autofabrikanten over van glas naar plastic voor de vervaardiging van achterlichten, waardoor het vreemde robijnkleurige glazen kiezelsteentje iets is van een verzamelaar. item. Glass Beach maakt nu echter deel uit van het MacKerricher State Park, dus het is illegaal om een van de zeeglazen in te pakken.
3Angola's Ghost City
Op een afgelegen stuk land, een paar kilometer buiten de hoofdstad Angola, ligt een modern, hooggelegen spookstadje. Nova Cidade de Kilamba - meestal verkort tot slechts "Kilamba" - bevat 2.800 appartementen verdeeld over 750 hoogbouw. Het werd gebouwd om bijna een half miljoen mensen te huisvesten en wordt compleet geleverd met een eigen school en winkelgedeelte.
En het is bijna helemaal leeg.
De miniatuurstad werd gefinancierd door een Chinees bouwbedrijf en ging van struikgewas naar voltooid project in minder dan drie jaar. Maar in plaats van de toevloed van bewoners verwachtten ze waarschijnlijk dat het enige leven in het hele complex van 12.000 hectare enkele Chinese arbeiders (die off-site wonen) en een verstrooiing van gedesoriënteerde dieren zijn. Volgens de BBC is het probleem dat Angola's klassenstructuur bestaat uit 'de allerarmsten en de zeer rijken', dus er is niemand op de markt voor een appartement van $ 200.000.
2De forten van Maunsell
Als metalen beesten verrezen uit de duistere diepten, de Maunsell Forten bewaken de Thames tot op de dag van vandaag. Hoewel ze niet zo nuttig zijn als ze ooit waren, dienen ze als stille herinneringen aan ons turbulente verleden.
Toen de dreiging van Duitse luchtaanvallen op Groot-Brittannië in de Tweede Wereldoorlog abrupt werkelijkheid werd, heeft het ministerie van Defensie verschillende zeeforten aangesteld om het luchtruim van het land te beschermen. Naast vier marineforten, bouwde het leger ook zes forten voor luchtafweer. Drie daarvan werden gedropt in de rivier de Mersey en drie werden in de monding van het estuarium van de Thames gestopt. Van de drie Thames-forten zijn er nog maar twee - Red Sands Fort (hierboven afgebeeld) en Shivering Sands Fort.
De forten werden na de oorlog ontmanteld en achtergelaten nadat hun wapens waren verwijderd. De meesten van hen zijn nu vervallen, overgebleven curiositeiten uit een tijd van oorlog, hoewel een van de marinevloten later werd binnengevallen door een eenzame Engelsman, die het het nieuw geslagen Vorstendom Zeeland noemde.
1De SS Ayrfield
Als je langs de mangroven van Homebush Bay in Sydney, Australië, naar het noordwesten loopt, zie je iets ongelooflijks: de geroeste romp van een 100 jaar oude steamer die barst van zijn eigen geïsoleerde bos dat uit zijn dekken ontspruit, zoals een post-apocalyptisch chia-huisdier.
De SS Ayrfield werd in 1911 gebouwd en gebruikt als een collier om kolen van het vasteland te vervoeren naar kolengestookte schepen die op zee zijn gestationeerd. Tijdens de Tweede Wereldoorlog eiste het Gemenebest het Ayrfield als een vrachtschip om bevoorrading naar geallieerde troepen in het Pacific-theater te krijgen. Na de oorlog keerde het terug naar zijn binnenlandse taken onder de hoede van de Miller Steamship Company totdat het in 1972 met pensioen ging en naar zijn graf in Homebush Bay werd gestuurd.
Jarenlang was Homebush Bay de plaats waar schepen sterven. In feite is het waar alles zal sterven. Van DDT tot zware metalen tot dioxine, het water heeft tientallen jaren gediend als chemische stortplaats, waardoor de inheemse mangroves werden verstikt en een ooit bloeiende visgrond een industriële fout werd.
Het is sindsdien tot op zekere hoogte opgeruimd en nu zijn slechts enkele verroeste schepen zichtbaar boven de waterlijn. De SS Ayrfield is een van de overblijfselen van het turgescente verleden van de baai, een poëtische herinnering dat niet alles dat sterft dood moet blijven.