10 dingen die je weet over piraten die fout zijn

Piraten zijn waanzinnig populair vandaag. Alles, van baby-onesies tot restaurantmuren, draagt ​​de Jolly Roger en afbeeldingen van piraten op volle zee. Piraat "feiten" hebben betrekking op het internet, maar veel van deze zijn niet onderbouwd en komen van sterke verhalen en moderne films. De feitelijke 'Gouden Eeuw' van piraterij kan heel anders zijn geweest dan je denkt.

10 Nautische Lingo

Piraten hadden echt hun eigen nautisch jargon, en we gebruiken vandaag nog steeds veel van de woorden van deze opstandige zeevarenden. "Leer de touwen kennen" is een uitdrukking die vandaag betekent "bekend raken met de manier waarop iets moet worden gedaan." Dit komt direct doordat het letterlijk nodig is om het complexe netwerk van katrollen en touwen die de zeilen van een schip bestuurden te kennen. In staat zijn om de juiste knoop te maken en het juiste touw te trekken om een ​​zeil te openen of te sluiten was een belangrijke knowhow voor elke zeiler.

We kunnen pubs vinden die "Three Sheets to the Wind" worden genoemd in de Engelssprekende wereld. Vandaag betekent het dronken te zijn, maar de zin komt niet van dronken piraten. Het laken is het touw dat de zeilen regelt. Als er meerdere lijnen losraken, klappen de zeilen uit de wind en verloren piraten de controle over het schip. Dit is de reden waarom de uitdrukking nu verwijst naar een dronken-een onbeheerste dronkaard.

Niet alleen integreerden piraten nautisch jargon in hun culturele taal, ze vermengden ook talen. Piraten was een multinationale en grenzeloze cultuur van de zee.

Lees meer over de swashbuckles van echte piraten in Under the Black Flag: The Romance and the Reality of Life Among the Pirates at Amazon.com!

9 Gay Pirates

De blijvende mythologie van piraten heeft hen geschilderd als een speciaal ras van mannen die seksistische, vrouwelijke, baardige hooligans waren met een voorliefde voor sterke drank en goud. Ooit gehoord van het idee dat zeilers bij elke haven een vrouw hebben?

De waarheid is misschien interessanter dan de fictie. Piraten verwierpen de puriteinse samenleving en waren sociaal zeer liberaal. Ze verwelkomden openlijk homoseksualiteit en hadden zelfs hun eigen vorm van homohuwelijk. Matelotage was een civiel partnerschap tussen twee mannelijke piraten. Matelotagepartners hadden openlijk seks met elkaar. De mannen deelden hun eigendom, hadden de ander als hun erfgenaam en leefden samen. Het was gewoon niet altijd een strikt monogame onderneming.

Net als vandaag is seksualiteit een spectrum, en de relaties waren soms biseksueel. Toen de Fransen halverwege de zestiende eeuw honderden prostituees naar Tortuga stuurden, probeerden ze matelotage tegen te gaan. Het resultaat was niet wat ze verwachtten. De vloeiende seksualiteit van de piratengemeenschap verwelkomde de prostituees en velen waren betrokken bij trio's met de vrouwen.

8 zwarte zeilers

De vrijheid van economische activiteiten en bewegingen van piraten is een krachtig voorbeeld van hoe hun sociale vooruitgang zijn tijd vooruit was. Piraterij vormde een uitdaging voor de systematische onderdrukking waardoor slavernij een legale onderneming kon worden. We mogen de enorme ongelijkheden die zwarten zagen niet vergeten, de laagste posities innemen op gemengde raceschepen en "worden afgevoerd" door slavenhouders om geld voor hen te verdienen, maar andere piraten leefden met een andere code. Ze beoordeelden mensen op basis van hun vaardigheden, omdat ze niet onder dezelfde vlag leefden als de kolonisten. Gratis zwarte mannen dienden aan boord van piratenschepen.

Black Caesar was een beruchte piraterij. Zijn verhaal begon in Afrika, waar hij een chef was. Hij werd op een slavenschip geluisd, maar tijdens een tumultueuze orkaan ontsnapte hij in een sloep. Hij ontsnapte met een vriend - een die hij later vermoordde omdat de twee wedijverden over dezelfde vrouw. Uiteindelijk werd Black Caesar een doorgewinterde piraat, die meerdere schepen vastlegde en controleerde.

Hij sloot zich aan bij Blackbeard en werkte samen met hem toen het schip van Blackbeard in 1718 werd aangevallen. Black Caesar ontwende bijna de gevangenneming, maar zijn leven eindigde in Williamsburg, Virginia aan het einde van een galgje.

7 Democratie

In tegenstelling tot wat veel mensen denken, waren piraten geen anarchisten die gewoon wilden rebelleren tegen elke vorm van bestelling. De waarheid is dat piraten grote fans van democratie waren. Degenen die door die sekten van de samenleving werden uitgezonden, werden verwelkomd in een andere sociale orde, die van de piraten. Schepen waren egalitair.

Om maandenlang op zee een goede levensstijl te behouden, realiseerden piraten zich dat de beste omstandigheden via democratische kanalen kwamen. Meestal verkozen bemanningen hun kapiteins. Deze praktijk van democratische verkiezingen garandeerde dat de bemanning van hun leider hield en de kansen op muiterij verkleinde. De kwartiermaker was ook een gekozen functionaris. De kapitein had in bepaalde situaties totale macht, zoals de strijd, maar hij had verder weinig controle over het schip.

6 vrouwelijke piraten

Op de zee kon je vrijelijk culturele en historisch geconstrueerde gendergrenzen overschrijden, en een groot aantal vrouwelijke piraten vochten op schepen. Maar om zich eerst bij een bemanning aan te sluiten, moesten veel vrouwen crossdressing. Voor sommigen was het passeren als man ongetwijfeld een integraal onderdeel van hun persoonlijke identiteit, maar voor anderen was het een genderbarrière die ze moesten oversteken om hun verlangens om matroos te zijn te vervullen.

Veel vrouwelijke piratenverhalen weerspiegelen die van Mary Lacy. Ze verliet haar huis van Portsmouth op 19-jarige leeftijd en kleedde zich als een man, in de veronderstelling van de naam van William Chandler. Ze had een intieme relatie met een andere jonge vrouw die aan boord van haar schip woonde. Toen ze eindelijk thuiskwam, vertelde ze haar ouders over haar avonturen. Later vertelde een familievriend de wereld dat William Chandler eigenlijk een vrouw was en dat ze mocht blijven werken, hoewel ze uiteindelijk het zeevarende leven in de steek liet vanwege zijn fysieke eisen.

Het leven van deze vrouwen werd extern bepaald door een door mannen gedomineerde samenleving, en de fabels die uit hun ervaringen kwamen waarschuwden voor pogingen om tegen de stroom in te gaan.Mary's verhaal eindigde met een zogenaamd gelukkig huwelijk met een hardwerkende man genaamd Mr. Slade. Dit gelukkige einde is misschien nooit gebeurd en is zojuist toegevoegd door de uitgever van haar autobiografie.

5 Compensatie van werknemers

Pirates had arbeiderscompensatiestelsels voor hun bemanningsleden, met uitbetalingen afhankelijk van de ernst van de blessure. Het verliezen van een voet was meer waard dan een paar vingers verliezen. Het verliezen van je dominante arm kan meer waard zijn dan de ander verliezen. De piraten waren ook een pionier op het gebied van werknemersverzekeringen.

Ze omarmden ook handicaps - piraatkostuums bevatten om een ​​reden een ooglapje, een houten been of een haak voor een hand. De macho-persona van piraterij moedigde piraten aan om te blijven werken met slopende fysieke handicaps. Zij, zoals oorlogsveteranen, waren verheven boven het hebben van problemen en werden in plaats daarvan als moedig beschouwd. Tegelijkertijd woonden piraten niet in een geïndividualiseerde samenleving, dus codependency was een deel van het leven. Daarom heeft het verliezen van een ledemaat niet noodzakelijk uw status aan boord van het schip veranderd.

De handicaps van piraten die werden gevierd in verhalen van onder anderen Robert Louis Stevenson waren baanbrekend. Ze presenteerden krachtige en relatable gehandicapten in literatuur en geschiedenis.

4 Een piraat worden

Een baan op zee is onhandelbaar en gevaarlijk, zelfs nu, en dat was veel meer in het tijdperk van zeilen en geen elektronica. Vier belangrijke groepen mensen verdienden hun geld door te zeilen op volle zee: handelaren, marineploeg, piraten en kapers. Particulieren kregen licenties van hun regeringen om vijandelijke schepen te overvallen en te plunderen, waardoor ze legale piraten werden. Handelaars ruilden en verkochten goederen en zeestrijdkrachten maakten deel uit van het leger. Iedereen op zee moest grote offers brengen en dat in combinatie met deplorabele omstandigheden zorgde voor een ontevreden arbeidskracht.

Veel mensen geloven dat piraten gewoon misdadigers op schepen waren, maar de waarheid is dat veel mensen zich van juridisch gesanctioneerd werk tot piraterij wendden. Piraten was een veel lucratievere en democratischere carrière. Booty werd gelijk verdeeld onder de bemanning en de leef- en werkomstandigheden voor piraten waren aanzienlijk beter dan koopvaardij- en marineschepen.

In plaats van hun schepen te verlaten om piraten te worden, kregen veel koopvaardijschippers de mogelijkheid toen hun schepen werden veroverd door piraten. De kapiteins van de piraten hadden de traditie om koopvaardijschepen te vragen of ze zich bij hen wilden voegen. Hoewel de Gouden Eeuw wordt overwogen in tijden van zeeoorlog, was de situatie voor mensen die als piraten werkten veel beter dan voorgaande perioden.

Arrgh! Laat het grootzeil een 'deck out yer eigen schoener met een scheurbuik Jolly Roger vlag bij ye olde Amazon.com shoppe!

3 De piraatcode

piraten van de Caraïben begint met een van de hoofdpersonen die het recht van parley oproept. Dit is een echte term, maar niet een die wordt gebruikt door piraten. Maar piraten hadden wel een code. Piratenethiek werd geboren uit een collectieve en diverse cultuur beïnvloed door een egalitair leven op zee. De basisethiek omvat gelijke verdeling van rijkdom, democratische groepsbeslissingen, eerlijkheid tegenover kameraden en loyaliteit.

De andere kant van piratencode was wraak. Het betrof voornamelijk wraak tegen mensen en plaatsen van autoriteit die anderen met geweld beheersten.

2 Alcoholisme

We weten allemaal dat piraten feesten. Boozing was zo'n belangrijk onderdeel van de piratencultuur dat alcoholisme de norm was en de sociale druk die elke piraat dwong zich op te dringen. Voor sommigen was de belofte van onbeperkt drinken meer aantrekkelijk dan de rijkdom die ze zouden kunnen krijgen.

Alcohol was het verbindende weefsel tussen piraten en iedereen die niet dronk, werd achterdochtig bekeken. Het werd beschouwd als de remedie voor vele kwalen, van voedselvergiftiging tot scheurbuik. Rum was een belangrijke handelswaar in het Caribisch gebied en toen een piratenschip een koopvaardijschip met booze lading plunderde, was het bijna onmogelijk dat de kapitein zijn bemanning ertoe overhaalde om niet meteen te worden verspild.

Gokken was een verwant favoriet tijdverdrijf. Hoewel sommige schepen het gokken op zee verboden, was het een groot deel van het leven op het land. De grootste havenstad naast Boston was Port Royal, Jamaica, waar 20 procent van de gebouwen gokt, pubs, slijterijen of bordelen huisvest. Een triest einde voor meer dan een paar voormalige zeelui was een eenzaam dakloos leven als bedelaar in Port Royal. Overmatig drinken en gokken kan hardwerkende mannen tot wanhoop drijven. Piraatparty spelen was niet allemaal leuk en spelen - het was een door de verslaving gevoede levensstijl die aan het einde van hun leven de overlevenden in ellende achterliet.

1 Werving

Vrijwilligers vormden het grootste deel van de piratenploeg. Het was een gevaarlijk en onvoorspelbaar leven, desertie en dood waren normaal en schepen hadden constant nieuwe mensen nodig. Zoals bij elke baan, betekende rekrutering dat potentiële leden de glamour van de baan te zien kregen. De huidige piraten moesten zich scherp aankleden en schoon zijn om de uiterlijke verschijning van een leven dat goed geleefd werd aan te trekken. En als ze niet genoeg vrijwilligers konden krijgen, waren piraten niet boven het gebruik van geweld om nieuwe bemanningsleden te krijgen.

Pirates zag een toename van het aantal mensen op zoek naar werk na 1713, toen kapers piraterij waagden. Toen Europese landen aan het vechten waren op zee, konden kapers werken en een aanzienlijk inkomen verdienen. In 1708 kregen ze zelfs toestemming van de Engelsen om alles wat ze van andere schepen stalen te houden. Slechts vijf jaar later bracht het Verdrag van Utrecht relatieve vrede in de oceaan en verloren duizenden kapers hun baan. In plaats van zich tot het land te wenden en dieven te worden, gingen de meesten samen met piratenploegen waar ze hun vaardigheden konden gebruiken.