10 Crazy uitvindingen Onze grootouders dachten dat het geweldige ideeën waren
We hebben allemaal die neef die voortdurend raketten op zijn fiets haakt, met succes een manier bedacht om zichzelf naar de eerste hulp te laten haasten. Hoe moeilijk het ook is om te geloven, die gekke neven en nichten zijn er al heel lang.
10 Koken met auto-uitlaat
Fotocredit: moderne MechanixDe meer avontuurlijke van ons hebben geprobeerd om de lunch op te warmen door deze bovenop een heet motorblok te plaatsen. Enkelen kunnen zelfs overgaan naar de gekke kant en een broodje gegrilde kaas maken op het spruitstuk van de motor. Nou, het blijkt dat het niet echt een nieuw ontwikkelingsmodel is - gekookt voedsel bestaat al bijna net zo lang als de auto.
Lang geleden in juni 1930, Moderne Mechanix het tijdschrift had een snelkookpan die op de achterbumper van een auto kon worden gemonteerd, met een slang die rechtstreeks aan de uitlaatpijp haakte. Het idee was om de "hete gassen" uit de uitlaatpijp een snelkookpan te laten verwarmen, waarbij de uitvinder beweerde dat een rit van een uur "voldoende was om vlees en groenten grondig te koken." Hopelijk werden het aardappelpootgoed en de aardappelen goed afgesloten weg van de walgelijke dampen die worden gebruikt om ze te koken.
Om te bewijzen dat een slecht idee nooit zal verdwijnen, zag een ontwerpwedstrijd van 2015 een Iraans team een kleine grill indienen die moest worden bevestigd aan de uitlaat van een auto. De Iraanse uitvinding was net groot genoeg om een enkel hamburgerpatty te grillen, met het clam-achtige ontwerp dat hopelijk de schadelijke uitlaat van je vlees weghoudt. Als je ooit bent overrompeld met het verlangen naar een enkele, traag bereide burger die alleen rijdt, dan is dit de uitvinding voor jou.
9De dimpelmaker
Foto via US Patent OfficeWe zijn er allemaal geweest: je gaat op stap in de stad en je hebt de perfecte outfit, geweldige accessoires en nog betere schoenen. Maar het ensemble lijkt gewoon niet compleet zonder een geweldige paar gezichtsdodots. Dimpels zijn natuurlijke inkepingen, meestal in de wangen of de kin, en zijn waarschijnlijk genetisch, hoewel wetenschappers er nooit echt genoeg om hebben gedaan om er goed naar te kijken. Maar wat als je geboren bent zonder holtes? Wel, er is altijd het middeleeuwse martelwerktuig bekend als de dimpelmaker.
Oorspronkelijk gepatenteerd door Evangeline Gilbert uit Rochester, New York, in 1923, past het apparaat over de oren en kin, waardoor twee knoppen diep en pijnlijk in de wangen kunnen worden geschroefd. Bij continu gebruik staat in de advertentie dat de gebruiker binnenkort "een fijne set kuiltjes" zal hebben.
De American Medical Association onderzocht en ontdekte dat de Dimple-Maker niet alleen kuiltjes maakte of vergrootte, maar zelfs kanker kon veroorzaken. Onverschrokken probeerde mevrouw Gilbert het opnieuw in 1927, toen ze het medicinale schoonheidssalon onthulde. In wezen was de Beauty Ball over rimpels en lijnen in het gezicht gerold, zogenaamd strijken ze eruit. Ja, dat zou moeten werken.
8Het ploeggeweer
Foto via US Patent OfficeDe burgeroorlog was in het tweede jaar waarin twee New Yorkers genaamd Fancher en Frans een octrooi op een metalen ploeg namen met een pistool op de voorkant. Het patent specificeerde niet het kaliber, maar het kanon kon ofwel een grapeshot of 1,5-kilogram (3 lb) ballen afvuren. De uitvinders beweerden dat de ploeg zou fungeren als een anker, beperkende terugslag. Het geheel zou perfect zijn voor boeren "in grensregio's, onderworpen aan woeste vetes en guerrillaoorlogvoering."
Uit de beschrijving en illustratie in de octrooiaanvraag blijkt dat het kanon zeer beperkt manoeuvreerbaar was en alleen recht vooruit kon wijzen. Met andere woorden, de boer zou het paard, de muilezel of de os moeten losmaken om aan de ploeg te trekken om te voorkomen dat hij het arme schepsel in de kolf schiet. Dan moest hij het wapen laden, in de hoop dat zijn aanvallers stil bleven staan voor de nu-roerloze ploeg. Als de aanvaller zou verhuizen, zou de boer de ploeg uit zijn voor moeten spannen en het hele ding in de richting van het doelwit draaien, die waarschijnlijk op dat punt weer zou zijn verplaatst.
7De Blizzard-kegel
Foto credit: GothamistNee, dit zijn geen twee gepassioneerde fans van Mad Magazine's Spion versus Spion strips. Het zijn maar een paar fashionista's met Blizzard Cones, die in 1939 in Montreal werden ontwikkeld. De kegels worden op het hoofd van een vrouw vastgemaakt om haar make-up tegen de elementen te beschermen. Op onverklaarbare wijze werden de kegelmaskers nooit populair. Zelfs niet in Canada.
Toegegeven, het zou moeilijk zijn om te praten of je stap te zien terwijl je een dergelijk ding draagt, maar dat is een kleine prijs om te betalen voor het houden van je lippenstift en blozen, terwijl je door een sneeuwstorm vliegt naar een swanky gala. Natuurlijk zijn je haar en kleding nog steeds overgeleverd aan de elementen terwijl je naar de soiree van de gouverneur-generaal trekt, maar dat lijkt alleen maar een probleem totdat je adem genoeg mist om het masker in het verkeer te laten lopen. Dat is waarschijnlijk het beste, want tegen die tijd is de temperatuur in het masker voldoende toegenomen om je make-up toch te laten slopen.
6De snelweg Hi-Fi
Lang voor satellietradio, cd's, cassettes of zelfs 8-sporenbanden werden ellendige automobilisten gedwongen te luisteren naar wat er op dat moment op het lokale radiostation zat. Totdat de jongens bij Chrysler de dashboard-fonograaf voor je auto bedachten. In de visie van Chrysler kon een bestuurder die moe werd van de Slim Pickens-marathon op de radio eenvoudigweg de Highway Hi-Fi openklappen en wat vinyl-groove krijgen.
Zoals je je kunt voorstellen, had Chrysler een paar problemen om uit te strijken voordat ze het systeem in 1956 introduceerden. Ten eerste moest de eenheid compact zijn, waardoor deze te klein was om LP-records af te spelen. En de kleinere platen met 45 toeren speelden slechts één nummer aan elke kant. Stel je voor dat je over de snelweg rijdt en je 45s elke vijf minuten verandert.
Columbia Records kwam uiteindelijk te hulp, met de introductie van 42 speciale schijven, die zo groot waren als 45s, maar in het 16 2/3 rpm ultra-microgroove-formaat. De ultras gaf een uur muziek aan elke kant. Het probleem was dat je alleen naar artiesten uit Columbia Records kon luisteren.
Maar de grootste zorg was dat de Hi-Fi enkele letterlijke hobbels op de weg zou moeten doorstaan. De toonarm was verzwaard om overslaan te verminderen, maar een gat zou het onvermijdelijk op het einde losmaken, het vinyl gutsen en de naald verpesten. En vervangende records moesten direct bij Columbia Records worden besteld. Chrysler stopte het systeem al na een jaar.
Chrysler probeerde het opnieuw in 1960, dit keer gesponsord door RCA. Deze keer liet de fonograaf de operator toe om maar liefst twaalf 45s te stapelen. Om het overslaan te verminderen, heeft de toonarm de records feitelijk ondersteboven gespeeld. Het was een ingenieuze oplossing, maar de records sloegen sowieso over en Chrysler schrapte het systeem al na slechts twee jaar. Gelukkig werden 8-tracks een optie in 1968.
5A dubbele buis
https://www.youtube.com/watch?v=c8tRQQ9eHxU&feature=player_detailpage
De jaren '40 en '50 waren een geweldig moment om een tabaksbedrijf te zijn. Rokencijfers schoten omhoog en roken samen werd iets van een sociaal fenomeen. Vanzelfsprekend bedachten uitvinders al snel allerlei manieren om hiervan te profiteren.
Neem de sigarettenhouder voor twee, die in 1955 in première ging en een paar buizen droeg die aan een enkele sigaret waren bevestigd, zodat paren konden knuffelen terwijl ze hun longen verzadigden met nicotine. Voor rokers die zelfzuchtig zelf teer wilden, waren er houders met een ingebouwde asbak, houders die lang genoeg waren om uit de autoraam te steken, en zelfs houders met een paraplu om te roken in de regen. Er was zelfs een speciale houder voor de die-hard roker die wilde proberen een heel pak van 20 sigaretten tegelijk te roken.
Pijpende rokers werden buitengesloten en kwamen in de handeling met een dubbel-ender pijp, die in 1949 in première ging. Volgens zijn ontwikkelaar, zou de pijp door twee rokers kunnen worden gebruikt om tabak te behouden. De ontwikkelaar visualiseerde twee jongens, die face-to-face stonden en een rook delen in het stadion, wat suggereert dat er een beperkte greep is op wat mannen doen bij sportevenementen. Gewoon een briefje aan de korte man: speeksel rolt heuvelafwaarts.
4The Newark Steam Man
Fotocredit: David BuckleySchort je ongeloof even op, want de foto hierboven is een absoluut echte uitvinding uit 1868. De Newark Steam Man was niet de eerste werkende automaat in de geschiedenis, maar het was misschien wel de meest steampunk. In feite inspireerde het zelfs de eerste science fiction-dime-roman, die slechts enkele maanden nadat hij voor het eerst in de pers verscheen, werd gepubliceerd. Helaas bleek de Steam-man een mislukking te zijn, zowel met het beoogde doel als een vervanging voor het paard en het onbedoelde doel als een nieuwigheid.
Steam Man werd gebouwd door een paar Newark-monteurs en woog 230 kilogram en was bijna 2,5 meter lang. Met de bijnaam "Daniel Lambert" naar een beroemde zwaarlijvige Brit, droeg Steam Man een ketel en een motor met 3 pk in zijn borstholte. Toen hij moest tanken, werd zijn jas eenvoudig geopend en kolen erin geschoven. Zijn schoorsteenmantel was een schoorsteen en hij had meters op zijn rug gemonteerd. Hij werd rechtop gehouden door een stijf ijzeren harnas dat rechtstreeks aan een Rockaway-rijtuig was bevestigd.
Volgens kranteninterviews wilden de uitvinders dat Steam Man paarden zou vervangen voor het trekken van rijtuigen. Ze hoopten zelfs om mechanische paarden te bouwen. Maar de kosten voor het bouwen van Steam Man - ongeveer $ 300 - waren aanzienlijk meer dan een echt paard en een kolenbunker kost aanzienlijk meer dan een zak haver. De uitvinders beweerden dat Steam Man een koets met 48 kilometer per uur (30 mph) kon slepen, ongeveer de snelheid van een galopperend paard. Maar aangezien zijn gang was gebaseerd op die van een mens, is het moeilijk om te zien hoe Steam Man overal in die buurt kon zijn.
Om de interesse te wekken, namen de uitvinders Steam Man mee naar tentoonstellingen in New York, Boston, Chicago, St. Louis en New Orleans. Maar Steam Man was gevoelig voor technische problemen. Het had moeite om over kasseien te lopen en de trillingen van de zuigers die zijn poten werkten, brachten het vaak in onbalans. Het had soms moeite om rook uit zijn hoed te blazen en af en toe moest hij aan een tilband worden opgehangen om zijn benen te laten werken. Toen Steam Man in een Albany-parade verscheen, werd zijn motor zo heet dat hij moest worden verwijderd voordat hij het hele mechanisme verbrandde.
Steam Man verscheen in zijn laatste tentoonstelling in Fort Wayne slechts een jaar nadat hij was gepatenteerd. Een paar maanden later werd de automaat te koop aangeboden. Het werd later opgeslagen en verdween helaas uit de geschiedenis.
3A Hands-free hat-tipper
Foto via US Patent OfficeTegenwoordig denken we aan handsfree uitvindingen als veiligheidsvoorzieningen voor chauffeurs. Maar lang geleden in 1896 wezen ze gewoon op luiheid. Neem de uitvinder van Spokane, James Boyle, en zijn 'saluting device', een belachelijke gadget die direct op het hoofd van een man wordt gedragen. Toen de heer in kwestie beleefd zijn hoofd naar voren boog om iemand te begroeten, tilde het apparaat zijn kapel op en tilde het naar voren in een beleefde groet. De hoed verving zichzelf daarna in de juiste positie zonder ooit de wanten van de drager te vervuilen.
In zijn patentaanvraag beweerde Boyle dat het apparaat ook ongewone hattricks zou kunnen uitvoeren, inclusief het volledig ronddraaien of recht omhoog en weer omlaag tillen. Je kunt je voorstellen dat wellustige oude mannen over het trottoir lopen en knallen en hun deksels laten draaien als ze op een knap jong meisje lonken. Voeg een paar geluidseffecten toe en circus clowns over de hele wereld zouden in de rij staan om hun oversized handschoenen op de Gizmo te krijgen.
2De GoofyBike
Photo credit: Modern Mechanix / Popular MechanicsIn oktober 1939, Populaire wetenschap magazine benadrukt Charles Steinlauf van Chicago en zijn uitvinding, de GoofyBike. Charles stuurde het ding van zijn zitstok er bovenop en trapte samen met Junior achterin. Mevrouw Steinlauf (haar voornaam was niet meegeleverd) hing aan de zijkant van de fiets, terwijl ze rustig het voetpedaal onder haar pompte om haar naaimachine van stroom te voorzien. Hun dochter (naam ook niet meegeleverd) zat aan het front en deed niets. Ze was waarschijnlijk te druk bezig met zorgen maken over hoe ze als eerste zou weten van eventuele botsingen, wat verklaart waarom ze eruitziet dat ze op het punt staat te huilen op de foto.
De Populaire wetenschap functie specificeerde niet het eigenlijke punt van Steinlauf's uitvinding. Misschien is het een reparatieservice? Of een straf voor Junior die zijn broek scheurt? Of misschien is het een vliegles voor vader / dochter? Waarschijnlijker was het een poging van de Steinlaufs om de cover van te maken Populaire wetenschap. Helaas voor hen was hun foto gedegradeerd naar pagina 133.
1Het helmkanon
Foto via US Patent OfficeNog een voorbeeld van een uitvinder die een pistool op een onwaarschijnlijk voorwerp monteerde, het helmkanon werd in 1916 gepatenteerd door Albert Bacon Pratt uit Vermont. Kortom, een scherpschutter vastgebonden op een metalen helm met een pistool uitsteekt uit zijn kroon. De trekker van het pistool was bevestigd aan een ballon of blaas, waardoor de scherpschutter het pistool kon afvuren door in een buis te blazen, waardoor een hele nieuwe betekenis werd gegeven aan het wegblazen van iemand.
Pratt beweerde dat zijn uitvinding het de schutter mogelijk maakte om zijn handen en voeten vrij te houden voor zelfverdediging (of rennen als ze hun doel misten). Hij beweerde ook dat de terugslag van het wapen zou worden tegengegaan door de automatische veerrug van de achterstangbout. Ondanks deze bewering, was de grootste klacht van degenen die zijn geweer testten dat de terugslag en het geluid hen hoofdpijn bezorgden en hen duizelig maakten.
Pratt was blijkbaar ongerust dat niemand zijn uitvinding zou kopen, aangezien zijn octrooiaanvrage handig aangeeft dat het helmkanon zou kunnen worden gebruikt als een uitstekende pan, waarbij de geweerloop als handvat wordt gebruikt. Natuurlijk, als je vergeet om de munitie te verwijderen voordat je je helm / pan over het vuur gooit, zou je je hand eraf kunnen blazen.
Het idee van Pratt is nooit verstrikt geraakt, wat eigenlijk zonde is gezien het feit dat de Eerste Wereldoorlog op dat moment woedde. In seizoen 2 van Smithsonian Channel's De heruitvinders, de gastheren toonden aan dat de helm had kunnen worden gebruikt om op de vijand te schieten terwijl hij het hoofd van de scherpschutter veilig onder de rand van zijn geul hield.