Top 10 reuzenradten

In de zomer van 1893 werd het eerste reuzenrad van de mensheid onthuld (niet letterlijk) tijdens de World's Columbian Exposition in Chicago, Illinois, ter herdenking van vierhonderd jaar sinds de Europese ontdekking van de Amerika's. De legendarische structuur is ontworpen door George Washington Gale Ferris, Jr., een ingenieur uit Pittsburgh, en was een directe reactie op de showstopper van de 1889 Exposition in Parijs, de Eiffeltoren.

Het wiel van meneer Ferris was meer dan 260 voet (80 m) lang, geschikt om ongeveer 2.000 mensen tegelijkertijd te vervoeren, en zijn belangrijkste axel alleen woog meer dan 71 ton. Een rit van 20 minuten kost 50 cent.

Sinds die tijd zijn honderden Ferris Wheels, of "observatiewielen", waarvan de meest kolossale bekend zijn, over de hele wereld gebouwd. Deze lijst rangschikt de tien beste die momenteel in gebruik zijn. Evaluaties waren niet alleen gebaseerd op de grootte (slechts drie van 's werelds twaalf grootste maken de cut, en twee van de top vijf), maar ook op schoonheid, uniciteit en andere historische opmerkelijkheid. Ook speelt de omgevingscontext waarin de wielen worden gevonden een belangrijke rol en er wordt overwogen om een ​​goede variëteit aan wereldwijde locaties te vertegenwoordigen. Deze lijst is wat dat betreft bedoeld als een meesterchecklist voor liefhebbers van Ferris Wheels en voor de complete Ferris Wheel-ervaring.

10

Navy Pier in Chicago

Om voor de hand liggende redenen is de Navy Pier aan de kust van Lake Michigan in Michigan (die eens zoetwateronderzeeërs en WWII-carriers had) een geweldige plek om te beginnen met aftellen. Daar, dicht bij de plaats van het eerste reuzenrad, en omringd door een verscheidenheid aan musea en theaters, staat trots een majestueus wit reuzenrad dat alles weergeeft wat een klassiek reuzenrad zou moeten zijn, met een adembenemend uitzicht op de stad - vanaf het stuur -en vice versa.

Hoewel het geen echte replica van het origineel is (het heeft 4 extra gondels, maar is ongeveer 100 voet korter met een veel lagere capaciteit), het ontwerp is geïnspireerd door de Expo van 1893, en als een eerbetoon aan dat tijdperk is het een opvallende verklaring, inderdaad . Het origineel bestaat niet sinds 1906.

De prijs is $ 6 voor een rit die ongeveer 7 minuten duurt.

9

Singapore flyer

Op 11 februari 2008 begon de 541 voet (165 m) Singapore Flyer te roteren en begon officieel zijn regeerperiode als 's werelds hoogste reuzenrad ooit, alleen het negende wiel om die titel te behouden, en de huidige houder ervan.

Het moderne wonder beschikt over 28 capsules met airconditioning, die plaats bieden aan 28 passagiers, met volledige toegang voor mindervaliden, waaronder toiletten, opritten en champagne en een cocktailservice. Het publiek werd voor het eerst toegelaten aan een kaartprijs (in Singaporese dollars) van $ 8888 - een geluksgetal in Azië. Later dat jaar, op aandringen van feng shui-deskundigen, werd de richting van de rotatie van het wiel omgekeerd en draait deze nu met de klok mee naar de jachthaven.

Mogelijke kanshebbers op de Flyer's titel als 's werelds hoogste zijn projecten voorgesteld voor Beijing, Berlijn, Dubai en Bangkok, en in mindere mate Las Vegas en Bagdad, hoewel op dit moment geen van deze vooruitzichten klaar lijkt om verder te gaan.

8

Santa Monica Pier

Gelegen aan het westelijke uiteinde van Highway 10 in Los Angeles, aan de onofficiële finishlijn van Route 66 in Californië, is de Santa Monica Pier het huis geweest van twee grote reuzenradonnen, te beginnen in 1996. Het originele "Pacific Wheel" bevatte 5.392 gloeilampen (2.392 wit, 1.500 rood en 1.500 blauw) en verschenen in minstens 71 tv-commercials, 28 films en 13 videoclips tijdens zijn 12-jarige run. Het wiel werd vervolgens op eBay verkocht voor $ 132.400 waarbij de helft van het winnende bod werd geschonken aan de Special Olympics, met een extra gift van $ 1 per rijder op de laatste dag (4 mei 2008) die werd gegeven aan het Los Angeles-hoofdstuk van de Society voor de preventie van wreedheid tegen dieren.

Het is een vervanging, een bijna identiek wiel, draagt ​​ruime, overdekte, open-lucht achthoekige gondels en is 's werelds eerste en enige door zonne-energie aangedreven reuzenrad. Het is 160.000 energie-efficiënte LED-verlichting, maar kan de horizon van het strand evenals zijn voorganger verblinden.

Het Santa Monica reuzenrad bevindt zich bijna 90 voet boven de pier en 130 voet boven de golven van de oceaan. Het is adembenemender dan Californië's twee andere Ferris Wheels aan het strand (die te vinden zijn op het Balboa-schiereiland van Newport Beach en de Santa Cruz Beach Boardwalk op Monterey Bay. ), maar het is het kortste wiel op onze lijst.

7

Big-O

Het Big-O Ferris Wheel is onderdeel van Tokyo Dome City, een gigantisch, ultramodern entertainment- en winkelcentrumcomplex in Tokio, Japan. Het is speciaal in de wereld van Ferris Wheels dat er geen centrale as is, geen spaken en helemaal geen interne ondersteuningsstructuur. In plaats daarvan wordt het wiel omhoog gehouden door twee pijlvormige zijsteunen die er eerlijk uitzien als paren eetstokjes. Om deze hublessness te benadrukken, loopt een achtbaanspoor (de Thunder Dolphin, Japans hoogste en snelste) rechtstreeks door het midden van zijn open 200 voetrand.

Als je toevallig in Tokio bent, of van plan bent een reis te maken, kun je Tokyo Dome City en de Big-O Wheel gemakkelijk vinden door een JR-lijn naar het station van Suidobashi te nemen, op de afdeling Bunkyo.

6

Texas Star

De Texas Star in Dallas, Texas, is het hoogste reuzenrad van Noord-Amerika en is sinds 1985 het middelpunt van de Texas State Fair, toen het werd gebouwd voor het tweehonderdjarig bestaan ​​van Texas. Het 21 verdiepingen tellende wiel bevat 44 gondels, die in staat zijn om er zes te dragen, en vereist een operatiepersoneel van 18. Vóór 2008 was het wiel verlicht met 16.000 gloeilampen, maar net als het wiel in Santa Monica, heeft de Texas Star ondergaan een energie-efficiënte upgrade en implementeert nu een LED-systeem.

Hoewel het moeilijk is om precies te tellen, wordt geschat dat de 3 weken durende Fair jaarlijks 3 miljoen bezoekers trekt en meer dan $ 300 miljoen bijdraagt ​​aan de Dallas-economie. Attracties op de beurs zijn onder andere concerten, veilingen, een autoshow en een assortiment unieke culinaire items zoals gefrituurde Twinkies, gefrituurde Oreos, gefrituurde boter, gefrituurde bananensplits, gefrituurd bier en gefrituurd Cokes. En vanuit welk beter zicht alles binnen te halen dan de top van de ster?

5

Wonder Wheel

Een excentriek wiel (echt, het werd gebouwd door de Eccentric Ferris Wheel Company), dit type reuzenrad is anders, omdat niet alle personenauto's permanent aan het buitenframe van het wiel zijn bevestigd, maar sommige in plaats daarvan op rails schuiven. het frame van het wiel terwijl het wiel ronddraait. Het Wonder Wheel, gebouwd in 1920, was het eerste reuzenrad van deze soort en bevindt zich op Coney Island, in Brooklyn, in New York City. Naast de Cyclone-achtbaan en de hotdogwinkel van Nathan is het een van de meest iconische en populaire attracties van Coney Island.

Het is 150 voet (46 m) lang, met 24 personenauto's (waarvan 16 verplaatsingen en 8 die op het stuur blijven staan) en een totale ruitercapaciteit van 144. Het andere opmerkelijke reuzenrad van dit ras, een carbon exemplaar in wezen is Mickey's Fun Wheel bij Disney's California Adventure in Anaheim, gebouwd in 2001.

Maar het Wonder Wheel was het origineel.

4

Riesenrad

In het Wurstelprater-pretpark in Wenen, Oostenrijk, staat een 100-plus-jaar-oud reuzenrad (een van de eerste, in feite) dat de titel van 's werelds hoogste voor meer dan zestig van die jaren bezat. Het heet de Wiener Riesenrad (letterlijk, "Weense Big Wheel") en werd gebouwd voor het 1897 Gouden Jubileum van Franz Josef I van Oostenrijk, ter viering van zijn vijftig jaar als keizer van het Oostenrijkse rijk. Het lijkt alsof een blijvend majestueuze figuur een andere verdiende.

In het door oorlog geteisterde 1916, het jaar van de dood van de keizer, wist het wiel een slooporder te overleven die nooit werd uitgevoerd vanwege een gebrek aan geld. Het werd echter zwaar beschadigd tijdens de Tweede Wereldoorlog, en na te zijn gerestaureerd, vervoert het nu slechts 15 passagiersboxen, de helft van de oorspronkelijke 30. We zijn allemaal dankbaar dat het nog steeds staat, omdat het zo'n prachtig symbool is voor Wenen, en een van de grootste reuzenraderen die de wereld ooit heeft gezien, 65 meter hoog meetend (ongeveer een voet groter dan de Texas Star).

3

Cosmo Clock 21

Cosmo Clock 21 is een enorme reuzenradklok in Yokohama, Japan, die op 107 m (107 m) 's werelds hoogste reuzenrad was gedurende acht jaar, vanaf de bouw in 1989 (voor de '89 Yokohama-tentoonstelling) tot 1997 en is 's werelds grootste klok van 1989 tot nu.

Het wiel of de klok is het kroonjuweel van Minato Mirai 21 (letterlijk: "Future Harbor 21"), het centrum van de kuststreek van Yokohama. Het gebied herbergt ook een aantal andere belangrijke en moderne werken, waaronder de Landmark Tower (het hoogste gebouw van Japan), de Yokohama Marine Tower ('s werelds hoogste vuurtoren), evenals een symfoniehal, een congrescentrum, een kunstmuseum en enkele van de grootste van Japan. hotels en woontorens.

In 1999 werd het wiel gedemonteerd en vervolgens weer op een hogere basis gehesen, het werd 16 voet hoger. Het bevat 60 passagiersboxen, elk met een capaciteit van 8, en vergt ongeveer een kwartier voor één rotatie.

2

London Eye

Momenteel is het derde hoogste reuzenrad ter wereld, op 135 m. En het grootste op het westelijk halfrond, het beroemde London Eye on the Thames, dat om verschillende redenen een meesterwerk is.

Vanuit een architectonisch oogpunt is het wiel technisch gezien een cantilever en wordt het slechts op één van zijn twee zijden ondersteund. Dit biedt passagiers een continu onbelemmerd zicht op de North Bank richting Westminster Palace en andere bezienswaardigheden. Ook zijn de capsules bevestigd aan de buitenzijde van de velgstructuur door roterende ronde bevestigingen (in tegenstelling tot alleen worden opgehangen - de Southern Star in Melbourne heeft ook deze functie), waardoor een volledig 360-graden panorama vanaf de bovenkant wordt gegarandeerd.

Om het nieuwe millennium te openen, werd het formeel toegewijd als 's werelds hoogste in een ceremonie onder leiding van Tony Blair, op oudejaarsavond, 1999. Tot op de dag van vandaag is het het brandpunt voor nieuwjaarsvieringen in Londen, wanneer vuurwerk wordt gelanceerd vanuit de wiel zelf.

Het wiel beweegt langzaam, bij ongeveer 0,6 mph; langzaam genoeg voor passagiers om op de grond te stappen en van boord te gaan zonder dat het wiel stopt. Een volledige rotatie duurt ongeveer 30 minuten, met ongeveer 8.000 rotaties in één jaar, met meer dan 10.000 passagiers per dag en meer dan 3 miljoen per jaar. Een ticket voor een volwassene kost £ 14,50.

1

Tianjin Eye

Het Tianjin-oog is een Reuzenrad van 390 ft. (120 m) gebouwd op een brug over de Hai-rivier in Tianjin, China. Het Tianjin Eye, gebouwd in 2007, is het enige reuzenrad ter wereld en staat in de geschiedenis op een brug.

Zes van de tien grootste Ferris Wheels ter wereld bevinden zich in China, waaronder drie even torenhoge wielen in Changsha, Suzhou en Zhengzhou, plus de nog gigantischer Star of Nanchang, die de tweede is van de Singapore Flyer. Het is dus gepast dat een Chinees wiel de hoogste eer op onze lijst krijgt, en het Tianjin-oog vooral, vanwege zijn opvallend fascinerende schoonheid, niet naast de rivier, maar daarboven.

Het is onmiddellijk herkenbaar en wordt ondersteund door enorme "Y" -bogen die ondersteboven staan ​​en wordt 's nachts glorieus gebaad in fluorescerende tweekleurige kleuren (goud en roze, bijvoorbeeld, of turkoois en limoen), waarvan de reflectie nog mooier is.Elegant en toch, behorend tot 770 passagiers per uur in 48 capsules, behoort ze tot dezelfde zware klasse als London Eye en Cosmo Clock. Het creëren van iets dat zo duizelingwekkend enorm is en tegelijkertijd zo aantrekkelijk, is een prestatie die bewondering verdient.

Het is het beste reuzenrad ter wereld.

+

Sky Whirl

Ik neem de Sky Whirl op als een bonusitem omdat het ten eerste niet meer bestaat en ten tweede omdat het misschien niet is geclassificeerd als een echt reuzenrad. Maar, zonder twijfel, het moet worden vermeld. Het was een 'Triple Wheel': drie roterende reuzenradgen die werden vastgehouden door een drieassige constructie bovenop een enkele toren.

Er waren twee Sky Whirls en door degenen die reden en deze ritten onthouden, zijn ze erg gemist. Een werkte in 1976 van 1976 op Marriot's Great America Park in Santa Clara, Californië (nu Califonia's Great America) en eentje in het Marriot's Great America (nu Six Flags Great America) van 1976 tot 2001, buiten Chicago, Illinois.

Dus, zoals zoveel dingen in het leven, zijn we weer helemaal rond. Ik hoop dat je van de rit hebt genoten.