10 mensen vereeuwigd in producten

10 mensen vereeuwigd in producten (mensen)

Dit is niet bedoeld als een volledige lijst. Het is niet meer dan een snelle, willekeurige trawl door een persoonlijke geheugentank. Een vergelijkende op Wikipedia gebaseerde lijst heeft bijna 100 ingangen van A tot Z, maar het was gemakkelijk genoeg om een ​​dozijn belangrijke voorbeelden te bedenken.

Kwalificaties: er is geen verplichting voor de vermelde personen om het betreffende object of proces te hebben uitgevonden of gecreëerd. Dit is in elk geval vaak niet vastgelegd of onmogelijk te verifiëren. Voor zover bekend is van geen van de genoemde namen de namen vereeuwigd als gevolg van opzettelijke diefstal van andermans werk. De opgenomen objecten of processen moeten tastbare of tastbare processen zijn die betrokken zijn bij het maken van objecten. Een clerihew of spoonerism zijn abstracte woordmanipulaties en tellen dus niet mee. Hetzelfde geldt voor Morsecode en de Fahrenheit-schaal. Van een keizersnede kan gezegd worden dat hij een product heeft, een baby, maar degenen die op die manier geboren zijn, hebben dan geen 'keizersnede' aan hun namen gehecht. Ten slotte, en het moeilijkst te beoordelen, moet de naam een ​​algemene toepassing hebben en niet worden beperkt door verkoop of lease aan een persoon of bedrijf door een octrooi of een andere beperkende praktijk. Dit lijkt Doc Martens-laarzen, de machtige Wurlitzer-, Gatling-, Thompson- en Browning-kanonnen en de Colt-revolver bijvoorbeeld te diskwalificeren.

Enkele niet-starters werden tijdens het onderzoek ontslagen. Helaas is gebleken dat er geen personen zoals Herr Howitzer of Meesteres Furbelow bestaan! De compiler was echter opgetogen om te ontdekken dat hij een heel bekend object voor hem had: de Spanner.

10

Lázló Bíró 1899-1985

Biro of balpen

Sneldrogende kranteninkt gaf de in Hongarije geboren Bíró zijn primaire inspiratie voor de unieke pen die zijn naam draagt. Hij werkte op dat moment in de journalistiek. Bij het ontdekken van de inkt zou niet werken in een gewone vulpen, coöpteerde hij zijn broer Georg, een chemicus, en tussen hen ontwikkelden ze de nu beroemde bal-en-socket tip. De uitvinding werd gepatenteerd in 1938. Tijdens de Tweede Wereldoorlog namen zij hun intrek in Argentinië en dienden in 1943 een tweede patent in. Het ontwerp werd destijds effectief gebruikt in gevechtsvliegtuigen op grote hoogte en nam in de jaren direct daarna commercieel af. vrede werd verklaard. Balpennen zijn geëvolueerd om betrouwbaar, schoon, wegwerpbaar en ongelooflijk goedkoop te worden. Toen mijn grootvader in 1949 echter eentje kocht als verjaardagsgeschenk, was hij gemaakt als een dure vulpen, in een doos met dezelfde prijs, met dezelfde prijs, met een intrekbare punt en vervangende inktpatronen. Het onthulde ook snel het ernstige aanvankelijke nadeel van het ontwerp, waardoor de vingers, kleding en het klaswerk van deze specifieke schooljongen werden verstikt met woekerende vlekken van semi-onuitwisbare blauwe inkt!

9

Robert Wilhelm Eberhardt Bunsen 1811-1899

bunsenbrander

Iedereen die bereidwillig of onder dwang scheikunde studeerde tijdens hun schooltijd zal onmiddellijk op de hoogte zijn van het stuk fundamentele laboratoriumapparatuur dat bekend staat als een bunsenbrander. Ten behoeve van hen die aan 'stank' zijn ontsnapt, bestaat het uit een ronde metalen voet met een verticale holle buis met open bovenzijde verbonden door een rubberen slang met een gastoevoer. De metalen buis heeft een regelbare luchtinlaat en de gasstroom is ook instelbaar. Wanneer het gas wordt aangezet en aan de bovenzijde van de buis wordt belicht, verschaft het een variabele vlam die kan worden gebracht tot aanzienlijke warmte zoals vereist voor chemische experimenten. Wel, hier is de man die het de schuld geeft, hoewel je de Engelsman Michael Faraday misschien liever verantwoordelijk houdt. Hij produceerde het prototype waarop de Duitser, Bunsen, zijn ontwerp baseerde. Bunsen is ook geprezen voor verschillende andere prestaties in de chemie.


8

Rudolf Christian Karl Diesel 1858-1913

Dieselmotor

Niemand zal het algemene belang van deze in Frankrijk geboren uitvinder en mechanisch ingenieur van Duitse afkomst en de daaropvolgende Duitse residentie gaan ontkennen; of ontkennen dat ze ooit van hem hebben gehoord. Nadat een glinsterende carrière in de koelingsindustrie werd aangetast door patentproblemen, richtte Diesel zijn aandacht op de productie van een efficiëntere motor dan de stoommachine en de bestaande verbrandingsmotor. Zijn uitstekende academische traject had hem een ​​goede kennis van de thermodynamica opgeleverd, waaruit hij in 1892 zijn eerste motor met compressieontsteking tevoorschijn kwam. Met enige schroom als Engelsman moet ik hier melden dat een tyke (Yorkshireman), Herbert Akroyd Stuart, in feite wordt beschouwd als de uitvinding van de motor met compressieontsteking vóór Diesel. Blijkbaar heeft hij zijn patent zelfs twee jaar eerder ingediend. Dus allemaal samen nu iedereen, "de Stuart-motor". Maar voor de overwinnaar heeft de buit, zoals Engels voetbal weet, het wereldkampioenschap voetbal van de Duitsers in 1966 gewonnen door een doelpunt dat geen doel was. Diesel verdween op zee terwijl hij op stoomt naar een bedrijfsvergadering in Londen. Gezien de triomf van zijn systeem boven stoom, zou hij misschien eindelijk gezegd hebben dat hij zijn olie op troebel water had gegoten (of was het Stuarts wraak?). Als een merkwaardig modern staartstuk voor diegenen die zich tegenwoordig meer bezighouden met biobrandstoffen, renden de originele motoren van Diesel door ... pindaolie! Niets nieuws onder de zon.

7

George Washington Gale Ferris, Jr. 1859-1896

Reuzenrad of reuzenrad

De naam reuzenrad wordt gegeven aan een groot, langzaam roterend rechtopstaand wiel van open metaal
structuur met passagiersstoelen of observatie gondels opgehangen met regelmatige tussenpozen eromheen. Voorbeelden van bescheiden afmetingen zijn te vinden op rondreizend of vast beursterrein, grotere zijn gemaakt als pronkstukken voor nationale of internationale tentoonstellingen. De grootste, zoals de London Eye, vormen een vaste inrichting in het stedelijk landschap en vervoeren grote aantallen bezoekers naar aanzienlijke hoogten, vanwaar vegende vergezichten kunnen worden gewaardeerd.Zoals met zoveel wijdverspreide uitvindingen, bestonden er al eerder precursoren op lokaal niveau, waarvan de eerste geregistreerde voorbeelden zijn opgebouwd uit hout en misschien wel acht of meer passagiers bevatten. Deze bestonden in het Ottomaanse rijk, althans vanaf de 17e eeuw. Ferris, een Amerikaanse spoorweg- en bruggenbouwer, bedacht en gaf zijn naam aan zijn metalen wiel (en aan alle anderen later) voor de 1893 World's Columbian Exposition. Het origineel was 80 m hoog en had een capaciteit van 2160 passagiers in 36 auto's. Het werd aangedreven door twee stoommachines en liep tot 1906.

Gezien zijn volledige naam, wat een wonder werd het niet het Washington-wiel genoemd! Ferris beweerde echter dat de organisatoren van de tentoonstelling hem en de investeerders hadden bedrogen van de meeste winst. Net als andere uitvinders, was hij gedreven om tijd, geld en energie te verspillen in de rechtbanken die woonachtig waren om te claimen wat hij rechtmatig in een contract had. In de regel neigen succesvolle uitvinders naar een rijpe ouderdom. Ferris was een van de ongelukkige uitzonderingen. Tyfus koorts vroeg hem op 37-jarige leeftijd, slechts drie jaar nadat zijn roem was verzegeld. Als jongen ging ik elke zomer op vakantie met mijn ouders in Folkestone, Kent, en ik werd altijd aangetrokken door de aantrekkingskracht van een zomerkermis daar. Het had een toren van ongeveer 30-35 m hoog, waaruit een gedurfde stuntman in een belachelijk kleine container met water zou duiken, naar de manier van Duncan, het paard in de Simpsons. Ik heb vaak trips gemaakt met zijn reuzenrad. Ons gezin heeft ook het spectaculaire uitzicht over Londen ervaren vanaf het Millenium Wheel, oftewel Eye, inclusief tot zover het veld van het professionele voetbalteam dat we ondersteunen. Jammer dat de gelijknamige Ferris Bueller tijdens zijn filmische Day Off niet op een ritje reed.

6

Dr. Joseph-Ignace Guillotin 1738-1814

Guillotine

Oh jee. Arme Dr. G. Wat een verschrikkelijk object om in te vereeuwigen. Hoewel ze gezien haar geslacht, en vooral de sobriquet van 'Madame Guillotine', misschien de bloedige afleider beter als de goede doktersvrouw kan worden beschouwd! Guillotin, een Franse medicus en politicus, heeft de gadget eigenlijk niet uitgevonden. Onwaarschijnlijk als het ook lijkt, de impuls die het veroorzaakte was humanitair. Tot dan toe was een hoofddoel van de doodstraf vaak geweest om de maximale pijn toe te brengen door het lichaam van de gevonniste persoon zo langzaam en kwellend mogelijk te breken voordat hij genadig werd vrijgelaten door het levenseinde. Tenminste één keer, deze zo vertoornde toeschouwers dat ze de beul hebben overwonnen en de gevangene hebben vrijgelaten. Guillotin stelde een behoefte aan hervormingen in de lucht voor en stelde een systeem voor dat onmiddellijk en pijnloos zou worden onthoofd. Ironisch genoeg was hij in feite tegenstander van de doodstraf en hoopte dat dit uiteindelijk zou leiden tot afschaffing. Gelukkig is hij op natuurlijke wijze overleden en is hij niet het slachtoffer geworden van zijn gelijknamige machine. We hebben eigenlijk een tamme guillotine in ons huis. Op voorwaarde dat we voorzichtig zijn om de vingers uit de buurt te houden, doet het niks sinister dan papier bijsnijden voor onze behoeften.


5

W. H. "Boss" Hoover fl. 1908

Stofzuiger of stofzuiger

Een van de grotere verrassingen tijdens het onderzoek naar deze lijst was hoe weinig informatie direct beschikbaar is voor de persoon wiens naam het meest wordt geassocieerd met de stofzuiger.
Eigenlijk helemaal geen persoonlijke gegevens. De belangrijkste reden is duidelijk. Hij was niet veel meer dan een vroege bedrijfsfiguur die in 1908 begon met het vervaardigen van andermans specifieke ontwerp als de uitvinding al goed ingeburgerd was. Het zou ongeveer net zoveel zin hebben om een ​​computer een Gates te noemen. Nog een leuke draai. Hoover was Amerikaans. Toch zijn het de Britten die 'de stofzuiger' in een gelijknamig generiek woord hebben veranderd. Het is eerder alsof Britten 'hovercraft' zeggen terwijl Amerikanen dezelfde machine noemen als een 'cockerell' (nadat het Engelse uitvinder is). Vanuit een extern perspectief veronderstelt men dat 'de Hoover' voor Amerikanen verwijst naar de 31e pres. of een nogal duister figuur dat vastzit in gebeurtenissen zoals de nasleep van de moord op JFK. Voor de records werd de stofzuiger in 1868 uitgevonden (als een handmatige machine). Het eigenlijke Hoover-prototype met zijn unieke roterende borstel was het ontwerp van een James Murray Spangler. In feite een klassiek geval van Stigler's Law of Eponymy, waarvan talloze voorbeelden in overvloed aanwezig zijn: "Geen ontdekking is genoemd naar de oorspronkelijke ontdekker ervan."

4

John Loudon McAdam 1756-1836

Macadam-wegdek, teer Macadam of asfalt
Onze huidige snelwegen en snelwegen kunnen hun oorsprong terugvoeren naar de aristocratische tweede zoon van de Schotse baron van Waterhead, ooit woonachtig in de Verenigde Staten. Hij was een van de eerste serieuze vorderingen op het gebied van belangrijke nationale wegenbouwtechnieken sinds de uitstekende eerste vorderingen van de Romeinen. Hij raakte betrokken bij deze tak van burgerlijke bouwkunde vanwege zijn landgoedeigenaar en turnpike-beheerder. McAdam's drie essentiële innovaties waren het creëren van een solide, verdichte, goed gedraineerde fundering van steen en grind; om het wegdek boven het omliggende maaiveld te verhogen en om een ​​camber op te nemen voor oppervlakteafwatering. De belangrijkste latere ontwikkeling was de toevoeging van een geseald, geteerd oppervlak. Zoals met zoveel belangrijke uitvinders of vernieuwers, profiteerde hij nauwelijks persoonlijk van zijn systeem, dat in de westerse beschaving snel en breed werd toegepast. Je zou zelfs misschien op de juiste manier kunnen bedenken dat hij politiek gezien een stoomrolletje was.

3

John Montagu, 4th Earl of Sandwich 1718-1792

Sandwich, als brood of iets dergelijks met vulling ertussen

Het plaatsen van een vulling tussen brood had een lange en deels toevallige geschiedenis voordat het werd geïdentificeerd en benoemd. Het vroegst bekende exemplaar ervan wordt beschouwd als te zijn geconsumeerd tijdens de Pesachfeesten van de oude Hebreeën, wanneer ongezuurde broden zouden zijn gebruikt die lijken op Indiase chupattis of Mexicaanse tortilla's.De nobele graaf zelf bekleedde verschillende hoge diplomatieke en militaire posten zoals typerend voor de Engelse aristocraten van die tijd. In het openbare leven stond hij bekend om zijn incompetentie en corruptie. Sandwich was echter ook beboterd aan de clean-cut kant, met name in zijn lovenswaardige en oprechte steun voor de maritieme verkenningen van Captain Cook, die hem de nog meer solide eer toekende om de Sandwich-eilanden voor hem te laten vernoemen. Toen die namen echter de Hawaïaanse eilanden werden genoemd, zat zijn geheugen vast aan de eetbare dubbeldekker. Verschillende verklaringen worden gegeven over hoe hij werd geassocieerd met dit vroege gemaksvoedsel. Een mogelijkheid is dat hij zo'n drukbezette man was dat hij zijn maaltijden liever in die schonere vorm achter zijn bureau meenam. Een andere suggestie is dat het droge brood aan beide kanten zijn vingers schoonhoudt tijdens lange goksessies zonder dat hij de tafel hoeft te verlaten en ze met tussenpozen moet wassen. Het op brood gebaseerde type heeft op zijn beurt geleid tot een paar culinaire variaties zoals de biscuit. Filologische spin-offs omvatten de sandwich-cursus en worden ingeklemd tussen mensen in een menigte.

2

Henry Shrapnel 1761-1842

Granaatscherven

Gemeenschappelijke logica lijkt te suggereren dat sommige gelijknamige namen werden geïnspireerd door hun producten, niet andersom. Een die onmiddellijk opkomt is Crapper. Zeker, de naam van Thomas Crapper moet zijn afgeleid van een tweedehands toespeling. Misschien was hij een toiletschoonmaker of een bediende? Geen beetje van het. De ongelukkige kerel is voorgoed beneden in de ordure als gevolg van zijn eigen 'full-flush' inventieve geest! Hetzelfde lijkt te gelden voor een andere Engelsman, Henry Shrapnel. Zo bekend zijn de granaatscherven die granaatscherven worden genoemd, dat zijn familie zeker zijn naam van hen heeft gekregen. Helemaal niet. Shrapnel, een legerofficier van actieve dienst, was de uitvinder. Zijn originele ontwerp, een bolvormige kanonschaal, ontplofte in de lucht en dompelde de vijand onder met dodelijk metaal. Het was de geboorte van een concept dat uiteindelijk leidde tot de beruchte clusterbom. Het systeem werd vroeg in gebruik gebruikt om de inzet van vliegtuigen in oorlogstijd tegen te gaan. Geallieerde piloten van WW1 noemen het 'Archie'. Duitse schelpenrook was zwart, verwant wit. We hoorden A.A. granaatscherven die tijdens de nazi-blitzraids van de jaren veertig op ons dak ronddobberden en als kleine jongens de volgende ochtend de fascinerend gevormde glimmende spullen uit de straten verzamelden. Granaatscherf zelf was een van de gelukkiger uitvinders. Hij ontving een prinselijke jaarlijkse prijs van meer dan $ 125.000 (het equivalent van vandaag) voor het leven van een dankbare Britse regering.

1

Luigi Galvani 1737-1798

Gegalvaniseerd (als ijzer)

Italië komt op de lijst met de wetenschapper Galvani. Een beroemd experiment met kikkersbenen bracht hem ertoe om de eerste connectie te maken tussen elektriciteit en de beweging van het bezielde leven. Dankzij een geniaal technisch dispuut met de bekendere Volta over de essentie en oorsprong van organische elektriciteit, ontving hij van Volta het compliment van een gelijkstroom van elektriciteit geproduceerd door chemische actie die 'galvanisme' wordt genoemd. Het geschil leidde er ook toe dat Volta de eerste batterij produceerde, en natuurlijk plukte Volta ook zijn aandeel in gelijknamige roem. 'Galvanisme' werd een achterhaalde term, maar werd aangepast naar de woorden 'verzinken' en 'verzinken'. Deze zijn een vast onderdeel geworden van onze woordenschat voor metaal geplateerd door elektrisch proces. Ze hebben ons ook de figuratieve uitdrukking 'gegalvaniseerd in actie' nagelaten!

Inzender: Spanner-in-de-fabriek