Top 10 meest fatale beroepen

Denkt u erover om een ​​nieuwe baan te krijgen? Misschien wil je deze lijst eerst controleren voordat je solliciteert - dit zijn de loopbaantrajecten die je het meest waarschijnlijk dood zullen zien! De rangorde van de items in deze lijst is gebaseerd op Amerikaanse statistieken, dus deze kunnen verschillen in andere landen.

10

Vrachtwagenchauffeurs

Death Ratio: 27 van de 100.000

Samen goed voor 12% van de totale sterfgevallen per jaar, met 905 gemiddeld, maakt het ook de onderkant uit van onze lijst vanwege de enorme hoeveelheid werknemers die het tewerkstelt. Truckers zijn goed getraind voordat ze op de weg kunnen worden gezet, en met een goede reden. Personenauto's raken verward en bang rond grote vrachtwagens, wat leidt tot roekeloos rijden dat de vrachtwagenchauffeur dwingt ontwijkende vaardigheden te gebruiken die ertoe kunnen leiden dat ze neerstorten. 70% van de trucking gerelateerde dodelijke slachtoffers komen hierdoor voor. Een ander probleem met trucking is onveilige rustonderbrekingen. Ze zijn vaak ver weg van enige autoriteit en laten de trucker openstaan ​​voor berovingen.

9

Elektrische Powerline-werknemers

Death Ratio: 34 van de 100.000

Een vrij ongecompliceerde taak als het gaat om de hoeveelheid gevaar. Het beklimmen van gigantische palen is riskant, vooral als je op vreemde hoeken balanceert om aan een lijn te werken. Uitgedost in zeer beschermende uitrusting om te voorkomen dat ze geschokt wordt en veiligheidsuitrusting om te helpen opblijven, het is niet onberispelijk en ongeveer 36 mensen sterven elk jaar onder deze taak.

8

dakdekkers

Death Ratio: 35 van de 100.000

Zware uitrusting dragen, knielen, buigen, klimmen, verwarmen, wind, lange uren; dakbedekking kost veel werk. De fysieke belasting leidt vaak tot onzorgvuldigheid om het werk gemakkelijker te maken, en werknemers vinden het niet altijd nuttig om hun veiligheidsuitrusting te dragen. Als je zo hoog werkt, is dit een grote fout. Naast de niet-dodelijke verwondingen van schiethamers, brandwonden door hete bitumen en andere mogelijke gevaren, is er een groot risico op uitglijden of struikelen op ladders, steigers en schuine daken. In 2005 waren er berichten dat er 2 keer meer verwondingen waren dan arbeiders en 94 doden.

7

Boeren en Ranchers

Death Ratio: 38 van de 100.000

Met groot speelgoed en lange uren zal er ongetwijfeld een ongeluk gebeuren. Helaas gebeurt het een beetje te vaak, ongeveer 307 keer per jaar eigenlijk. Zowel grote bedrijven als kleine familiebedrijven moeten repetitief werk doen voor lange uren achter elkaar met zeer gevaarlijke apparatuur en chemicaliën. Onjuiste training of zelfs maar een klein moment van onwetendheid kan leiden tot grote problemen, zoals twee tractoren die botsen of uzelf vergiftigen. Dan is er altijd nog een rancher die achter een paard probeerde te lopen en een hoefijzer op de schedel kreeg.

6

Weiger verzamelaars

Death Ratio: 42 van de 100.000

Een functiecategorie, variërend van de jongens die afval na de bouw ophalen, tot magazijnmachineproviders, kraanmachinisten en de jongens die elke week je afval ophalen, 38 mensen in totaal stierven gedurende het jaar. Sommige banen vereisen dat u bij extreem weer, op grote hoogte werkt en lange tijd repetitief werkt. In grote steden lopen vuilnisophalers het risico dat ze zichzelf op glas snijden en door auto's worden aangereden tijdens het laden van afval op een vrachtwagen. Naast fysieke gevaren zijn nog grotere problemen de toxines en chemicaliën waaraan ze voortdurend worden blootgesteld en die op lange termijn ernstige schade kunnen veroorzaken.

5

Stalen en ijzeren bouwvakkers

Death Ratio: 61 van de 100.000

Dit zijn de jongens die de gigantische metalen frames bouwen voor nieuwe gebouwen, bruggen en andere grote bouwwerken. Het is duidelijk dat je geen baan hebt voor de schijn van hart, een verkeerde stap kan je verschillende hoogverhalen laten afdwingen tot een bot versplinterend einde, wat de manier is waarop de meeste van deze dodelijke slachtoffers zijn gegaan. Zelfs met de beste veiligheidsuitrusting die ze kunnen, en strikte regels die hen ervan weerhouden om bij ongunstig weer te werken, dobberen de cijfers nog steeds rond de 31 doden per jaar.

4

Houthakkers

Death Ratio: 81 van de 100.000

Uitgerust met al gevaarlijke gereedschappen worden houtarbeiders onder druk gezet om snel en hard te werken op plaatsen die niet altijd ideaal zijn voor een man met een zware draaiende zaag. Veel houtkap vindt plaats op heuvels, waar ze gevoelig zijn voor harde wind, vallende takken en verborgen wortels of wijnstokken. Hoewel het voor een tijdje de gevaarlijkste klus was, zijn de meeste houthandelbedrijven nu zwaar beveiligd, en het aantal doden is de afgelopen jaren gedaald waardoor de statistieken teruggebracht zijn tot 64 sterfgevallen per jaar.

3

Piloten en boordingenieurs

Death Ratio: 88 van de 100.000

Hoewel het de op één na meeste werknemers per jaar doodt, 101 in totaal, is het nog steeds minder gevaarlijk dan de volgende twee. De meeste mensen denken aan de grote commerciële en passagiersvliegtuigen als ze denken aan piloten, maar deze aantallen komen vooral van Crop Dusting en het testen van nieuwe en experimentele vluchtuitrusting. Bijsnijders werken lange dagen, laten zich blootstellen aan chemicaliën, landen vaak in strookloze velden en vliegen laag rond bijna onzichtbare krachtlijnen. Dit veld speelt ook een rol bij helikopters die vaak in gevaarlijke en risicovolle situaties terechtkomen.

2

Commerciële visser

Death Ratio: 142 van de 100.000

Algemeen beschouwd als de meest gevaarlijke baan die je kunt hebben, meldde de commerciële visindustrie 51 doden per jaar gemiddeld. Met zware uitrusting aan boord, ruig weer, plotselinge stormen, schurkenstaten, touwen overal en geen weg te vinden als het slecht gaat, zijn de gevaren hier zeker niet verborgen.

1

Mobiele telefoon toren werknemers

Death Ratio: 184 van de 100.000

Momenteel is de Cell Phone Tower Worker de leider voor de meest fatale klus, een positie die nieuw is voor de Census of Fatal Occupational Industries. In 2006 werden 18 mensen gedood tijdens hun werk.Hoewel het een klein aantal lijkt, betekent dit dat je hier veel meer kans hebt om dood te gaan dan in een andere carrièrekeuze. Waarom zo gevaarlijk? Bedrijven met mobiele telefoons proberen constant meer te bouwen, hoger te bouwen en sneller te bouwen. Afgezien daarvan huren de vervoerders kleine aannemers in om deze torens te bouwen. Deze aannemers beschikken niet altijd over alle juiste veiligheidsvoorzieningen en worden niet altijd correct gebruikt. Als een werknemer is beschadigd of dodelijk gewond raakt, gaan rekeningen of rechtszaken naar de aannemer, aangezien de koerier en torenbezitters zelden op het bouwterrein staan ​​en het telefoonbedrijf gratis vertrekt (meestal). Om het af te maken, omdat het telefoonbedrijf niet hoeft te betalen voor deze incidenten, wordt er heel weinig gedaan buiten de vakbonden om de veiligheid te regelen.

Bronnen voor statistiek: Amerikaans ministerie van arbeid, Bureau of Labor Statistics, Census of Fatal Occupational Injuries, en U.S. Department of Defense, 2004. Bureau of Labor Statistics (2005), en "de nieuwste BSL" -gegevens

Inzender: Trigun472