Delen:
10 straffen van de Koninklijke Marine tijdens de leeftijd van het zeil
Vroeger waren zulke triviale zaken als gezondheids- en veiligheidsvoorschriften, kinderwelzijn of mensenrechten een reden tot bezorgdheid: een kapitein van een van de mooiste schepen van Zijne Majesteit in de Britse Koninklijke Marine kon het achterdek (of elk deel van het schip) met een ijzeren vuist.
In de 17e en 18e eeuw was de Koninklijke Marine een harde plek voor een zeeman - met vele straffen die werden opgelegd voor verschillende fouten of misdaden. De laagste straffen zouden beginnen als een klap om de pols of als een vernederende actie, zoals de groongoedertijd, extra wachttijden, korte lunchpauzes, of zelfs "gestraft worden" door de jongens van het schip met natte watten.
Deze mannen woonden allemaal lang samen in een benauwd gebied. Zware straffen werden over het algemeen tegengehouden om het moreel als geheel niet te beïnvloeden. Zoals we echter zullen ontdekken, kan het nog veel erger worden.
10 Starten
Veel straffen waren formeel, zoals in opdracht van de kapitein met een record in het logboek van het schip. De discipline die door de bootsman of bootsman's stuurman (een soort ploegbeambte) werd afgeleverd, was ter plekke zonder dat er een schriftelijke verklaring voor nodig was. Het kan dus om welke reden dan ook op elk moment gebeuren.
De stuurman van de bootsman droeg altijd een klein wapen om de ongelukkige overtreder te verslaan. Dit wapen was meestal een geknoopt touw, een kleine zweep of stok, een 'rotan' genoemd. Soms werden drie takken samengebonden en de 'drie zussen' genoemd.
Deze mishandelingen stonden bekend als "starten", zoals bij het beginnen met slaan. Een bootsman's vriend kon worden bevolen om een man te starten totdat hem werd gezegd te stoppen. Als zijn arm moe werd, zou een andere partner worden geroepen om het misbruik voort te zetten. Deze bashings waren een alledaagse gebeurtenis aan boord van een schip.
Op elk moment kan een partner een onhandelbare matroos raken. Ongecontroleerd, kon een sadistische bootsmansvriend menigmaal ernstige schade toebrengen. Uiteindelijk leidde dit tot het begin van hun onderdrukking in 1811.
9 Kokhalzen
Deze straf werd gebruikt toen een zeiler een beetje te lippig werd of andere kleine vergrijpen beging. Om hem een lesje te leren, waren zijn handen en benen gebonden. Een ijzeren grendel zou in zijn mond worden gestopt, achter zijn hoofd op zijn plaats worden vastgeklemd, en vertrokken ongeacht de tijd die de officier nodig achtte voor de misdaad. Als je de film ooit hebt gezien Pulp Fiction, denk aan de pool-ballen-in-de-mond-scène (hierboven afgebeeld).
Dit was een andere strafactie die niet in de logboeken werd opgenomen, omdat deze ernstige gevolgen kon hebben. Omdat het door de Admiraliteit werd afgekeurd, was kokhalzen nooit een officiële straf. Niettemin werd het bij talloze gelegenheden gebruikt.
In 1867, George Addison, een bemanningslid van de HMS Favoriete, werd gekneveld voor dronkenschap en geweld. Hij stierf binnen twee uur aan verstikking.
8 Flogging
Hoewel we allemaal hebben gehoord van geseling, weet je misschien niet hoe wreed het zou kunnen zijn. Dit was een van de meest voorkomende straffen in de Koninklijke Marine. Bijna elke misdaad kan eindigen met deze marteling.
De veroordeelde zou worden geslagen met een kat-o'-negen-staarten, een zweep met negen (soms) gewaxt geknoopte staarten. Wanneer een matroos zou worden gegeseld, zou hij een dag lang in het beenijzer op het bovendek worden gehouden. Dit was om hem tijd te geven om de kat te maken.
Ja, dat klopt. De arme kerel zou zijn eigen instrument van pijn moeten maken. Als hij ervoor koos om het niet te halen of als het niet op tijd klaar was, kon de straf worden verhoogd. Vierentwintig uur later begon het plezier.
De hele bemanning zou zich aan dek verzamelen om de straf te zien. Welke regel de overtreder ook had overtreden, zou voorgelezen worden uit de Oorlogsartikelen (een lijst met regels voor een te volgen schip). De matroos zou dan gevraagd worden of hij iets tegen zijn zin te zeggen had.
Zijn hemd zou worden verwijderd en hij was vastgebonden aan een deel van het schip, meestal het tuigage of de opening van de gang. De stuurman van de bootsman had het genoegen de straf op te leggen. Hij zou op een armlengte afstand staan en de man met de kracht van een volledige zwaai slaan.
Tegen 1750 was de geseling beperkt tot 12 zweepslagen. Volgens een scheepsarts liet dit nog steeds de rug van een man "gezwollen als een kussen, zwart-blauw kijken." Soms kon een kapitein de 12-lash-regel omzeilen door een man met meerdere overtredingen te belasten, elk met 12 zweepslagen . Voordien had een zin kunnen worden uitgegeven met honderden stakingen.
Zodra een dozijn wimpers was uitgevoerd, kon een nieuwe vriend worden genoemd, zodat de hits niet zouden oplichten. Toen de kat met elke slag in de huid begon te scheuren, kon de rug van een man eruit zien als een stuk vlees van een slagerstafel.
Na elke zweep zou de bootsman zijn vingers door de staarten rennen om het bloed weg te vegen. Soms, bij het overstappen naar een nieuwe vriend, zou de volgende linkshandig zijn om de bezuinigingen op de rug over te steken en nog meer te scheuren.
De pijn eindigde hier niet. Daarna werd de man naar de dokter van het schip gebracht om zijn rug bedekt te krijgen met azijn doordrenkt papier of om zout in zijn wonden te laten wrijven. Deze behandeling was om een infectie te stoppen, maar het kan meer pijn veroorzaken dan het daadwerkelijke geselen.
7 Flogging rond de vloot
Dit was vrijwel hetzelfde als een normale geseling met de kat-o'-negenstaarten, maar het was meer een show voor anderen om te zien - meestal toen er een verzameling van schepen in de buurt in een haven was. Het bemanningslid zou aan de mast van een kleine boot worden vastgemaakt en geslagen door de bootsman.
De boot werd vervolgens naar het volgende schip gebracht, waar de maat van dat schip op zijn beurt de gevangene vastsjorde.Dit ging door via alle schepen, vandaar de term 'geseling rond de vloot'. Voor extra effect werd de boot soms door een ander klein vaartuig met een drummerjongen achtervolgd om het geheel nog somberder te maken dan het al was.
Flogging ging door tot de Royal Navy tot 1881.
6 Cobbed en Firked
Je zou denken dat de taak van een kok aan boord van een schip een man in staat zou stellen om te ontsnappen aan de straf voor zijn kleine fouten. Niet helemaal. Hij had zijn eigen speciale medicijn te nemen.
Hoewel niet zo serieus als sommige van de andere straffen, zou een kok kunnen verwachten dat hij wordt "gekamd en gefolterd" omdat hij voedsel misplaatst of laat bederven. Dit was een onofficiële vorm van geseling, gedaan door de kok te slaan met met zand gevulde kousen of stompstaven van een vat (de houten panelen die een vat vormen).
Dit was niet zozeer een pijnlijke straf als een vernedering. De culinaire crimineel had meer kans om vast te zitten "als een jongen" - op de billen in plaats van ergens anders. Niemand wilde de kok zoveel pijn doen dat het hun eten stopte om niet op tijd te worden opgediend.
5 Kindstraf
Over "als een jongen" gesproken, een bemanning bestond niet alleen uit volwassen mannen. Jonge jongens waren vaak in dienst, meestal beginnend op de leeftijd van 11 of 12. Helaas voor hen was leeftijd geen barrière voor lijfstraffen. We kunnen aan de hand van de boomstammen van overlevende schepen zien dat ongeveer een derde van alle geseling tegen kinderen werd gepleegd.
Op enig moment konden alle jongens jonger dan 19 jaar een stokje krijgen voor lichte vergrijpen. Bijna hetzelfde als voor volwassenen, deze kleine straffen voor kinderen werden niet vastgelegd. Dit kan leiden tot dagelijks pesten. In een vastgelegd geval werd een kapitein opgemerkt dat zijn jongens elke ochtend stokslagen maakten. Toen een jongen het lef had om te jammeren: "Alstublieft, mijnheer," werd zijn straf verhoogd.
Als het misdrijf een zwaardere straf vereiste, zou een jongen worden gedwongen om "de dochter van de schutter te kussen." Hij zou voor de rest van de bemanning over een kanon gebogen worden, zijn broek laten vallen en op de kale achterkant worden geslagen . Afgezien van het feit dat het een kinderlijkere straf is, is een reden hiervoor dat de jongens meestal het tuig hebben bewerkt. Het slaan van hun handen zou hen in deze baan schaden.
Tegen het midden van de 19e eeuw werd dit gedaan met een "stok of berk." Maar daarvoor zou een gereduceerde kat (ook bekend als "het jongenskutje") worden gebruikt. Dit was als een kat-o'-negen-staarten maar met vijf zweepeinden.
In de zeldzame gevallen dat een jongen werd veroordeeld via een krijgsraad, kon een volwassen kat worden gebruikt. Dit gebeurde met het slechte Valentine Woods in 1813. De 17-jarige jongen werd op zijn blote achterste veroordeeld tot 60 zweepslagen omdat hij een bemanningslid had neergestoken. Nu ik erover nadenk, misschien heeft Valentine die wel verdiend.
4 De Gauntlet uitvoeren
Een van de ergste dingen die je bij de marine kon doen, was stelen van je scheepsmaten. De straf laat zien dat het door bijna iedereen een gehate misdaad was. Om de handschoen te laten lopen, werd een dader tot aan zijn middel uitgekleed en zoals gewoonlijk met de "dievenkat" gegeseld. Dit was een kat-o'-negenstaart met extra knopen voor bonus-hitpunten.
De dader zou dan op zwaardpunt worden gedwongen om tussen twee rijen mannen te lopen die allemaal stukken geknoopt touw hadden. Elke man moest de crimineel zo hard mogelijk slaan, terwijl hij langzaam voorbij liep. Om te voorkomen dat hij te snel zou lopen, stond er ook een officier voor hem met een zwaard op zijn borst. Daarna werd de misdadiger wat meer voor de goede orde gegeseld.
Hoewel deze vorm van straf voornamelijk werd gebruikt voor dieven, werd deze ook gebruikt voor andere misdaden zoals fraude en sodomie. Dit resulteerde in veel slachtoffers. Na enkele opmerkelijke sterfgevallen was het uitvoeren van de handschoen verboden in 1806.
3 In slaap vallen op horloge
Dit was een uiterst ernstige overtreding omdat waken alle levens aan boord van een schip bewaakte. Het leven op zee was echter saai, dus inslapen gebeurde veel. Als voor de eerste overtreding een zware straf zou worden opgelegd, zou een schip geen bemanning meer overhouden. Als gevolg daarvan zouden de gevolgen escaleren voor slaperige zeilers.
Zoals vermeld in de Zwart boek van de Admiraliteit, de straffen voor het in slaap vallen waren als volgt. Voor een eerste overtreding zou iets eenvoudigs als een emmer koud zeewater over de overtreder worden gegoten terwijl anderen lachten. Niet zo slecht.
De volgende keer werden zijn handen vastgebonden en koud water in zijn hemd gestoken. Nog steeds niets om over te huilen.
Om een derde dutje te doen, werd een zeeman vastgebonden aan de mast van een schip en gemaakt om zware voorwerpen op te houden met uitgestrekte armen. Meestal waren deze objecten kanonkamers. Dit werd na een tijdje behoorlijk pijnlijk. Bovendien mocht de officier die de leiding had, de extra pijn toebrengen die hij maar wenste.
De vierde straf maakte een einde aan de sluimerende avonturen van Mr. Sleepybones, vooral omdat hij dood was toen het voorbij was. Hij werd in een mand gelegd die aan de boegspriet was opgehangen (de puntige mast die uitsteekt aan de voorkant van een schip). Hij werd bewaakt door een gewapende schildwacht die de opdracht had gekregen om de dader te doden als hij probeerde te ontsnappen. Toen was hij over om te verhongeren.
De gevangene had echter een aantal opties. Hij zou een mes worden toegestaan, dus er was altijd de keuze om zijn eigen polsen door te snijden. Als alternatief zou hij het touw van de mand kunnen snijden en verdrinken in de open zee.
2 Opknoping van de Yardarm
De hanging basket-methode was niet het enige uitvoeringsmiddel. In de 18e eeuw konden zulke ernstige misdaden als het slaan van een officier, desertie of het zich schuldig maken aan 'onfatsoenlijke praktijken' resulteren in een executie.
Tegen de jaren 1800 was dit meer voor serieuze zaken als muiterij of moord. Wat de misdaad ook was, een krijgsraad kon eindigen met de volgorde van een hangende kogel. In tegenstelling tot het meer moderne gebruik van drop hanging waarbij een gevangene onmiddellijk zal sterven, was een scheepsarme dood traag en pijnlijk.
De veroordeelde man liet zijn handen en voeten vastbinden en er werd een strop om zijn nek gelegd. De bemanning stond aan dek om te kijken. Een schot was het signaal voor een groep mannen die het touw vasthield om te beginnen met trekken. De gevangene zou 'de wagen op zich nemen' en daar achtergelaten worden om te sterven aan wurging. Na een uur werd zijn lichaam neergehaald.
Dit type uitvoering werd voor het laatst uitgevoerd in 1860 nadat Royal Marine John Dalliger een luitenant en de bevelhebber van de HMS vermoordde. Leven. Hij was betrapt bij het stelen van cognac. Amerikaanse schepen gebruikten ook deze vorm van straf (zoals hierboven afgebeeld).
1 Keelhauling
Dit was mogelijk de ergste straf tijdens de Age of Sail. Nooit officieel gesanctioneerd door de Koninklijke Marine vanwege zijn barbaarse wreedheid tegen de veroordeelden, werd keelhauling nog steeds herhaaldelijk uitgevoerd voordat het rond het jaar 1720 werd verboden.
Het slachtoffer zou naakt worden uitgekleed op het dek van een schip in het volle zicht van de rest van de bemanning. Hij zou twee touwen aan hem gebonden hebben. Een van hen rende onder de bodem van het schip (de, Äúkeel,Äù).
De man zou dan aan de zijkant van het schip worden gehangen, onder water worden getrokken en langs de kiel bij het tweede touw worden getrokken totdat hij aan de andere kant tevoorschijn kwam. Dit kon net zo langzaam worden uitgevoerd als de verantwoordelijke officieren zo vaak als bevolen wilden of herhaalden.
Er werd een gewicht aan de benen van de man vastgemaakt om ervoor te zorgen dat zijn lichaam goed in lijn was met de romp. Dit resulteerde in veel verdrinkingen. Maar als dat hem niet doodde, had de man nog andere dingen te regelen.
Onder water was een scheepsromp (vooral een houten schip) bedekt met zeepokken. Zoals elk kind dat is uitgegleden op een aan rotskust bedekte rots aan de kust, zal het je vertellen dat ze scherp zijn. Zeer scherp. Als het gesleept worden langs een gigantische, vlijmscherpe, kaasrasp, scheurden de eendenmosselen het vlees van de man. Als hij deze vreselijke gebeurtenis zou overleven, zou hij zeker voor het leven getekend zijn.