10 UFO's die naar verluidt achterlieten met fysiek bewijs

Rapporten van "trace-cases", waar UFO's hun vingerafdrukken achterlaten, groeien gestaag. Ze kunnen gemakkelijk worden afgedaan als leugens van zoekende vreemdelingen, maar wanneer ze afkomstig zijn van professionals zoals piloten, politieagenten, soldaten en wetenschappers, vraag je je dat af. Dit zijn niet de carrièregebieden die werknemers aanmoedigen om te slingeren op de buitenaardse wijnstok; ze kunnen veel verliezen door een UFO te melden of te onderzoeken. (Natuurlijk kunnen ze ook een aardig bedrag krijgen vanwege de publiciteit.) Dit betekent niet dat het zien van burgers minder belangrijk is. Trace cases, zoals elk ander goed mysterie, kunnen niet aan ieders tevredenheid worden bewezen, maar ze blijven eeuwig fascinerend voor paranormale speurneuzen, of het nu een fauteuil of een professional is.

10 Cruiser Bruiser

Een humeurig UFO had geen respect voor de wet toen het werd benaderd door een plaatsvervangend sheriff in 1979. Terwijl hij patrouilleerde buiten de kleine gemeenschap van Stephen, Minnesota, ontmoette Val Johnson iets dat hem en zijn cruiser de UFO-versie van weaseling uit zou geven een ticket. Rond 02.00 uur merkte de plaatsvervanger een helder object op dat boven de weg zweefde en besloot om het wat nader te onderzoeken. De UFO schoot plotseling recht naar zijn patrouillewagen en doodde de motor. Het laatste dat Johnson zich herinnerde, was licht rondom hem en het geluid van glassplintering. Toen hij wakker werd, was het vreemde voorwerp verdwenen en was hij blind en gekneusd maar in staat om te luisteren naar radio.

Collega-politieagenten kwamen al snel en vonden Johnson's 1977 Ford slechter af dan hij was. De voorruit was versplinterd en vernield, er waren deuken in de motorkap en zowel een koplamp als het dakbaken waren kapot. De twee radioantennes van de auto waren gebogen, respectievelijk in hoeken van 45 en 90 graden. Johnson verklaarde ook dat de klok van de auto en zijn polshorloge beide gedurende 14 minuten stopten en dat hij 39 minuten zwart was geworden. De tijd in het verhaal van Val Johnson is de enige verdachte factor in een anders overtuigende UFO-traceercase. Hij verduidelijkte nooit hoe hij wist dat hij precies 39 minuten bewusteloos was geweest, en legde ook niet uit wat hem had doen inzien dat de twee klokken tijd hadden verloren en hoe hij de verloren tijd als 14 minuten had gemeten.

Het medische bewijs was iets steviger. De arts die aanwezig was bij Johnson beschreef zijn gezichtsschade als vergelijkbaar met lassersbrandwonden veroorzaakt door extreme blootstelling aan UV-licht. Gelukkig heeft hij uiteindelijk zijn visie hersteld en de patrouillewagen - de oorspronkelijke schade intact - staat nu in een museum in de stad Warren in Minnesota.

9The Killer Ice Cream Cone

Op 7 januari 1948 leidde kapitein Thomas Mantell een squadron van vier F-51 Mustangs naar een vliegveld in het noorden van Kentucky, zich er niet van bewust dat een gigantisch kegelvormig voorwerp in de lucht al burgers, militairen en snelwegpatrouilles aan het verdraaien was. Het kegelvormige vaartuig gaf getuigen de indruk reflecterend te zijn en een diameter van minstens 90 meter (300 voet) te hebben. Omdat ze toevallig in het juiste luchtruim waren, vroeg een torenoperator dat Mantell het onderzoekt. De Mustangs klommen in hoogte om hun doel te bereiken, maar op 6.800 meter (22.500 voet) dwongen lage brandstof of zuurstof alle andere piloten om terug te keren naar de basis.

Alleen ging Mantell door met opklimmen en zond hij zijn laatste boodschap uit, zeggend dat hij het voorwerp recht voor zich zag en dat hij nog een 10 minuten verder zou gaan. Maar kort daarna, zag een met afschuw vervuld lokaal vliegtuig het vliegtuig van Mantell drie keer omcirkelen voordat het uit de lucht sprong en ongeveer halverwege de grond explodeerde. De extreme rand geloofde dat Mantell was neergeschoten door een buitenaardse kracht. De directeur van Project Grudge, Edward J. Ruppelt, beschuldigde het incident van de Skyhook-ballon. De Amerikaanse marine ontwikkelde heimelijk de Skyhook, een enorme ijskegelvormige ballon van reflecterend aluminium. Geen van de getuigen had eerder gehoord of gezien over Skyhook.

Volgens bronnen van Ruppelt werden verschillende van hen op ongeveer 240 kilometer (150 mijl) op dezelfde dag gelanceerd als de Mantell UFO. Hoewel Ruppelt de vluchtrecords niet kon vinden die zijn theorie hadden bewezen, was hij tevreden dat de windpatronen voor 7 januari een Skyhook op de locaties van de gemelde waarnemingen zouden hebben genomen.

8De Rendlesham-compensatie

Op 27 december 1980 ontmoette John Burroughs de meest verbluffende aanblik van zijn leven. Hij was een van de eerste vliegeniers op de scène op de vermeende landingsplaats in Rendlesham Forest, een landing die later het vlaggenschip van het UFO-mysterie in Groot-Brittannië zou worden. Tijdens de ontmoeting werd van sommige mannen gezegd dat ze het conische vaartuig hadden aangeraakt, maar de groep vluchtte uiteindelijk het bos in toen sommigen van hen begonnen in een trance-achtige staat te vallen en fysiek van het object moesten worden gesleept.

Burroughs, een Amerikaan, geloofde dat zijn nabijheid tot het vaartuig die nacht hem had blootgesteld aan iets dodelijks, mogelijkerwijs aan straling, wat later ernstige hartproblemen en andere gezondheidsklachten veroorzaakte. Jarenlang vocht hij voor invaliditeitscompensatie van het Department of Veterans Affairs, dapper vasthoudend aan zijn verhaal dat een ruimteschip hem ziek had gemaakt. Om zijn zaak op te bouwen had Burroughs de juiste papieren nodig, maar de VA kon zijn dienstregistratie pas na 1982, twee jaar na het incident, achterhalen. Hij moest door twee senators van Arizona senatoren gaan voordat hij de ontslagpapieren kon krijgen waaruit bleek dat hij rond de tijd van het incident in de buurt van Rendlesham gestationeerd was.

Hij produceerde ook Project Condign als bewijsmateriaal - een gederubriceerde Britse studie die UFO's buitenspel zette als een weinig begrepen vorm van weer "plasma" dat "ongeïdentificeerde luchtfenomenen" (UAP) wordt genoemd. Zelfs Condign concludeerde dat het denkbaar was dat de Rendlesham-getuigen waren blootgesteld aan straling, zij het van UAP.Wat de VA's uiteindelijke beslissing ten gunste van Burrough ten goede kwam, waren de medische dossiers van de VA, die door het bureau maar niet door Burroughs konden worden bekeken. Op basis van deze en andere documenten, kreeg Burroughs eindelijk de volledige handicap en enige erkenning dat zijn slechte gezondheid echt was veroorzaakt door een directe ontmoeting.

7De eikel van Kecksburg

Een massale waarneming vond naar verluidt plaats op 9 december 1965 en eindigde toen iets in de aarde in Kecksburg, Pennsylvania, werd geploegd. Een meteoorachtig object brandde door Ontario, Canada en zes Amerikaanse staten, waarbij puin werd achtergelaten en sonische knallen en veldbranden in het kielzog achterbleven. Duizenden zagen het aan de hemel en lazen later in de krant dat het precies dat was: een meteoor. Maar er zijn er die geloven dat het in Kecksburg in het bos viel en dat het een voorwerp in de vorm van een auto was, gevormd in de vorm van een eikel. Onaardse symbolen werden erop geschreven, iets dat dicht bij de Egyptische hiërogliefen stond.

Hoewel getuigen erop aandringen dat het een zware militaire aanwezigheid trok, zei het Amerikaanse leger dat ze niets vonden. Maar jaren later, onder druk om de waarheid over het Kecksburg-incident vrij te geven, gaf de NASA toe dat ze puin van de site hadden onderzocht en ontdekten dat het een Russische satelliet was. Op bevel van een rechter om de documentatie van hun bevindingen te produceren, leek NASA ze misplaatst te hebben. De enige Sovjetkandidaat die op afstand paste, was Kosmos 96, een eikelvormige satelliet die lang niet zo groot was als het object in Kecksburg. Zelfs NASA's hoofdwetenschapper voor orbitaal puin, Nicholas L. Johnson, verklaarde dat Kosmos niets te maken had met de vuurbal waarnemingen of de crash, die nog steeds twee afzonderlijke gebeurtenissen blijken te zijn.

US Space Command meldde ook dat Kosmos 13 uur voordat de waarnemingen begonnen crashte in Canada. In 2003 ontdekten wetenschappers topless bomen die naar de plek leidden waar het object naar verluidt werd gevonden. De schade was gedateerd in het jaar van de crash. Hoewel een wetenschapper van mening was dat ijs waarschijnlijk verantwoordelijk was, is het aannemelijk dat een binnenkomend object de bomen had kunnen afscheren toen het door de bomen crashte.

6De waterdief

In hetzelfde jaar als het Rendlesham Forest-incident, had een Australische landarbeider, George Blackwell, een aanloop met een dorstige UFO. Om ongeveer één uur 's nachts werd hij uit zijn slaap wakker door hectische boerderijdieren brullend en galopperend en een onaards fluitend geluid. Om te zien wat er aan de hand was, was de 54-jarige verbaasd toen hij zag dat het vee probeerde te ontsnappen aan een object met dubbele koepel dat ongeveer 3 meter boven de grond zweeft. Het toestel leek een schuurtje, een haag, een silo en tot slot een watertank te controleren, helemaal luid fluitend.

De open watertank leek een tijdje de aandacht van het object te houden voordat het uiteindelijk op de grond terechtkwam. Blackwell benaderde het object op zijn motorfiets maar moest op 15 meter (50 voet) afstand stoppen vanwege het oorverdovende gefluit. Hij schatte de hoogte op ongeveer 4,5 meter (15 voet) en de diameter op 8 meter (26 ft). Het oppervlak was bezaaid met oranje en blauwe lichten die misschien ronde ramen waren. Maar de vreemdste eigenschap was een bewegende zwarte buis die tot een maat groter dan de UFO zelf werd opgeblazen. Toen het vaartuig opsteeg, blijkbaar met de 38.000 liter (10.000 gal) water die later als vermist uit de tank werd ontdekt, kromp de griezelige buis terug in het midden van de basis van het object.

Lange tijd vermeden het vee de zwarte ring die de landingsplaats markeerde en, gedurende meer dan een week, leed de door hoofdpijn geplaagde Blackwell aan diarree en kon niet veel voedsel vasthouden. Dagen na de waarneming tikte zijn polshorloge alleen als hij het niet droeg.

5De lavendelkrater

In 1965 hoorde een Franse boer een geluid dat hij meenam als een helikopter die op zijn eigendom landde en besloot om het te onderzoeken. Maurice Masse, 41, hief lavendel op net buiten de stad Valensole in het zuiden van Frankrijk. Uitgaand naar zijn veld, ontmoette hij een saaie ovale vorm van ongeveer 3,5 meter (11 voet) breed en 2,5 meter (8 voet) hoog. Hij rustte op zijn buik met zes poten en deed hem denken aan een spin. Er was ook een paar entiteiten van kleine grootte die de lavendel onderzochten.

Toen Masse dichterbij probeerde te komen, verlamde een van de wezens hem door een staf naar hem te wijzen. Ze leken op de klassieke grijzen, behalve dat ze wit waren, zonder hals, en ze hadden ijspegels. Ze gingen aan boord van het ruimtevaartuig en gedurende 15 minuten na hun vertrek kon Masse niet meer bewegen. Het weer was al een tijdje droog, maar de landingsplaats was een soppend natte krater. Ongeveer een dag later was de nattigheid weg en werd de grond hard als beton, terwijl de rest van de aarde van het veld brokkelig bleef. Maanden daarna leed Masse aan een vreemde slaapstoornis waarbij hij 15 uur aan een stuk sliep, wat niet normaal was voor hem.

Franse overheidsinstanties en politie verzamelden interessante gegevens van de site. Het landingsgebied vertoonde sterk verhoogde niveaus van calcium in vergelijking met de rest van het veld. Deuken en een bolvormige ruimte van 3 meter breed toonden dat er iets was geweest. De lavendelplanten rond de krater waren ziek en stervend, en gedurende 10 jaar zou er niets op die plek groeien.

4De zaak Ubatuba

Hoewel het enige gevaar dat een UFO in Brazilië presenteerde, voor zichzelf was - het explodeerde als een vuurwerk - is het mogelijk een van de meest opmerkelijke sporengevallen. Op 14 september 1957 ontving columnist Ibrahim Sued een brief van een fan die een fantastisch verhaal had en het bewijs om het te ondersteunen. De envelop bevatte drie stukken wit metaal naar verluidt van een schijf die was gedesintegreerd boven een strand in Ubatuba, Sao Paulo. De fan, die beweerde getuige te zijn geweest van deze gebeurtenis, is nooit geïdentificeerd.

Het testen op een van de stukken vernietigde het, maar gaf interessante bevindingen.Er werd onthuld dat het magnesium was met een bovengemiddelde dichtheid, en toen de studie aangaf dat het magnesium zuiverder was dan wat de menselijke technologie kon produceren, werden de fragmenten een nachtelijke sensatie in UFO-cirkels. De universiteit van Colorado testte een van de twee overgebleven stukken en ontdekte dat het niet zo zuiver was, maar omdat het monster in Brazilië niet meer bestond, kon de zuiverheid niet worden geverifieerd. De Colorado-studie gaf echter toe dat hun stuk vol zat met een abnormale hoeveelheid strontium, iets dat niet wordt aangetroffen in normaal magnesium. Het metaal was ook versterkt tijdens zijn productie met een proces genaamd directionele kristallisatie, een techniek die onbekend was in 1957 toen de fragmenten naar de columnist werden gemaild.

3Fire op de snelweg

Op 16 september 1965 waren twee Zuid-Afrikaanse politie-agenten nachtpatrouille. Ze reden op de snelweg Pretoria-Bronkhorstspruit, hun avonddienst was tot nu toe saai, maar toen veranderde middernacht alles. Het is onduidelijk wie voor het eerst het ding op de snelweg zag zitten, maar het was een gezicht dat nooit zou vergeten. Het was zeker niet erg beangstigend - het vaartuig was een eenvoudige, koperkleurige schijf - maar wat Constable John Lockem en Koos De Klerk trof, was wat er gebeurde toen de UFO enkele seconden vloog nadat ze het hadden waargenomen.

Op de vlucht schoot het vaartuig weg in een stroom van snelheid en hitte, en spuwde een overbelasting van vuur dat 1 meter (3 ft) van het asfalt afviel. De snelweg vatte echt vuur. Een gebied met een diameter van 1,8 meter (6 ft) brandde zo intens dat grind werd gescheiden van de teer. Tijdens het officiële onderzoek dat volgde, bleek dat een deel van de weg was ingestort, hoogstwaarschijnlijk onder het gewicht van de grote UFO. Monsters genomen uit het bloedbad werden weggezonden voor analyse, maar de resultaten werden nooit openbaar gemaakt.

2The Scoutmaster Attack

Een geval vond plaats op 19 augustus 1952, dat de onderzoekers van Project Blue Book stompzinnig maakte. Die nacht reageerde adjunct-sheriff Mott N. Partin op een oproep dat drie doodsbange kinderen op de boerderij van de beller waren komen opdagen. Ze waren verkenners die beweerden dat hun scoutmeester, "Sonny" Desvergers, was ingestort terwijl ze vreemde lichten op een landelijke weg in Palm Beach onderzocht. Teruggaand naar het toneel hoefde de politie niet lang te zoeken. Desvergers kwam uit de bomen tevoorschijn in een getraumatiseerde staat waarvan de veteraan Partin, die 19 jaar oud was, oprecht was.

De scoutmeester beweerde dat hij was aangevallen door een UFO en had drie kleine gaatjes in zijn hoed en schroeiplekken op zijn armen. De zaak belandde uiteindelijk op het bureau van Blue Book-onderzoeker Edward J. Ruppelt. Onderzoeken ter plekke vonden niet meteen alles overtuigend, en Ruppelt vernam van de verkenners dat ze nooit de originele lichten hadden gezien die de aandacht van Desvergers hadden getrokken. De jongens waren wel getuige van de volgende lichten, waaronder een rood licht dat hun scoutmeester blijkbaar deed flauwvallen.

Het verhaal van Desvergers werd bewaard ondanks de pogingen van Ruppelt om hem te laten struikelen, maar Ruppelt rook een publiciteitsstunt voor financieel gewin toen Desvergers een persagent inhuurt en belachelijke claims maakt bij verslaggevers. Toen kwam de geschiedenis van Desvergers van liegen, AWOL en autodiefstal (waardoor hij bij de Amerikaanse mariniers werd verwijderd) hem achterna. Ruppelt was nu moe van hem en zijn persagent liet hem in de steek. Zeker nu de waarneming een hoax was, kon Ruppelt niet uitleggen hoe het geheel werd opgevoerd. Noch kon hij of het FBI-lab ontdekken wat de kap van de scoutmeester had verbrand of hoe een deel van het gras dat van het terrein was gehaald, verkoolde wortels had terwijl hun bladeren in orde waren. Niets verhindert een dwangmatige leugenaar om een ​​bovennatuurlijke ervaring te hebben. Desvergers vertelde de waarheid, enigszins verfraaid, of hij slaagde erin om een ​​hoax te verjagen die een van de beste onderzoekers in het bedrijf achterliet zonder antwoorden.

1Het Maury Mystery

Op 21 juni 1947 beweerden Harold Dahl en zijn bemanning dat ze een angstaanjagende ontmoeting hadden overleefd die hun boot beschadigde, een van hen verwondde en hun hond doodde. Navigerend op het eiland Maury zagen de mannen van Dahl zes donutvormige objecten boven hen. De ene haperde slecht. Voordat het met de anderen wegvloog, spuwde de UFO een stroom glimmende vlokken (deze veroorzaakten de schade aan de getuigen). De volgende dag werd Dahl in het nauw gedreven door een Man in Black (MIB) die hem opdroeg zijn eigen bedrijf in de gaten te houden. Maar het verhaal had Kenneth Arnold al bereikt, die zelf zijn historische waarneming had drie dagen na het Maury-incident. Hij ontmoette Dahl, die een deel van het puin overhandigde, maar niet de foto's die hij van het handwerk had gemaakt.

Misschien omdat Dahl de zaak niet heeft laten vallen en toegeven dat het een hoax was, heeft Dahl uiteindelijk precies dat gedaan. Twee luchtmacht officieren, kapitein Davidson en luitenant Brown, gingen het puin naar Fort Hamilton brengen voor analyse, maar hun B-25 ging kort na het opstijgen naar beneden. De militairen hebben 150 hectare rondom de plaats van de crash afgezet, maar hebben na een week het grootste deel van het wrak achtergelaten. Sommigen speculeerden dat ze klaar waren met knutselen omdat ze de buitenaardse vlokken hadden gevonden.

Twee dagen na de dodelijke slachtoffers van de luchtmacht stortte een ander vliegtuig in, dit keer met Arnold aan boord. Hij overleefde het nauwelijks. De Tecoma Times beweerde dat de B-25 opzettelijk was neergehaald om te voorkomen dat de fragmenten Fort Hamilton zouden bereiken. Twee weken na publicatie stierf de journalist die het artikel schreef, Paul Lance, aan een oorzaak die niet kon worden vastgesteld, ondanks een autopsie van 36 uur. De zaak blijft verscheurd in twee kampen - zij die geloven dat Dahl het hele ding vervalst en zij die voelen dat de belangrijkste zoekers naar waarheid zwijgen en dat Dahl bang was om te zeggen dat het bedrieglijk was.