10 onbedoelde neveneffecten van nieuw opkomende technologieën

Technologie gaat in een snel tempo vooruit en de meeste mensen zijn enthousiast over alle gekke dingen die nu komen. Wetenschappers en industrieleiders willen ons automobilisten zonder bestuurder, meer meeslepende virtual reality, ongelooflijk snel reizen, commerciële ruimtevlucht en nog veel meer.

Terwijl iedereen echter uitkijkt naar alle gekke dingen die worden ontwikkeld, zijn er maar weinig mensen die vragen waarom. De waarheid is dat veel van deze technologieën volledig overbodig zijn en in sommige gevallen ongelooflijk gevaarlijk. Opkomende technologieën kunnen niet alleen het moderne leven moeilijker maken, maar kunnen zelfs meer problemen veroorzaken dan ze oplossen.

10 Autoreparaties hebben ongeadresseerde ethische bezwaren

Bestuurdersloze auto's, in de ogen van veel mensen, zijn de volgende grote golf van de toekomst. We hebben onze vliegende auto's niet gehaald, maar we zullen er in ieder geval een krijgen die we eigenlijk niet meer hoeven te rijden - althans dat is het denken dat veel mensen en een groeiend aantal bedrijven buiten Google nu hebben. Er zijn echter ook problemen rond zelfrijdende auto's die moeten worden aangepakt voordat ze een enorme marktdominator kunnen worden en beginnen op te eten in het marktaandeel van reguliere auto's, laat staan ​​om op de markt te komen.

Afgezien van zorgen dat ze veilig zijn in de eerste plaats en goed werken; er zijn ook ethische kwesties. De vraag die veel mensen stellen is welke beslissing de auto moet worden geprogrammeerd om een ​​keuze te maken tussen het leven van onschuldige burgers en het leven van mensen in de auto. In een onderzoek in Science Magazine, dat bijna 2000 respondenten had, ontdekten ze dat terwijl mensen dachten dat de auto moest worden geprogrammeerd om burgers te beschermen, ze ook geen auto wilden kopen die voorrang zou geven aan de veiligheid van burgers boven hun eigen veiligheid .

Dit raadsel zou het voor zelfrijdende auto's heel moeilijk kunnen maken om ooit op een grote manier in te grijpen. Sommige deskundigen zijn echter van mening dat dit niet echt een grote zorg is, zoals sommige mensen denken, en dat het grootste probleem is hen te beschermen tegen hackers die op afstand toegang kunnen krijgen tot een auto en vreselijke schade en vernietiging op de weg kunnen veroorzaken.

9Virtuele realiteit kan leiden tot psychische stoornissen

Virtuele realiteit is een snel opkomend veld. Bedrijven zoals Oculus Rift maken grote sprongen in de spelwereld en het begint golven in het medische veld te maken als een geweldige manier om artsen en verpleegkundigen nieuwe dingen te leren zonder het echte levenrisico. Naarmate de technologie vordert, wordt het alleen nog maar meeslepender en in sommige opzichten kan dit een goede zaak zijn. Omdat VR ideaal is voor veel belangrijke toepassingen, bijvoorbeeld op medisch gebied, en niet alleen voor videogames, is het hoe interactiever en meeslepen des te beter.

Maar als het gaat om gaming, kunnen we allerlei soorten psychische stoornissen en problemen krijgen waarbij mensen hun eigen gezondheid verwaarlozen. Zelfs vandaag, zonder virtual reality, zijn sommige mensen tegelijkertijd te lang gestorven tijdens het gamen. Anderen zijn erin geslaagd om hun leven te verpesten als gevolg van verslavingsproblemen met spellen zoals World of Warcraft. Wanneer mensen echt volledig kunnen onderdompelen, zullen sommigen het heel moeilijk vinden om te vertrekken en kunnen ze hun gezondheid ernstig verwaarlozen. Ze kunnen ook gemakkelijk het contact met de realiteit verliezen, zodat ze het verschil tussen de games die ze spelen en het echte leven niet meer begrijpen.

8Drone Gebruik Rijt Burgers gek

Drones worden steeds gebruikelijker, en binnenkort moeten we ze misschien behandelen als een vast onderdeel van het burgerleven. Aanvankelijk waren drones alleen maar gigantische vliegtuigen die ver door oorlogsgebieden heen zweefden en bommen gooiden op mensen in andere landen. Nu echter bereiken kleine drones uit de lucht die mensen in de winkel kunnen kopen voor hobbygebruik een hoogtepunt van populariteit, en Amazon heeft gesproken over plannen om aan drone-levering van hun producten te werken. Het duurde niet lang of we konden te allen tijde door drones goederen laten leveren, gebieden bewaken voor politie en allerlei verschillende functies. Zoemend over onze hoofden en ons gek maken.

Zoals je misschien al gemerkt hebt, maken commerciële drones die je in een winkel kunt kopen vaak op zijn minst een klein zoemend geluid, en hoe groter de drone, hoe groter het geluid. In dorpen in Jemen, waar ze omgaan met constante drones boven hun hoofd, is een van de grootste klachten die burgers beweren te helpen hen tot waanzin te drijven het bijna constante zoemende geluid dat ze boven horen - waarvan we ons kunnen voorstellen dat het bijna iedereen tot afleiding zou drijven. Helaas, als het afleveren van de drone en dergelijke dingen normaal worden, kunnen we dag en nacht overal in onze steden drones rondzingen - nooit stoppen, altijd toekijken.

7Wind en Solar Farms zijn het doden van dieren in het wild

Zonne- en windenergie-installaties worden tegenwoordig door veel milieuactivisten en experts beschouwd als een van de beste manieren om vooruitgang te boeken met energietechnologie. Ze zijn veel schoner voor het milieu en ze zijn duurzaam, omdat wind en zon niet verdwijnen zonder alles mee te nemen. Maar omdat ze bijvoorbeeld veel schoner zijn dan kolen en duurzaamheid als een voordeel hebben, wil dit nog niet zeggen dat ze zonder gebreken zijn.

Hoewel je zou denken dat milieuactivisten de grootste fans van wind- en zonne-energie zijn, zijn natuurbeschermers eigenlijk enkele van de mensen die het meest bezorgd zijn over het vertragen van de groei van deze planten, en ze vragen bedrijven om meer tijd te besteden aan het onderzoeken van de milieu-impact en het vinden van oplossingen. Het probleem is dat wind- en zonne-energiebedrijven veel dieren kunnen doden, vooral vogels. Hoewel studies lijken te suggereren dat windenergie minder dieren doodt dan steenkool, doodt het nog steeds veel vogels en zijn de aantallen op zonne-energie nog niet goed onderzocht.Het probleem met zonne-energie is dat vogels het veld van zonnestroomarrays zullen zien en denken dat het een meer is; ze zullen er naartoe vliegen en in principe in de lucht ontbranden. Er zijn veel oplossingen geprobeerd en gesuggereerd, maar nog niemand heeft een effectieve manier gevonden om het probleem universeel of met enig vertrouwen te voorkomen.

6 Commerciële Ruimtevaart heeft gezondheidsproblemen

Ruimtevaart was ooit beperkt tot een paar super-mogendheden van de regering, maar nu hebben meerdere landen de ruimte veroverd, veel landen hebben hun eigen satellieten gelanceerd en particuliere bedrijven hebben de actie onder handen genomen. Bedrijven zoals Virgin Galactic hebben wat tegenslagen gehad, maar werken er nog steeds aan, en SpaceX van Elon Musk heeft al vracht naar de ruimte gebracht. In de nabije toekomst hoopt hij eerst astronauten op te nemen en vervolgens ook burgers de ruimte in te nemen. Hoewel bijna iedereen zou houden van het idee om een ​​korte vakantie in de ruimte te nemen, en het idee klinkt netjes, zijn er enkele complicaties die mogelijk moeten worden aangepakt.

Het probleem is dat in de ruimte zijn gewoon niet goed is voor je gezondheid. De reden dat NASA alleen de fysiek fitste mensen accepteert die mogelijk zijn, is dat ruimtevluchten ongelooflijk belastend zijn voor het menselijk lichaam: hun astronauten mogen maximaal zes maanden per keer in de ruimte zijn. Tijd in de ruimte kan uw botdichtheid verminderen, uw zicht blijvend verminderen en ook vele andere gezondheidsproblemen veroorzaken. NASA en andere deskundigen zijn bezorgd dat fragiele, oudere toeristen met gezondheidsproblemen potentiële complicaties kunnen hebben of erg ziek worden tijdens een reis naar de ruimte.

5Rapide industrialisatie heeft wereldwijde geluidsoverlast veroorzaakt

De mensheid heeft zich de laatste paar honderd jaar snel geïndustrialiseerd en nu is het gezicht van de aarde heel anders dan het ooit was. Het verzenden van dingen duurde veel langer voordat vliegtuigen een integraal onderdeel van het leven werden, maar nu met geavanceerde treinroutes, moderne snelwegen en de eerder genoemde vliegtuigen kan de handel overal ter wereld met een ongelooflijke snelheid plaatsvinden. Dit betekent natuurlijk dat minder mensen in de wereld zonder zijn, wat goed is, maar het heeft ook onze omgeving schade toegebracht op manieren waar veel mensen niet eens aan denken.

Sommige mensen willen de fysieke kant van industriële vervuiling, zoals chemicaliën, afkeuren, maar veel mensen vergeten vervuiling zoals licht of geluidsvervuiling. Wanneer je erover nadenkt, slechts een paar honderd jaar geleden, bestond de overgrote meerderheid van de mensheid eenvoudigweg niet. Er waren geen vliegtuigen, geen grote elektriciteitscentrales of industriële installaties of radio's of andere dergelijke apparaten die werden gebruikt. De dingen waren duidelijk en stil, en zelfs in een drukke stad ging de activiteit vaak meestal 's nachts dicht. Je zou veel gebieden echt vrij van menselijk lawaai kunnen vinden. Nu is het echter bijna onmogelijk.

Sommige toegewijde personen hebben zich tot het uiterste ingespannen om plaatsen te vinden, buiten grotten diep onder de grond, die vrij zijn van door de mens gemaakt geluid, en niemand is ooit echt vrij van dergelijke geluiden gedurende enige tijd. Een non-profitorganisatie genaamd "One Square Inch" hoopt bepaalde nationale parken in de Verenigde Staten speciale no-fly-zones te laten maken, zodat ze vrij zijn van het geluid van vliegtuigen boven het hoofd en zorgen voor een paar kleine gebieden zonder geluidsoverlast.

4Het Hyperloop-project kan gezondheidsgevolgen hebben

Elon Musk is een zeer ambitieus persoon - hij heeft niet alleen aan elektrische auto's gewerkt, maar hij waarschuwt mensen constant voor de gevaren van kunstmatige intelligentie. Hij werkt aan zonne-energie, heeft zijn eigen ruimtevluchtbedrijf en wil een gigantische tube maken van Los Angeles naar San Francisco die mensen in de Verenigde Staten kan fotograferen met een echt gruwelijke snelheid van ongeveer 800 kilometer per uur (1300 km / uur) h). Dit zou enigszins op een magneettrein lijken, maar Musk denkt dat hij het concept verbetert door het in een vacuümbuis te plaatsen, waardoor luchtweerstand wordt weggenomen en het veel sneller gaat.

Hoewel het op pagina's echt heel cool klinkt, vooral omdat het een commercieel vliegtuig zou overtreffen, hebben sommigen het idee in de wind geslagen. Het grootste probleem is dat mensen misschien niet in staat zijn om zo'n belachelijke snelheid te nemen, zelfs in een perfect rechte lijn. En zelfs het krijgen van een echte rechte lijn zou bijna onmogelijk zijn, vanwege zoveel geologische onvolkomenheden in de aarde. Ook zou een lichte hobbel, of glitch, of een probleem met het vacuüm waarschijnlijk catastrofaal zijn, omdat een ongeluk met 800 mijl per uur je echt geen tijd geeft om te reageren. Musk stelde ook slechts vijf mijl (acht kilometer) voor tussen elke auto om maximaal gebruik te maken van de buis, maar volgens Forbes zou dit de pads in de buis slechts ongeveer een opening van vier seconden geven. Hoewel het klinkt als een goed idee, kan het een beter voorstel zijn om snel vracht te vervoeren dan om mensen snel te verplaatsen - de tijd zal leren of hij er ooit in slaagt ermee aan de slag te gaan.

33D-printers vormen een gevaar voor het milieu

3D-printers worden al jarenlang geprezen als de golf van de toekomst, en toch lijken ze nog steeds niet veel te hebben bereikt. Dit is waarschijnlijk deels omdat de technologie nog steeds vrij duur is, en enigszins in de prototypefase op dit punt. Niemand heeft echt een manier bedacht om het aan consumenten te verkopen als iets meer dan een nieuwigheid, en in termen van industrieel gebruik testen veel bedrijven nog steeds de beste manieren om te profiteren van deze machines. Het is echter waarschijnlijk slechts een kwestie van tijd totdat 3D-printers toegankelijker worden voor consumenten en meer thuisapplicaties gaan gebruiken. Naarmate we dichter bij dat punt komen, moeten we misschien ook omgaan met de milieurisico's die verbonden zijn aan 3D-printers.

Er zijn nu twee problemen met hen en de eerste betreft emissies.Studies hebben aangetoond dat thuis-3D-printers ongeveer hetzelfde uitstoten per gebruik als het verbranden van een sigaret, hoewel je niet al te gealarmeerd hoeft te zijn, omdat dit ook hetzelfde bedrag is als het equivalent gebruik van een gasfornuis. nog steeds lastig, en kon zeker verbetering gebruiken.

Het tweede probleem is dat de meeste 3D-printers een goedkoop plastic filament gebruiken dat niet biologisch afbreekbaar is en zeer slecht is voor het milieu, stortplaatsen opvult en tegen de groene beweging in gaat om te stoppen met het gebruik van zoveel plastic. Hoewel deze problemen kunnen worden opgelost voordat 3D-printers wijdverspreid worden, is het zeker iets om in gedachten te houden naarmate hun populariteit en gebruik toenemen.

2Toy-lasers kunnen blinde piloten maken

Lasertechnologie is zo veel toegenomen dat we nu lasers in de palm van onze hand kunnen hebben. Leuke, nerdige sites op het internet verkopen goedkope lasers die onzinnige afstanden kunnen afleggen en ongelooflijke kracht hebben. Voor veel technologieliefhebbers, of voor iedereen die denkt dat lasers cool zijn, is dit een droom die uitkomt. Veel mensen krijgen ze cadeau of geven ze aan kinderen, maar het probleem is dat ze echt geen speelgoed zijn en ongelooflijk gevaarlijk kunnen zijn. Om te beginnen hebben kinderen zichzelf of elkaar verblind - of op zijn minst blijvend hun zicht beschadigd - door lasers in elkaars ogen te laten knipperen, maar hun bereik kan veel verder reiken dan dat.

Veel mensen hebben, uit onwetendheid of kwaadwilligheid, lasers naar vliegtuigen gericht. Veel mensen proberen het vliegtuig misschien beter te zien of zo, maar veroorzaken vaak ernstige schade. Deze lasers kunnen zich ver genoeg uitstrekken om de cockpit van vliegtuigen te bereiken, afhankelijk van hoe hoog ze zijn, en ze kunnen de piloten verblinden, waardoor ze moeilijk kunnen landen. Erger nog, het kan een carrière-ender zijn, want als een piloot te lang naar de laserstralen kijkt, kunnen ze permanent het gezichtsvermogen verliezen - en zelfs een gedeeltelijke visusverlies kan het einde betekenen van vliegende vliegtuigen. Richtlasers op vliegtuigen is een federale overtreding in de Verenigde Staten en zeker in de meeste andere landen illegaal, aangezien lasers nooit op auto's, vliegtuigen, mensengezichten of iets dergelijks mogen worden gewezen.

1Het internet creëert een echo-kamer van bevestiging voor kwade of demente mensen

Het internet heeft de wereld in een zeer korte tijd getransformeerd. Nu kunnen we 's ochtends opstaan ​​en, zonder uit bed te komen, het laatste nieuws vinden in landen aan de andere kant van de wereld. Iedereen is meer verbonden dan ooit tevoren en bijna alle informatie die u zich maar kunt bedenken of wensen, is binnen handbereik. Kennis was nog nooit zo gemakkelijk te verkrijgen en het was nog nooit zo eenvoudig om mensen bij elkaar te krijgen. Hoewel dit in veel opzichten een groot voordeel was, kan het enorme compendium van kennis dat het web is, evenals de ongelooflijke connectiviteit, ook nadelen hebben voor de samenleving.

Waar eens mensen die pedofiel waren of dergelijke neigingen hadden, iedereen om hen heen tegen zulke dingen zouden hebben, en zouden gaan geloven dat het verkeerd was, of in ieder geval nooit iemand zou vinden om hun zieke geest te bevestigen, heeft internet dat veranderd. Pedofielen en andere demente groepen kunnen nu miljoenen mensen met dezelfde geest vinden omdat de hele wereld nu verbonden is. Ze kunnen samenkomen, foto's en verhalen delen over hun slechte daden, en elkaar ervan overtuigen dat wat ze doen niet echt verkeerd is. Ze creëren effectief hun eigen anonieme echo kamer waar ze hun eigen zieke gedrag rechtvaardigen. Het maakt niet alleen pedofielen sterker, maar elke haatgroep, of elke groep mensen die gek of een bizar geloof heeft, kan samenkomen om elkaar op de rug te kloppen en de hele dag akkoord te gaan.