10 Fascinerende voorgestelde toeristische valkuilen
Toerisme is een geweldige bron van inkomsten voor elk ontwikkeld land. Hoewel we alles weten over de vele toeristenvallen die uiteindelijk werden gebouwd, hebben de meeste mensen nog nooit van deze gekke voorstellen gehoord.
10Michael Jackson's Laser Robot
In het midden van de jaren 2000 was Michael Jackson van plan een enorme comeback te maken door een residentie in Las Vegas veilig te stellen. Jackson en zijn team ontwikkelden een verscheidenheid aan ideeën voor arena's, kostuums en shows, maar hadden behoefte aan een enorm reclameboodschap. Vele ideeën raakten de tekentafel voordat Jackson zich op zijn favoriet vestigde: een 15-meter (50 ft) lopende robot die Las Vegas zou laten schieten met laserstralen.
Robot Michael Jackson zou volledig mobiel zijn. Het zou de woestijn rond Las Vegas besluipen, met de nadruk op het zijn onder de vliegroutes voor luchtvaartmaatschappijen die naar McCarran Airport vliegen. (Niemand weet zeker of de robot gewoon zou lopen of de kenmerkende moonwalk van Michael Jackson zou doen.) Om het idee te voltooien, zou robo-Jackson laserstralen uit zijn ogen laten schieten die vanuit alle delen van Las Vegas te zien waren. Het is onbekend of dit alleen maar laserlichten of echte, schadelijke laserstralen zouden zijn geweest. Helaas voor Jackson was het onmogelijk om een van de onroerend goed moguls te laten investeren in het ontwerp (mogelijk als gevolg van de seksschandalen van Jackson), en het team moest hun idee laten vallen.
In plaats van de gigantische robot, besloot het team van Jackson tot een "verkleind" plan om een hotel en casino met een Michael Jackson-thema te maken. Ze weigerden ook om hun dromen van robot entertainment op te geven en hadden gepland om de shows van Jackson te laten deelnemen aan een 'gigantisch publiek-interactief videogame met menselijke cyborgs'.
Al deze ideeën zijn nooit van de grond gekomen. Jackson had niet genoeg geld en besloot uiteindelijk tegen een residentie in Las Vegas. De stad werd gespaard van het worden gestalkt door een gigantische, laser-schietende Michael Jackson-robot.
9Miami's kunstmatige zon
Foto credit: VisiondivisionMiami staat bekend als een populair toeristisch gebied vanwege het altijd warme weer en de prachtige stranden. Een paar Zweedse architecten hopen te profiteren van de zonovergoten stad door precies op te stellen wat Miami nodig heeft: een andere zon. Het gebouw, met de creatieve naam 'Miami Sun', is bedoeld als een 150 meter hoge halve bol met een hotel en een casino. De buitenkant van het gebouw is ontworpen met schermen die het mogelijk maken om de meest levendige zonsondergangen gedurende de dag te repliceren en er 's nachts uit te zien als de maan.
Als de architecten hun zin krijgen, kunnen inwoners van Miami uitkijken naar een enorme, buitenaardse Sun-Moon-combinatie direct aan de baai. Hoe angstaanjagend dat ook mag klinken, de Zweedse architecten hebben een praktische redenering achter hun idee. De Miami Sun zal groot genoeg zijn om de echte zon te blokkeren tijdens de belangrijkste zomermaanden voor mensen vlakbij. Door dit te doen, kunnen toeristen genieten van het ervaren van een zonnige dag zonder gevaar te lopen door gevaarlijke UV-stralen. Gelukkig voor inwoners van Miami, is de stad uiterst sceptisch over het ontwerp, en het ziet er niet naar uit dat Miami de kunstmatige zon binnenkort zal bouwen.
8Life-size USS Enterprise
In 1992 kondigde de burgemeester van Las Vegas een project aan om het centrum van Vegas te herontwikkelen om wat toeristengeld weg te halen bij de grote casino's op de strip. Talloze projectvoorstellen werden ingediend, maar het meest interessante was het plan van de Goddard Group om een replica op ware grootte van de USS Enterprise te bouwen van Star Trek.
Het plan was een enorme onderneming. De Goddard Group stelde voor om de Enterprise precies op schaal te bouwen, waardoor het een 300 meter lange (1.000 ft), 70 meter hoge (230 voet) attractie wordt. Passend zou de attractie nieuwe engineeringtechnieken nodig hebben om de pyloon en de schotel op te houden zonder enige externe ondersteuning. In plaats van de Enterprise te voorzien van een hotel en casino zoals standaard is voor ontwikkelingsprojecten in Vegas, was het schip vooral gericht op shows, restaurants, attracties en andere fanattracties.
Helaas gaf Paramount niet het startsein voor de licentie. Stanley Jaffe, CEO van Paramount, dacht dat het project zou mislukken. Jaffe vertelde de Goddard Group: "In de filmindustrie, wanneer we een grote film produceren en het is een flop, nemen we enkele weken of een paar maanden slechte perspogingen, maar daarna gaat het weg. De volgende film komt uit en iedereen vergeet. Maar deze-dit is anders. Als dit niet werkt - als dit geen succes is - is het er, voor altijd ... "
Zonder de steun van Paramount stopte het project en Las Vegas besloot in plaats daarvan met de lichtshow Fremont Street Experience door te gaan. Hoewel een full-size Enterprise nooit tot wasdom kwam, bouwde de Goddard Group later Star Trek: The Experience in het Hilton van Las Vegas. Dit gaf Star Trek fans de attractie waar ze op hadden gewacht, totdat het Hilton het in 2008 verscheurde.
7Valravn Achtbaan
https://www.youtube.com/watch?v=FAjku9rTITs
In tegenstelling tot de andere vermeldingen in deze lijst, is de Valravn-achtbaan een ervaring die je tijdens je leven misschien ook daadwerkelijk kunt ervaren. Het is momenteel in aanbouw bij Cedar Point in Ohio. Na voltooiing zal de Valravn 10 wereldrecords breken, waaronder één voor de grootste duikachtbaan. Andere achtbanen kunnen druppels hebben die lijken verticaal, maar een duikachtbaan achtervolgt de renners door een lange, 90 graden verticale val. Wanneer de daling optreedt, zijn de renners in volledige vrije val; het enige dat ze op hun plaats houdt, zijn de beperkingen.
De Valravn heeft een val van 68 meter (223 ft), zodat de renners een paar angstaanjagende seconden krijgen waarop ze net vallen. Omdat de val zo lang duurt, zal de Valravn ook het record breken voor de snelste duikachtbaan met een waanzinnige 120 kilometer per uur (75 mph).Gebruikmakend van die hoge snelheid en energie, zal de Valravn de rijders tijdens de rit door drie keer omkeren, en daarmee opnieuw een wereldrecord breken. Het is gepland voor voltooiing in de lente van 2016, dus moedige rijders kunnen zich klaarmaken om het gevoel van volledige vrije val te ervaren.
6Aeroscraft Flying Hotel
Grote luchtschepen verloren de gunst bij het publiek na de Hindenburg explosie en vanwege de trage luchtschepen. Omdat passagiers snel wilden weten waar ze naartoe moesten, was het idee om op een langzaam luchtschip te vliegen onwennig, vooral in het tijdperk van snelle straalvliegtuigen. In de afgelopen jaren hebben veel investeerders en ontwerpers voorgesteld om het luchtschip terug te brengen, maar de meest spectaculaire van allemaal is Igor Pasternak, die enorme vliegende hotels wil bouwen die over de hele wereld harken.
Met de naam Aeroscraft worden deze luchtschepen de grootste ter wereld op bijna 200 meter (650 voet) lang en 50 meter (160 voet) lang. Aeroscraft reist met een lage snelheid van 280 kilometer per uur (175 mph), waardoor het in 18 uur de Verenigde Staten kan doorkruisen. Dat lijkt misschien een lange tijd, maar rijden in een Aeroscraft gaat niet over de aankomst op de bestemming, maar over de ervaring om er te komen. Aeroscraft zal 250 passagiers in de beste stijl vervoeren. Interieurvoorzieningen omvatten volledige passagiershutten, bars, lounges, casino's, conferentiezalen en al het andere dat een persoon op zijn vlucht nodig heeft. Voor transatlantische vluchten zal Aeroscraft in feite een vlieghotel zijn.
Dit lijkt misschien vergezocht, maar Pasternak is al begonnen met de ontwikkeling van het project. Verschillende investeerders hebben hem geld gegeven, waaronder het Amerikaanse ministerie van Defensie. Niet alleen zijn de luchtschepen van Pasternak goed voor passagiersreizen, ze hebben ook toepassingen voor het hijsen en verdedigen van vracht. Een halfschaal luchtschip genaamd Dragon Dream ging in 2013 de lucht in, waardoor het vliegende hotel een toekomstige onvermijdelijkheid leek.
5Port Disney
Fotocredit: David JonesMomenteel is DisneySea de naam van een waterpretpark in Japan, maar de meeste mensen weten niet dat het is gebaseerd op een waanzinnig en gecompliceerd Disney-park gepland voor Californië. Plannen begonnen aan het eind van de jaren tachtig, toen Disney begon met het kopen van onroerend goed in Long Beach met plannen om Port Disney te maken, een enorm resort aan de Californische kust.
Omdat Disney land aan het kopen was, deed het ook nog twee andere aankopen, de RMS Queen Mary en het "Spruce Goose" -vliegtuig, die een belangrijk onderdeel vormden van de plannen van Port Disney. Disney was van plan het Queen Mary in een van de vijf hotels van Port Disney. Plannen voor de haven omvatten ook een enorme jachthaven die zou dienen als thuisbasis voor Disney-cruiseschepen. Het middelpunt van dit oceanische bezit was een nieuw themapark in Disney, DisneySea.
Het pretpark zou een enorme architecturale onderneming zijn geweest. Aanvankelijke plannen tonen aan dat het vijf enorme koepels had, elk gericht op een ander deel van het zeeleven en met verschillende attracties. Onder deze attracties bevonden zich enorme aquaria, natuurhistorische musea, een paar attracties, en - het meest verrassend - een attractie waar gasten in stalen kooien in haaientanks zaten, zodat ze konden ervaren hoe het was om met de haaien te zwemmen. DisneySea zou ook onderzoekskansen bieden aan biologen die het zeeleven bestuderen.
Hoewel de plannen indrukwekkend leken, verzetten de bewoners van Long Beach zich tegen het project en de kosten schoten omhoog en werden zelfs voor Disney te hoog. In plaats van Port Disney te openen, besloot het bedrijf om het veel meer conventionele California Adventure-park naast Disneyland te ontwikkelen. Jaren later gebruikten architecten de DisneySea-plannen voor een themapark in Tokio, dat toeristen een glimp gaf van wat er had kunnen zijn.
4ACME Verenigde Naties Memorial Space
Fotocredit: ACMEVN-gedenktekens zijn meestal geen grote toeristische trekpleisters, maar de Memorial Space van de Verenigde Naties in Chungju, Zuid-Korea, zal toeristen van over de hele wereld aantrekken. Chungju is de geboorteplaats van VN-secretaris-generaal Ban Ki-Moon. De Memorial Space wordt het brandpunt van een groot VN-vredespark. Het ACME-voorstel heeft de ontwerpwedstrijd niet gewonnen, maar het is zeker een interessant gebouw.
ACME ontwierp het gebouw als een reeks cellen die op een honingraat lijkt. Om de celrangschikking te bepalen, heeft ACME een Voronoi-diagram gebruikt. Dit is een wiskundig diagram dat een vlak scheidt op basis van een reeks vooraf bepaalde variabelen. Door gebruik te maken van Voronoi-diagrammen om te beslissen over het ontwerp van de structuur, heeft ACME het Memorial Space-gebouw een fascinerende en schijnbaar willekeurige gevel gegeven, in tegenstelling tot andere gebouwen. Deze vreemde structuur symboliseerde de eenheid van de VN - alle landen kwamen samen voor één doel.
De binnenkant van het Memorial Space-gebouw herbergt een vergaderzaal met 1500 zitplaatsen, conferentiezalen, theaters en expositieruimtes. Dankzij het mobiele ontwerp kan elk gebied gemakkelijk opnieuw worden geconfigureerd voor verschillende doeleinden zonder de structuur van het gebouw te beïnvloeden. Als klap op de vuurpijl plaatste ACME een tuin op het dak voor afgevaardigden en toeristen om frisse lucht op te doen. ACME architecten hebben ook het midden van het gebouw hol gemaakt om natuurlijk licht door de gangen te laten schijnen. Vreemd genoeg heeft de VN de tweede plaats niet vrijgegeven en geen ontwerpen gewonnen. Nu het spectaculaire gebouw van ACME op de derde plaats komt, is het winnende ontwerp waarschijnlijk adembenemend.
3Russisch commercieel ruimtestation
Ruimtetoerisme is nu een ware rage, met bedrijven over de hele wereld die zich erop toeleggen toeristen een once-in-a-lifetime ervaring te bieden voor een prijs. Om niet te worden overtroffen door Amerikaanse ruimtevaartbedrijven, beginnen de Russen aan het spel. Ruimtevaartbedrijf Orbital Technologies maakte plannen voor het allereerste commerciële hotelruimtestation.Ontworpen om te worden onderhouden door Soyuz en Progress-capsules, was het Russische ruimtehotel bedoeld om te starten tegen 2016, maar tegenslagen in het programma hebben de datum dichter bij 2020 geduwd.
Wanneer het voltooid is, zal het nog onbekende stationsstation het eerste hotel in de ruimte zijn. Het ontwerp is groot genoeg om zeven mensen te bevatten en kan onderzoeksprojecten hosten, als andere landen er de voorkeur aan geven om het te gebruiken in plaats van het grotere internationale ruimtestation. Maar het wetenschappelijke deel is secundair. Orbital Technologies wil toeristisch geld van rijke vakantiegangers ophalen. Een kort verblijf op het station kost ongeveer $ 1 miljoen.
Orbital Technologies verwacht ook het ruimtestation te gebruiken voor het hosten van mediaproducties en grote partijen. Het bedrijf heeft gepoogd Amerikaanse steun te krijgen door te verklaren dat ISS-astronauten het station als een back-up kunnen gebruiken als ze moeten evacueren. Beleggers hebben wat geld gestoken in het project, en Orbital Technologies is ervan overtuigd dat het zal slagen.
2The Berg: Artificial Mountain
Foto credit: De BergIedereen houdt van bergen. Ze zijn mooi, schilderachtig en bieden een verscheidenheid aan prachtige, toeristische dingen om te doen, zoals skiën. Helaas heeft niet iedereen gemakkelijk toegang tot de bergen. De meeste mensen moeten reizen om hen te bezoeken, en velen hebben misschien niet de tijd of het geld om zo'n reis te maken. De stad Berlijn, Duitsland is beroofd van hoge bergen. Architect Jakob Tigges wil dat veranderen door een enorme kunstmatige berg in het midden van Berlijn te bouwen.
In 2008 heeft Berlijn de historische Tempelhof-luchthaven gesloopt en een enorm stuk grond in de stad opgeruimd. Duitse politici weten niet wat ze met het land moeten doen. In het vacuüm sprong Tigges, die geloofde dat een kunstmatige berg genaamd "De Berg" het land zou kunnen versterken. Chief onder zijn voorstel was de kans om te skiën in de stad zonder een reis naar de Alpen te maken. Met prachtige hellingen en alpiene kenmerken trekt The Berg toeristen uit de hele wereld aan terwijl het een hypermodern architectuurproject is.
Tigges weet niet precies hoe de Berg moet worden gebouwd, maar hij werkt nog steeds aan de goedkeuring van het project. Aan het eind van de jaren 2000 was de steun voor het project snel in ontwikkeling, waarbij mensen over de hele wereld belangstelling voor The Berg uitten. De ontwikkeling is echter tot stilstand gekomen en het lijkt erop dat elke kans die The Berg had nu verdampt is. Toch blijft het op de tafel liggen als een vreemde manier om Berlijn nieuw leven in te blazen.
1Hilton Hotel On The Moon
In een aflevering van AMC's hitreeks Gekke mannen, hotelmogul Conrad Hilton vraagt protagonist Don Draper om aan een reclamecampagne te werken. Het onderwerp? Een aankomend Hilton-hotel op de maan. De show portretteerde het als een eigenaardigheid van het karakter van Hilton, maar het Hilton Moon-hotel was een echt project en een van de vroegste pogingen tot ruimtetoerisme.
Plannen voor het Lunaire Hilton begonnen echt vorm te krijgen in 1967 en wonnen de belangstelling van het publiek na de film 2001: A Space Odyssey introduceerde mensen bij het idee van commerciële ruimtevaart. Niemand weet of de plannen oprecht waren of gewoon een manier om meer mensen te interesseren voor het Hilton-bedrijf. Hoe het ook zij, tegen het einde van de jaren zestig had iedereen het over de Lunar Hilton. Het bedrijf begon zelfs souvenirs en reserveringskaarten te verkopen voor de uiteindelijke opening van het hotel. Ontwerpen toonden een vrij conventioneel hotel, met als grootste verkoopargument het uitzicht. Niets is te vergelijken met wakker worden met een blik op de aarde. Met de maanlandingen in 1969 bleef het Hilton-project in de openbaarheid.
Naarmate de tijd verstreek, nam de opwinding over het project af. Lunar Hilton viel uit het publieke oog en veranderde in louter nieuwsgierigheid naar het vroege ruimteprogramma. Maar de Lunaire Hilton blijft zelden dood. Gesprekken over het project begonnen opnieuw in de jaren 1990. Deze keer besprak Hilton twee hotels: een in een baan rond de aarde en een andere op de maan. Deze plannen liggen voorlopig op de schop, maar wanneer het mogelijk wordt, zal Hilton een van de meest interessante toeristenvallen in het zonnestelsel creëren.