Delen:
10 van de gekste bouwprojecten ooit voorgesteld
Mensen zijn een zeer creatieve soort. We hebben kleding voor onszelf gemaakt, hebben ons vuur gemaakt en hebben apen van onze planeet gesmeten om te verhongeren in de duisternis van de ruimte. Maar een van onze meest indrukwekkende prestaties is altijd onze architectuur geweest. Kijk maar naar enkele van de hoogste gebouwen ter wereld, en het lijkt erop dat er niets moet zijn dat we niet kunnen creëren. Maar niet alle ideeën zijn winnaars of komen van de grond. Soms zijn ze vóór hun tijd of gewoon te ver weg daar voor de algemene bevolking om te accepteren.
10Paris's Road Tower
In 1937 werd Parijs bijna de thuisbasis van een 700 meter hoge toren met een weg die zijn hele hoogte krulde, als een kapper voor auto's. De top van de toren zou een hotel zijn en je zou vanaf de grond helemaal naar boven kunnen rijden in de parkeergarage, die plaats zou bieden aan maximaal 400 auto's. Een restaurant zou worden ingeklemd tussen het hotel en de garage, als een drievoudige architecturale waanzin.
Een monorailsysteem zou dalende auto's op hun plaats houden en hun snelheden controleren, zodat ze niet door de vangrails zouden komen en naar hun (vermoedelijk explosieve) doden zouden vallen. Op weg naar boven zouden auto's echter volledig onder eigen controle opereren, wat een behoorlijk groot toezicht lijkt, omdat dodelijke ongevallen plaatsvinden op volkomen normale wegen.
De toren is nooit gebouwd, vermoedelijk omdat hij in het zicht komt van alles wat we weten over hoe gebouwen zouden moeten werken.
9Shimizu Megastad-piramide
De Mega-Stad Piramide is een voorgestelde reusachtige, drijvende piramide in de haven van Tokyo. Het zou zo enorm zijn dat het een miljoen mensen zou huisvesten en zo lang dat wolkenkrabbers met 100 verdiepingen er gemakkelijk in zouden passen. Het idee is heel begrijpelijk in theorie - Japan is erg druk en een ontwerper heeft waarschijnlijk in de haven van Tokyo gekeken en gedacht: "Als alleen deze visruimte leefruimte zou zijn, zou er meer ruimte zijn!"
De piramide bestaat uit vijf op elkaar gestapelde spanten, elk ongeveer even groot als de grote piramide in Gizeh. De afgewerkte piramide zelf zou ongeveer 14 keer de hoogte van Giza's zijn.
Als het wordt gebouwd, zou dit het grootste bouwwerk ter wereld zijn, maar het is zo enorm dat geen enkele van onze momenteel beschikbare materialen de spanning aankan - ze zouden letterlijk uit elkaar vallen onder het gewicht van de structuur, en als een truss faalt, tuimelen bijna een miljoen mensen in de zee. Dus we zullen deze moeten indienen onder "science fiction" totdat we koolstofnanobuisjes beheersen, wat zou kunnen leiden tot een voldoende sterk constructiemateriaal.
8 Burj Khalifa-stoffenomslag
Er is een project voorgesteld om 's werelds hoogste gebouw, Dubai's Burj Khalifa, in een stoffen "sok" te dekken. Een dergelijke onderneming zou een enorme plaat vereisen die blootgesteld is aan elementen en enorme spanning, dus je zou kunnen veronderstellen dat dit een hogere toepassing dient. Misschien zal het de kracht van de wind gebruiken om de vijanden van Dubai te verslaan of iets dergelijks.
Eigenlijk zegt de hoofdontwerper van het project: "In de geest van het verkennen van het creatieve potentieel in de openbare ruimte, streeft Exo-Burj naar een vloeiende stedelijke ambiance." Of in het Engels: "Omdat het er netjes uitziet."
Een van de kenmerken van de projectontwerper is dat bezoekers "van dichtbij kunnen lopen en de installatie uit de eerste hand kunnen ervaren." Ja, een van de verkooppunten is letterlijk: "je kunt er naartoe lopen en het aanraken", wat niet bepaald een revolutionair idee is in de bouwwereld. De installatie zal tijdelijk zijn - als ze doorgaan, zullen ze effectief 's werelds grootste kunsttentoonstelling opzetten, om ze later even later weer af te breken.
7Vertical Farming
Als er een klacht over landbouw wordt ingediend, is het dat je het niet honderden meters in de lucht kunt doen, en verticale landbouw is uit om dat probleem op te lossen. Verticale landbouw groeit gewassen in wolkenkrabbers en de concepten zien er kunstzinnig uit, zoals een digitale leeftijdsversie van de hangende tuinen van Babylon.
Verticale landbouw zou veel problemen oplossen als het al mogelijk was. Geschat wordt dat 80 procent van de mensen tegen 2050 in stedelijke gebieden woont (in tegenstelling tot de huidige 60 procent). Sommigen beweren dat dit soort distributie, in combinatie met de extra belasting van een groeiende wereldbevolking, kan leiden tot tekorten aan voedsel en landbouwgrond. Verticale landbouw creëert letterlijk landbouwgrond op de begane grond. Koppel dat met het land dat binnen in een controleerbaar klimaat is, en u kunt ook het hele jaar door boerderij.
Stellingen voor verticale boerderijen zijn onder meer de Dragonfly, een libelvleugelvormig prototype in het midden van New York City. Het grootste probleem met het idee is dat de technologie nog lang niet helemaal voldoet aan onze verwachtingen.
6Plan Voisin
De Road Tower was niet het meest extreme plan dat voor Parijs werd voorgesteld. Deze stad is misschien wel de meest romantische en prachtige plek op aarde, maar al in de jaren twintig wilde architect Le Corbusier het op de grond kloppen en het op een beslist andere manier herbouwen, wat hij Plan Voisin noemde.
Historisch Parijs zou worden genivelleerd en in plaats daarvan zou Le Corbusier 18 enorme glazen torens bouwen. Deze torens, verbonden door metrostations en omringd door een uitgestrekte tuinstad, zouden het hele zakelijke district van Parijs herbergen.
In die tijd was het ontmantelen van Parijs logisch omdat veel ervan smerig en in verval was, maar het is moeilijk om je een wereld voor te stellen waar het Parijs dat we kennen niet bestaat.
5De wereld
Dubai heeft geen tekort aan wilde bouwprojecten, maar deze bijzonder gekke is eigenlijk van de grond gekomen - voordat hij jammerlijk faalde.
Het idee achter de wereld was om een reeks eilanden voor de kust van Dubai te creëren in de vorm van de continenten. Dan zouden deze eilanden worden verkocht en doorleefd. Ze bouwden de eilanden op, maar niet alle noodzakelijke bijbehorende structuren. Toen tankte de wereldeconomie.
Tegenwoordig is slechts een van de eilanden bewoond - een deel van "Groenland", eigendom van de heerser van Dubai. En ondanks de beweringen van het bedrijf dat het tegendeel beweert, is het project zo lang stilgevallen dat de andere eilanden weer in de zee beginnen uit te broeden. De wereld is aan het afbrokkelen en als haar ontwerpers het geld niet bij elkaar krijgen om het project af te maken, wordt het uiteindelijk volledig weggespoeld, hoewel 70 procent van de eilanden al is verkocht, sommige voor beroemdheden als David Beckham.
4Project Chariot
Soms is het eindresultaat van een bouwproject geen gek gebouw of een raar concept. Het echt bizarre deel van het project is soms het middel om te bouwen. Enter Project Chariot, ook wel bekend als "Operation Nuke a Harbor Into the Side of Alaska."
Kort na het laten vallen van bommen op Hiroshima en Nagasaki, waren de VS vastbesloten om aan de wereld te bewijzen dat atoomwapens kunnen worden gebruikt voor vreedzame, productieve doeleinden. Edward Teller (maker van de waterstofbom) kreeg het slimme idee om een handvol kernbommen te gebruiken als een geïmproviseerde schop om het Panamakanaal te verbreden en een haven in Alaska te graven.
Een dorp met de naam Point Hope stond 50 kilometer (30 mijl) van de site van de haven. En vergeet niet dat dit de jaren 60 was; we wisten wat stralingsvergiftiging was. Maar dat weerhield de regering er niet van om voor de burgers in Point Hope te liegen en hen te vertellen dat er geen enkel gevaar was.
Het project werd uiteindelijk opgeborgen omdat de inwoners van Point Hope niet wilden stoppen met protesteren. Bovendien was het gewoon makkelijker om dingen op te blazen in het midden van de woestijn van Nevada, waar we al een testsite hadden.
3Sutyagin House
Niet alle waanzinnige bouwideeën zijn op grote schaal. In 1992 was Nikolai Sutyagin niet tevreden met zijn huis in Arkhangelsk, Rusland, dus besloot hij eraan toe te voegen. En voeg toe. En verder tot het 's werelds hoogste houten huis werd, op 13 verdiepingen en 44 meter (144 voet).
Aanvankelijk voegde hij er drie verdiepingen aan toe, maar hij vond het uiterlijk niet leuk. Toen voegde hij er meer aan toe en het zag er nog steeds niet goed uit. Sutyagin was nooit echt tevreden totdat hij naar de gevangenis ging en toen hij terugkwam, had hij niet langer het geld om de bouw te ondersteunen, dus het huis rotte langzaam rond en brak om hem heen.
De gemeenteraad van Arkhangelsk beschouwde het als een brandgevaar en wilde dat hij het neerhaalde, maar Sutyagin voegde een metalen plaat toe op het voormalige dak van zijn huis en beweerde dat alles daarboven alleen maar decoratief was en geen deel uitmaakte van de werkelijke structuur. De stad kocht het niet en ze dwongen Sutyagin om zijn houten paleis te ontmantelen. Nu rest nog het originele huis en foto's van de kasteelachtige structuur die het ooit was.
2De Manhattan Dome
De jaren '60 waren een tijdperk van grote belangstelling voor sciencefiction en koepeldorpen kwamen herhaaldelijk in deze verhalen voor. Het zou dus als een verrassing moeten komen dat architect Buckminster Fuller in deze periode de overkoepeling in een echte stad: New York City voorstelde.
De koepel zou het grootste deel van Manhattan bedekken en vervuiling uit de lucht filteren. Geen van de gebouwen in de koepel moet in de winter worden verwarmd of in de zomer worden gekoeld. In plaats daarvan zou de koepel zelf op een constante temperatuur worden gehouden.
Fuller beweerde dat de stad, zodra hij erachter zou komen hoe hij het ding echt zou kunnen maken, voldoende geld zou besparen voor verwarming, koeling en sneeuwruimen om de kosten van de koepel gemakkelijk te kunnen betalen. Niemand ging echter echt voor het idee. De kosten zouden enorm zijn geweest, en niemand wist of het echt zou werken, dus koepelde steden werden voor altijd verbannen naar het rijk van de science fiction, tot groot verdriet van Fuller.
1Freedom Ship
Freedom Ship Oorspronkelijk werd het in de jaren '90 voorgesteld als een gigantische, zelfvoorzienende drijvende stad die in staat was de wereld over te steken. Het schip zou zijn eigen economie hebben, compleet met winkels, scholen, banen en al het andere dat de reguliere, aan land grenzende samenleving geniet.
Het schip met een lengte van 1.371 meter en 25 verdiepingen zou eens in de twee jaar rond de aarde varen en onderweg stoppen bij alle belangrijke havens. Het zou echter verbijsterend enorm zijn, echter, dat het eigenlijk niet in de havens zou passen. In plaats daarvan zouden bewoners naar de steden moeten vliegen - vanaf het vliegveld op het bovendek van het schip.
Dus waarom is het niet gelukt? Nou, afgezien van de enorme inspanning om het ding echt te bouwen, moesten ze 50.000 mensen overtuigen ervan te leven. Niemand in die tijd leek bereid om hun leven volledig uit de weg te ruimen en te leven van wat de volgende zou kunnen zijn reusachtig. Zo veel van een romantisch idee als Freedom Ship was, kopers waren er gewoon niet klaar om er deel van uit te maken in een wereld van terrorisme, conflicten en mensen die vechten, zelfs wanneer ze waren niet opeengepakt als sardines.
Zelfs als de belangstelling nu werkelijkheid wordt, zou het bedrijf $ 9-10 miljard moeten opnemen om het project van de grond te krijgen.