10 historische gebeurtenissen nu en nu

10 historische gebeurtenissen nu en nu (Geschiedenis)

[Gefeliciteerd! Dit is de derde prijswinnaar tijdens onze kerstwedstrijd van 2009.]

Als we aan het einde van een volgend jaar komen, kijk ik altijd uit naar het jaar op de foto's van veel televisienetwerken. Het geeft ons een kans om de overwinningen en tragedies van het jaar te onthouden en om ook uit te kijken naar het komende jaar. Ik dacht dat het misschien interessant zou zijn om terug te gaan in de tijd en te kijken naar hoe het jaar in foto's er 100 jaar geleden uitzag. Deze lijst is in chronologische volgorde en beschrijft enkele belangrijke gebeurtenissen die plaatsvonden in 1909 en gepaard gingen met een aantal fascinerende foto's. Ter vergelijking, ik heb ook beschrijvingen en foto's opgenomen van hoe dingen er vandaag uitzien.

1

First Men to South Magnetic Pole 16 januari 1909

In 1907 rekruteerde de beroemde Anglo-Ierse ontdekkingsreiziger Henry Shackleton Douglas Mawson, een Australische geoloog en 50-jarige luitenant Edgeworth David voor een Zuidpoolexpeditie. Het plan was om Shackleton en drie mannen naar de geografische zuidpool te laten reizen, terwijl David en twee metgezellen naar de magnetische pool reisden. In oktober 1908 volgden de mannen van David de kust naar het noorden. Tien weken en meer dan 1200 km later kwamen de mannen aan bij de magnetische zuidpool. De drie mannen namen vervolgens bezit van de regio voor de Britse kroon en gaven drie cheers voor de koning. Het team van Shackleton ontmoette woeste sneeuwstormen en orkaankrachtwinden en werd gedwongen minder dan 100 mijl terug te keren van de geografische zuidpool. De bovenstaande foto is gemaakt door David en toont zichzelf (midden) en zijn teamgenoten Dr. Alistair Mackay (links) en Douglas Mawson aan de rechterkant.

100 jaar later

Tegenwoordig suggereren sommige wetenschappers en berekeningen dat de eerste ontdekkingsreizigers in 1909 misschien niet goed waren. De magnetische zuidpool verschuift voortdurend als gevolg van veranderingen in het magnetisch veld van de aarde en werd onlangs uitgerekend net buiten de kust van Wilkes Land, Antarctica. In de afgelopen eeuw is er veel veranderd in het gebied sinds ontdekkingsreizigers zich voor het eerst waagden op de Zuidpool. Skidoos hebben pony's vervangen en hondensleden en airbuses vervoeren onderzoekswetenschappers van en naar het gebied. Antarctica heeft geen permanente inwoners, maar een aantal regeringen heeft permanent bemande onderzoeksstations over het hele continent. In 2009 ter herdenking van 100 jaar sinds de eerste expeditie naar de magnetische zuidpool, werd een munt geslagen door de Perth Mint.

2

William Howard Taft inhuldiging 4 maart 1909

Taft was de 27e president van de Verenigde Staten en won de verkiezing van 1908 door een golf van populaire steun dankzij de vorige president en collega-republikein Theodore Roosevelt. Een ernstige en ongewone maart-sneeuwstorm hinderde de Taft-inhuldigingsceremoniën. Het kostte 6000 stadsbewoners en 500 wagons de halve nacht om 58.000 ton sneeuw en modder te verwijderen om de parcoursroute te ontruimen. Vanwege het weer moest de inauguratie binnen in de Senaatskamer worden gehouden. Helen Herron Taft, in de hierboven afgebeelde buggy, was de eerste First Lady die haar man vergezelde tijdens de terugreis van het Capitool naar het Witte Huis.

100 jaar later

Op 20 januari 2009 werd Barack Obama de 44e president van de Verenigde Staten en de eerste Afro-Amerikaan die het kantoor bekleedde. De inauguratie van Obama vestigde een recordbezoek voor elk evenement dat werd gehouden in Washington D.C. De bijbel die tijdens de eedaflegging werd gebruikt, was dezelfde die Abraham Lincoln bij zijn inauguratie in 1861 gebruikte. Toen de woorden van Chief Justice Roberts afdwaalden van de eed van ambt die in de grondwet was voorgeschreven, leidde dit tot een herbestemming de volgende avond. De recordaantallen, het enorme aantal televisiekijkers en het internetverkeer maakten de inauguratie van president Obama tot een van de meest waargenomen gebeurtenissen ooit door een wereldwijd publiek. Op de foto hierboven zien we president Obama en First Lady Michelle Obama op de inaugurele paraderoute.

3

Titanic Construction begint op 31 maart 1909

The R.M.S. Titanic is gebouwd op de Harland en Wolff scheepswerf in Belfast, Ierland. Het werd ontworpen om het grootste schip te zijn dat ooit naar de zeeën zou zijn gebracht en had 3000 man 3 jaar nodig om te bouwen voor een bedrag van 7,5 miljoen dollar. De romp van Titanic werd op 31 mei 1911 gelanceerd zonder haar motoren, boilers, machines en meubels. Ze werd vervolgens naar diepere wateren gesleept en werd voltooid op 31 maart 1912. Het schip was 882 voet 9 inch (269,1 m) lang en 92 voet (28,0 m) breed en werd gebouwd om in totaal 3.547 passagiers en bemanning te vervoeren. Er waren 159 ovens voor het stoken van kolen die een topsnelheid van 23 knopen mogelijk maakten. De foto hierboven toont de kiel van de Titanic, het eerste deel van een schip waaraan gewerkt moet worden. Je kunt hier het videohuldiginghelft 'Honderd jaar na de bouw' bekijken.

100 jaar later

Op 31 mei 2009 stierf de laatste overlevende van de Titanic, Millvina Dean, (hierboven afgebeeld) op 97-jarige leeftijd. Ze was slechts negen weken oud en de jongste passagier aan boord. Sinds het Titanic-wrak in 1985 werd ontdekt, zijn er verschillende expedities geweest om artefacten op te sporen. De Titanic-tentoonstelling reist de wereld rond en toont 5.900 stuks porselein, scheepsfittingen en persoonlijke bezittingen ter waarde van $ 110.9 miljoen. Om de honderdste verjaardag van het zinken te vieren, wordt in 2012 een Titanic Memorial Cruise aangeboden. Deze vertrekt op 8 april vanuit Southampton, Engeland zoals het oorspronkelijke schip deed en arriveerde op 15 april op de plek waar de Titanic zonk. De cruise gaat vervolgens naar Halifax om de begraafplaatsen te bezoeken waar slachtoffers van de Titanic begraven liggen. Een van de grootste schepen van vandaag is de Knock Nevis, een supertanker uit Noorwegen. Het meet 1.454.45 m lang.

4

Eerste mannen bereiken noordpool 6 april 1909

In februari 1909 vertrokken de Amerikaanse marine-ingenieur Robert Peary, verscheidene Inuit-stamleden en een collega-Amerikaan van Afrikaanse afkomst, Matthew Henson, hun schip voor anker in de Cape Sheridan van Ellesmere Island. Na een reis van 480 mijl bereikten de mannen de geografische noordpool. Peary schreef in zijn dagboek: "The Pole atliest !!! De prijs van 3 eeuwen, mijn droom en ambitie voor 23 jaar. Eindelijk de mijne. "De foto hierboven werd genomen door Peary en toont zijn bemanning in de buurt van de Noordpool. Van links naar rechts zijn Ooqueah, Ootah, Henson, Egingwah en Seegloo afgebeeld. Matthew. Bij zijn terugkeer uit de Arctic Peary hoorde hij van een claim van een andere Amerikaanse ontdekkingsreiziger, Frederick A. Cook, die zei dat hij de paal het eerst bereikte op 21 april 1908. Cook kon geen overtuigend bewijs leveren en zijn bewering wordt niet algemeen aanvaard .

100 jaar later

De claim van Peary als eerste om de Noordpool te bereiken is de afgelopen eeuw controversieel geworden. Sommigen denken dat Peary een grote afstand verkeerd heeft berekend en nooit dichterbij dan 121 mijl is gekomen. Tegenwoordig zijn reizen naar de Noordpool door de lucht of door ijsbreker routine geworden. Er zijn zelfs avontuurlijke bedrijven die reizen naar de Noordpool boeken, zoals de hierboven getoonde. In 2007 voerde de Nederlandse uitvoerend kunstenaar Guido van der Werve een werk van 'kunst' uit op de Noordpool. Door 24 uur precies op de pool te staan ​​en langzaam met de klok mee te draaien, terwijl de aarde tegen de klok in draait door gewoon zijn eigen schaduw te volgen, draaide Van der Werve zich letterlijk niet één dag met de wereld. Je kunt de time-lapse-clip hier bekijken.


5

Tel Aviv werd gesticht op 11 april 1909

Tel Aviv werd gesticht op de tweede dag van Pesach, 1909. Zesenzestig joodse families verzamelden zich op een desolaat zandduin buiten Yafo, nu Rothschild Boulevard. Het plan was om een ​​Hebreeuws stedelijk centrum te bouwen in een gezonde omgeving volgens de regels van esthetiek en moderne hygiëne. Ze verkavelden het land door een soort loterijsysteem. Ze verzamelden 60 grijze schelpen en 60 witte schelpen. Familienamen werden geschreven op de witte schelpen en de plotnummers op grijze schelpen. De organisator koppelde vervolgens een witte en grijze schaal die aan elke familie een plot toewijst. Het land heette Ahuzat Bayit wat 'Homestead' betekende en veranderde toen een jaar later in Tel Aviv, wat 'Spring Hill' betekent.

100 jaar later

Tel Aviv is de op een na grootste stad van Israël met een bevolking van meer dan 390.000 inwoners. De stad is de thuisbasis van enkele van Israëls grootste bedrijven en tal van toonaangevende bedrijven. Tel Aviv is ook bekend als, "De witte stad" genoemd naar de felgekleurde internationale stijl gebouwen gebouwd in de stad uit de jaren 1930 door Duits-Joodse architecten die emigreerde naar de stad na de opkomst van de nazi's. De stad heeft verschillende hogescholen, waaronder de Universiteit van Tel Aviv, gesticht in 1953, die nu de grootste universiteit van Israël is. In april 2009 verzamelden honderdduizenden mensen zich op Rabin Square voor een reeks van de meest weelderige gebeurtenissen in de geschiedenis van de stad voor hun eeuwfeest.

6

Zwaarder dan Air Flight 25 juli 1909

Deze historische eerste zwaardere dan luchtvlucht over het Engelse Kanaal door de Franse vlieger Louis Bleriot werd gefinancierd door een dankbaar gezin nadat Bleriot's vrouw hun kind had gered van vallen tot zijn dood. Ze leenden de bijna failliete Blériot 25.000 francs waarmee hij zijn Blériot XI-vliegtuig perfectioneerde. De dag dat hij opstapte van Les Barraques, Frankrijk om het kanaal over te steken, was Blériot op krukken vanwege een recent ongeval. Twintig minuten na zijn vlucht zag hij Margaret's Bay, die hem vertelde dat hij uit koers was. Nadat hij zijn koers had aangepast, zag hij zijn vriend zwaaien met de Franse vlag die zijn landingsplaats markeerde in Dover. Na een zeer zware landing die het landingsgestel instortte, werd de Fransman een directe beroemdheid en won een prijs van duizend pond aangeboden door een Londense krant. De foto hierboven toont Blériot met verslaggevers na zijn landing. Je kunt hier geweldige oude filmopnames van Blériot's take-off van Frankrijk zien.

100 jaar later

Andere Engelse vluchtprestaties sinds 1909 omvatten: het eerste door mensen aangedreven vliegtuig in 1979 en net eind vorig jaar was de Zwitserse piloot en uitvinder Yves Rossy (hierboven afgebeeld) de eerste die het oversteeg door jetpackkruising in slechts 10 minuten met snelheden van 100 km / u . Op 25 juli 2009, om honderd jaar na de beroemde vlucht van Blériot te vieren, werd het opnieuw nagebootst door een andere Fransman, Edmond Salis, in zijn gerestaureerde Blériot XI. Ongeveer 500 mensen, sommige in historische kostuums, waren aanwezig in Calais om Salis te zien opstijgen. Hij vloog over het Kanaal in 40 minuten (iets langer dan Blériot) en landde op dezelfde locatie bij het kasteel van Dover. Je kunt een geweldige foto zien van Salis 'nagespannen vlucht hier en hoe het er misschien uitzag (zonder de huizen en auto's) naar Blériot terwijl hij in de buurt van Dover Castle vloog.

7

Indianapolis Motor Speedway opent 14 augustus 1909

De eerste motorrace op Indy was eigenlijk met motorfietsen in plaats van met auto's. Het bestond uit 7 motorraces, gesanctioneerd door de Federation of American Motorcyclists. De eerste van de autoraces vond plaats van 19-21 augustus 1909 en bestond uit 16 races die waren goedgekeurd door de American Automobile Association. De foto hierboven toont het begin van de1909 Wheeler-Schebler Trophy 300-mijlsrace met 19 van 's werelds krachtigste auto's. De race moest na 235 mijl worden beëindigd vanwege de verslechterende omstandigheden op het circuit. Op die eerste dag van de autosport werden William Baourque en zijn monteur Harry Holcomb de eerste die op de snelheidsbaan omkwam na een ongeval. Later was de speedway geplaveid met 3,2 miljoen stenen om de baan te verbeteren. De eerste 500 mijl race werd gehouden op Memorial Day, 30 mei 1911.

100 jaar later

Tegenwoordig heeft Indianapolis Motor Speedway een permanente capaciteit voor meer dan 257.000 mensen en zitplaatsen op een plateau die de capaciteit verhogen tot een geschatte 400.000. Het is de grootste en meest krachtige sportfaciliteit ter wereld. De ovale spoorafmetingen van de Speedway zijn sinds 1909 vrijwel ongewijzigd gebleven. In de afgelopen 100 jaar zijn de gemiddelde snelheden gestegen van ongeveer 70 mijl per uur naar meer dan 160 mijl per uur. In 2007 kondigde de Speedway aan dat het een ronde van Grand Prix Motorsport zou organiseren. Dit markeerde het eerste motorrace-evenement op de faciliteit sinds de speedway in 1909 werd geopend. Je kunt zien hoe motorfietsen eruit zagen tijdens dat recente evenement op Indy in vergelijking met hoe ze er hier 100 jaar geleden uitzagen.


8

Eerste Paris Air Show 25 september 1909

De eerste vliegshow in Parijs werd gehouden in het Grand Palais. Bezoekers kwamen de vroege vliegmachines bewonderen en ook kopen. "Een Wright-vliegtuig kostte 30.000 francs, een Farman-tweedekker kostte 23.000 en een Blériot zoals die die net over het Engelse Kanaal vloog kostte slechts 10.000. Een tijdschriftschrijver beschreef de eerste Paris Air Show op deze manier: "Mechanische voortbeweging in de lucht, met zijn mysterieuze problemen en toekomstige revoluties, kan niet anders dan het enthousiasme van de menigte opwekken. Nooit zijn er zoveel mensen in het Grand Palais geweest; politieagenten moesten een cordon vormen om de bezoekerszee te beperken rond deze stukken hout en canvas waarmee Wright had gespeeld om een ​​vogel te zijn ".

100 jaar later

De Paris Air Show is nu een van de meest prestigieuze ter wereld. Grote internationale fabrikanten en de strijdkrachten van verschillende landen wonen de Show bij. In 1973 leed de show zijn ergste ongeluk toen een Sovjet Tupolev Tu-144 neerstortte en een ploeg van zes plus acht mensen op de grond doodde. In juni 2009 vierde de Air Show zijn 100e verjaardag met vluchtdemonstraties uit het begin van de 20e eeuw. Een van de meest populaire vliegtuigen was de Bleriot XI (zie nummer 6), die ook de ster was van de show tijdens de eerste vliegshow in 1909. Er werd ook een herdenking gehouden bij de honderdjarige vliegshow voor de slachtoffers van Air France Flight 447 die het leven van alle 216 passagiers en 12 bemanningsleden eerder in de maand opeiste.

9

The Cherry Mine Disaster 13 november 1909

De mijnramp in Cherry, Illinois is een van de ergste ongelukken in de Amerikaanse industriële geschiedenis. De tragedie vond plaats nadat het elektrische systeem naar beneden ging en de werknemers geïmproviseerde fakkels moesten gebruiken. Terwijl ze een auto met hooi omlaag brachten om de muilezels ondergronds te voeden, ontstak een fakkel het hooi en vulde de mijn met rook. Van de 490 mannen en jongens in de mijn op het moment stierven er 259 door het vuur of de giftige gassen die het produceerde en stierven er 12 terwijl ze probeerden hun vrienden te redden. Eenentwintig mijnwerkers zaten vast maar overleefden door water te drinken uit een plas water dat lekte uit een kolenlaag. Ze werden acht dagen later gered. Het duurde ongeveer zes maanden om alle lijken uit de mijn te verwijderen, terwijl begrafenissen bijna dagelijks werden gehouden voor de verloren mijnwerkers.

100 jaar later

Op 14 november 2009 heeft Cherry, Illinois een monument (hierboven afgebeeld) gewijd aan de namen van de 259 arbeiders die een eeuw geleden zijn gedood. Andere items getoond tijdens de inwijding omvatten mijnbouw artefacten en een dwarsdoorsnede model van de mijn. Deze ramp dwong tot hardhandig optreden tegen lakse kinderarbeidswetten. Ook werden er strengere mijnveiligheidsvoorschriften geïntroduceerd die uiteindelijk de weg vrijmaakten voor de compensatiewetten van moderne dagarbeiders en later de opkomst van de United Mine Workers Union. Om de verloren levens te herinneren, opende de Abraham Lincoln Presidential Library in Springfield, Illinois een belangrijke tentoonstelling op 1 november 2009 genaamd "The Flames Caught Us". De tentoonstelling loopt tot en met 31 maart 2010. Je kunt een korte film bekijken die hier te zien is op de tentoonstelling.

10

Hoogste gebouw ter wereld november 1909

In 1907 huurde de president van Metropolitan Life Insurance architect Napoleon LeBrun and Sons in om een ​​marmeren kantoortoren te ontwerpen die zou wedijveren met alle andere grote wolkenkrabbers in Manhattan. Toen de Metropolitan Life Tower in 1909 werd voltooid, werd het het hoogste gebouw ter wereld. Het gebouw heeft 50 verdiepingen en is 213 m hoog. Het is gemodelleerd naar een van de bekendste gebouwen uit de geschiedenis, de Campanile in Venetië, Italië. Er zijn vier klokken, één aan elke kant van de toren. Elke klok heeft een diameter van 26,5 voet (8 m) met elk nummer van 1,2 m hoog. De minutenwijzers op de klok wegen elk een halve ton. Het Met Life-gebouw bleef tot 1913 het hoogste ter wereld toen het werd overtroffen door het Woolworth-gebouw in New York City, dat 57 verdiepingen en 792 ft hoog is.

100 jaar later

Op 1 oktober 2009 werd bekend gemaakt dat de buitenkant van de Burj Dubai was voltooid. Het is de hoogste door de mens gemaakte structuur ooit gebouwd op 2684 ft (818 m) en heeft 160 verdiepingen. Tijdens de bouw werd de uiteindelijke hoogte geheim gehouden vanwege de concurrentie. Het gebouw ligt aan de Sheikh Zayed Road in de buurt van de belangrijkste zakenwijk van Dubai. Een Armani Hotel zal de onderste 37 verdiepingen beslaan en de verdiepingen 45 tot en met 108 zullen 700 privé-appartementen hebben. Bedrijfskantoren en suites zullen de meeste van de resterende verdiepingen vullen. Het totale budget voor het Burj Dubai-project was ongeveer 4,1 miljard US. De toren heeft 's werelds snelste liften met snelheden van 40 km / u (64 km / u). Tijdens harde wind zwaait de toren in totaal 4,9 ft (1,5 m) op het hoogste punt. Als de economische omstandigheden dit toelaten, is de verwachting dat deze klaar is voor bewoning op 4 januari 2010.

Bonus

Interessante feiten over 1909

In 1909 was geen van deze dingen uitgevonden: ritsen, pleisters, verkeerslichten, kauwgom, penicilline, zonnebrillen, balpennen, winkelwagentjes, nylon kousen, kattenbakvulling en melkkartons.In de VS waren er ongeveer 230 gemelde moorden en de gemiddelde levensverwachting was 47. Een accountant zou kunnen verwachten om $ 2000 per jaar te verdienen en een tandarts $ 2.500. De gemiddelde arbeider verdiende tussen $ 200 en $ 400 per jaar, maar suiker kostte slechts vier cent per pond en eieren waren slechts veertien cent per twaalf. De meeste vrouwen wasten hun haar slechts één keer per maand en gebruikten Borax of eierdooiers voor shampoo. De zes belangrijkste doodsoorzaken waren longontsteking, griep, tuberculose, diarree, hartaandoeningen en beroertes. Van 1909 tot 2009 groeide de wereldbevolking van 1,7 miljard naar 6,4 miljard.

Listverse Staff

Listverse is een plek voor ontdekkingsreizigers. Samen zoeken we naar de meest fascinerende en zeldzame pareltjes van menselijke kennis. Drie of meer lijsten vol met feiten per dag.