10 Meer verbazingwekkende toevalligheden

We lezen allemaal graag over toevalligheden - en om die reden hebben we eerder twee lijsten gepubliceerd: Top 15 verbluffende toevalligheden en nog eens 10 verbijsterende toevalligheden. Nu voor uw leesplezier maken we graag onze derde lijst met verbazingwekkende toevalligheden bekend. Geniet van de lijst en vertel je eigen ervaringen in de opmerkingen.

10

De gouden matchbox

In de jaren 1890 gaf de Prins van Wales een geschenk van een gouden luciferdoosje aan een vriend en mede-vossenjager Edward Southern. Op een dag op een dag viel Zuid van zijn paard en de lucifersdoos brak uit de ketting en was verloren. Southern liet een duplicaat maken dat hij na zijn overlijden aan zijn zoon Sam overliet. Tijdens een reis door Australië gaf Sam de luciferdoos aan een vriend: de heer Labertouche. Toen hij terugkeerde naar Engeland, ontdekte Sam dat een boer de originele luciferdoos had gevonden (twintig jaar nadat hij verloren was gegaan) toen hij in zijn akker ploegde. Sam schreef aan zijn broer die op reis was in Amerika om hem het goede nieuws te vertellen. Zijn broer las de brief hardop voor aan zijn reisgenoot in de trein. Door een vleugje bizar geluk droeg zijn vriend de duplicaat-luciferdoos die hem door de heer Labertouche was gegeven.

9

Bliksemschok

De kansen om door de bliksem getroffen te worden zijn erg klein; de kans om twee keer (op verschillende dagen) door de bliksem getroffen te worden is schijnbaar onmogelijk; dus hoe groot is de kans dat je zeven keer door de bliksem wordt getroffen? Met onze wereldrecordhouder, Roy Sullivan, gebeurden de gebeurtenissen als volgt:

1942 - Sullivan werd voor de eerste keer geraakt toen hij in een uitkijktoren was. De bliksemschicht trof hem in een been en hij verloor een spijker op zijn grote teen.
1969 - De tweede grendel sloeg hem in zijn vrachtwagen toen hij op een bergweg reed. Het sloeg hem bewusteloos en verbrandde zijn wenkbrauwen.
1970 - De derde slag brandde zijn linkerschouder in zijn voortuin.
1972 - De volgende treffer vond plaats in een rangersstation. De slag heeft zijn haar in brand gestoken. Daarna begon hij een kruik water met zich mee te dragen.
1973 - Een bliksemschicht sloeg Sullivan op het hoofd, stootte hem uit zijn auto en stak opnieuw zijn haar in brand.
1974 - Sullivan werd getroffen door de zesde bout op een camping en verwondde zijn enkel.
1977 - De zevende en laatste bliksemflits trof hem toen hij aan het vissen was. Sullivan werd in het ziekenhuis opgenomen vanwege brandwonden in zijn borst en maag.

Zijn "bliksemmutsen" zijn te zien in de Guinness World Exhibit Hall in New York en South Carolina.

8

Spoorwegovergang

In 1991 werd Cristina Vernoni, 19 jaar oud, gedood bij een onbewaakte spoorwegovergang in Reggio Emilia, Noord-Italië. Vier jaar later reed haar 57-jarige vader aan het werk op zijn vaste route die hem over dezelfde spoorwegovergang bracht als zijn auto werd geraakt door een trein. Het werd een tiental meter lang gesleept voordat de trein uiteindelijk stopte. Nog meer toevallig was de bestuurder van de trein, Domenico Serafino, dezelfde bestuurder die vier jaar eerder Vernoni's dochter had gedood. Onderzoekers zeiden dat de dood volkomen toevallig was - waardoor zelfmoord werd uitgesloten.

7

Dreigend toeval

In 1951 in de maand maart werd Dennis the Menace geboren ... twee keer. Met slechts drie dagen uit elkaar (maar een identieke debuutdag) creëerden zowel Hank Ketcham (VS) als David Law (UK) hun eerste strips met een personage met een identieke naam. De twee mannen waren niet op de hoogte van elkaars tekenfilms, maar toen het toeval hen bekend werd gemaakt, stemden ze ermee in om gewoon beide verder te gaan met het schrijven van hun strips zonder de andere te hinderen. Nog meer toeval was het feit dat beide Dennis the Menace-personages gestreepte truien droeg (zoals te zien is in de bovenstaande vergelijkingsfoto).

6

Mijnheer Robertson ...

Op 15 oktober 1952 probeerde Robert Paterson aan boord te gaan van een Amtrak-trein van Phoenix naar Los Angeles. De conducteur vertelde hem dat Robert Paterson al aan boord was. Na een snelle controle ontdekten ze dat beide mannen kaartjes hadden. De mannen waren qua lengte, gewicht en uiterlijk gelijk.

Op weg naar LA maakte de trein een noodstop in Barstow om een ​​andere passagier op te halen: Robert Paterson. De derde Mr. Paterson leek qua uiterlijk ook op de eerste twee. De trein had nu drie mannen met dezelfde naam en uiterlijk, allemaal op weg naar LA.

Toen ze eenmaal in Los Angeles arriveerden, gingen de drie Robert Patersons van boord en gingen hun eigen weg. De bagage werd gelost en de trein werd voorbereid op de terugreis naar Phoenix. Toen de nieuwe passagiers instapten, kon de conducteur zijn ogen niet geloven toen hij een bekende naam op de passagierslijst zag: een vierde Robert Paterson. [Bron]

5

De spion van hiernaast

Toen Norman Mailer zijn roman Barbary Shore begon, was er geen plan om een ​​Russische spion als personage te hebben. Terwijl hij eraan werkte, introduceerde hij een Russische spion in de VS als een minder belangrijk personage. Naarmate het werk vorderde, werd de spion het dominante personage in de roman. Nadat de roman was voltooid, arresteerde de Amerikaanse immigratiedienst een man die slechts één verdieping boven Mailer woonde in hetzelfde appartementencomplex. Hij was kolonel Rudolf Abel, naar verluidt de top Russische spion die op dat moment in de Verenigde Staten werkte.

4

D-Day invasie

Oplossingen voor de populaire kruiswoordpuzzel in de Daily Telegraph gaven vervelende kopzorgen aan veiligheidsbeambten die verantwoordelijk waren voor het bewaken van de geheimen van de geplande invasie van Europa door de bondgenoten in juni 1944. Leden van MI5, de Britse contraspionagedienst die voorheen wile hun vrije momenten in dit tijdverdrijf weg, merkte dat sommige aanwijzingen belangrijke codamenamen verzonnen om de machtigste zee-aanval van alle tijden te verbergen. Het antwoord op de aanwijzing 'een van de VS' bleek bijvoorbeeld UTAH te zijn, en nog een, OMAHA - stranden waarop de Amerikaanse legers zouden landen.Een ander antwoord was MULBERRY, de drijvende havens die schepen zouden huisvesten en bevoorraden. NEPTUNUS was de marine-ondersteuning. Het meest achterdochtige van alles, er was een aanwijzing over 'een grote pruik' die het antwoord OVERLORD produceerde, het codewoord dat werd bedacht om de hele operatie te beschrijven. MI5 zat in een flap.

Werd het kruiswoordraadsel van de telegraaf gebruikt om de Duitsers te bekritiseren? Twee officieren werden naar Leatherhead in Surrey gestuurd om erachter te komen. Daar interviewden ze de samensteller van de puzzels, Leonard Dawe, een 54-jarige leraar. Waarom, eisten ze, had hij die vijf woorden gekozen voor zijn oplossingen? Waarom niet? antwoordde Dawe, enigszins verontwaardigd. Bestond er een wet tegen het kiezen van woorden die hij leuk vond? Dawe's geduldige eerlijkheid overtuigde MI5 ervan dat hij geen kennis had van de komende D-Day-invasiestrategie. Zijn kruiswoordraadseloplossingen waren slechts een van de verbluffende toevalligheden in het leven. [Bron]

3

Louis XVI Bad Luck

Toen koning Lodewijk XVI van Frankrijk een kind was, werd hij door een astroloog gewaarschuwd om altijd op zijn hoede te zijn op de eenentwintigste dag van elke maand. Louis was er zo doodsbang van dat hij op deze dag nooit zaken deed. Helaas was Louis niet altijd op zijn hoede. Op 21 juni 1791, na de Franse revolutie, werden Louis en zijn koningin gearresteerd in Varennes, terwijl ze probeerden te ontsnappen uit Frankrijk. Op 21 september 1791 schafte Frankrijk de inrichting van de royalty af en riep zichzelf uit tot een republiek. Uiteindelijk, op 21 januari 1793, werd koning Louis XVI geëxecuteerd door guillotine.

2

Lincoln Booth Toeval

In een interessant toeval redde Edwin Booth de zoon van Abraham Lincoln, Robert, van ernstig letsel of zelfs de dood. Het incident vond plaats op een treinplatform in Jersey City, New Jersey. De precieze datum van het incident is onzeker, maar het wordt verondersteld te hebben plaatsgevonden in eind 1864 of begin 1865, kort voordat Edwin's broer, John Wilkes Booth, president Lincoln vermoordde. Robert Lincoln herinnerde zich het incident in een brief uit 1909 aan Richard Watson Gilder, redacteur van The Century Magazine.

"Het incident gebeurde terwijl een groep passagiers 's avonds laat hun slaapwagonplaatsen kocht van de conducteur die op het stationsplatform bij de ingang van de auto stond. Het platform was ongeveer de hoogte van de autovloer, en er was natuurlijk een nauwe ruimte tussen het platform en de carrosserie. Er was wat drukte en ik werd er toevallig tegenaan gedrukt door de carrosserie terwijl ik wachtte op mijn beurt. In deze situatie begon de trein te bewegen, en door de beweging werd ik van mijn voeten gedraaid, en was enigszins naar beneden gedaald, met de voeten naar beneden, de open ruimte in, en was persoonlijk hulpeloos, toen mijn jaskraag krachtig werd gegrepen en ik snel was opgetrokken en op een veilige manier op het platform geplaatst. Toen ik me omdraaide om mijn redder te bedanken, zag ik dat het Edwin Booth was, wiens gezicht mij natuurlijk welbekend was, en ik sprak hem dankbaar uit en noemde hem bij zijn naam. '

Booth kende de identiteit niet van de man wiens leven hij had gered tot enkele maanden later, toen hij een brief kreeg van een vriend, kolonel Adam Badeau, die een officier was van de staf van generaal Ulysses S. Grant. Badeau had het verhaal gehoord van Robert Lincoln, die sindsdien lid was geworden van het leger van de Unie en ook op Grant's staf diende. In de brief gaf Badeau zijn complimenten aan Booth voor de heldendaad. Het feit dat hij het leven van de zoon van Abraham Lincoln had gered, zou volgens hem een ​​zekere troost zijn geweest voor Edwin Booth na de moord op de president door zijn broer. [Bron]

1

Kolossaal toeval

In 1898 bracht Morgan Robertson 'Futility of the Wreck of the Titan' uit. Een drijvend paleis zeilde in april 1898 vanuit Southampton, Engeland, op een reis over de Atlantische Oceaan. Ze was de grootste en meest luxueuze voering ooit gebouwd. De voering moest onzinkbaar zijn. Ze was voorbestemd voor Amerika. Maar het schip bereikte nooit haar bestemming, haar romp werd opengescheurd door een ijsberg en ze zonk waardoor er veel levens verloren gingen doordat er niet genoeg reddingsboten waren voor de passagiers (24 reddingsboten voor 3000 passagiers). Het schip heette Titan.

In 1912 zeilde een grote luxe voering die gebouwd was om onzinkbaar te zijn, vanuit Southampton, Engeland naar Amerika. Ze was op haar eerste reis over de Atlantische Oceaan. Het schip sloeg tegen een ijsberg die de romp uit elkaar scheurde en het schip zonk. Er waren slechts 24 reddingsboten voor het hele schip (ongeveer 2200 mensen), en veel mensen stierven. Dit schip heette de Titanic. [Bron]

Jamie Frater

Jamie is de eigenaar en hoofdredacteur van Listverse. Hij besteedt zijn tijd aan het werken aan de site, het doen van onderzoek voor nieuwe lijsten en het verzamelen van eigenaardigheden. Hij is gefascineerd door alle dingen die historisch, griezelig en bizar zijn.